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推動AI+IA戰(zhàn)略落地“神之手” 王晴童任G7智能裝備業(yè)務(wù)總裁

  2018年10月11日,中國領(lǐng)先的智慧物聯(lián)網(wǎng)公司G7宣布,任命王晴童(Thomas Wong)先生為公司智能裝備業(yè)務(wù)總裁,負責包括智能掛以及智能卡車等產(chǎn)品在內(nèi)的智能裝備業(yè)務(wù)。王晴童先生的加盟,將幫助G7進一步加強與OEM廠商的協(xié)作,不斷提升智能裝備的供應(yīng)鏈水平和產(chǎn)品品質(zhì),推進智能掛的產(chǎn)品標準化建設(shè),更好地助力AI+IA戰(zhàn)略落地。

  王晴童先生在重型裝備領(lǐng)域從業(yè)超過10年,長期專注于重型裝備業(yè)務(wù)的管理和運營。加入G7之前,王晴童先生曾擔任奇瑞汽車國際公司執(zhí)行副總裁、福田汽車集團副總裁、馬尼托瓦克起重機集團高級副總裁等職務(wù),全面負責相關(guān)的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略、管理運營及市場拓展等工作。

王晴童(Thomas Wong)先生出任公司智能裝備業(yè)務(wù)總裁王晴童(Thomas Wong)先生出任公司智能裝備業(yè)務(wù)總裁

  G7創(chuàng)始人兼CEO翟學魂表示:“一直以來,G7持續(xù)布局AI+IA(人工智能+智能裝備)戰(zhàn)略,通過技術(shù)和裝備的雙輪驅(qū)動來推動物流行業(yè)發(fā)展。王晴童先生在重型裝備領(lǐng)域有著豐富的經(jīng)驗,相信這將與G7的技術(shù)和平臺優(yōu)勢產(chǎn)生很好的化學反應(yīng),從供應(yīng)鏈協(xié)作到產(chǎn)品的標準化建設(shè),全面幫助G7實現(xiàn)智能裝備戰(zhàn)略的更快、更穩(wěn)落地。”

  王晴童表示:“無論是物聯(lián)網(wǎng)、AI技術(shù)和算法,還是包括智能掛、智能卡車在內(nèi)的裝備產(chǎn)品,G7正在用AI+IA戰(zhàn)略重塑物流行業(yè)。過去八年,G7積累了雄厚的技術(shù)和數(shù)據(jù)基礎(chǔ),這將為裝備行業(yè)帶來深刻的變革。我很高興能夠加入G7,與G7一道見證智能裝備的未來發(fā)展。”

  2018年6月,G7發(fā)布智能掛車,用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和AI等技術(shù)賦能傳統(tǒng)掛車,賦予其自我感知、自我交互、自動學習的三大核心能力,幫助物流行業(yè)實現(xiàn)安全、效率和成本的優(yōu)化。同時憑借靈活的租售模式,G7智能掛得到了包括壹米滴答在內(nèi)的多家物流企業(yè)的青睞,資產(chǎn)智能化管理和輕資產(chǎn)運營的模式得以推向整個物流行業(yè)。

  如今,G7正在嘗試與不同的主機廠商進行合作,實現(xiàn)數(shù)據(jù)層面的互聯(lián)互通和管理平臺的技術(shù)輸出。未來,G7將結(jié)合物流的場景數(shù)據(jù)、車輛的運行數(shù)據(jù)以及G7的技術(shù)和算法,實現(xiàn)智能卡車的個性化定制,讓智能裝備的構(gòu)想得以全面落地。

來源:卡車網(wǎng) 作者:林崢
文章關(guān)鍵詞: G7 智能掛車 王晴童
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