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風(fēng)里雨里,上菲紅帶“國六四兄弟”上海車展等你

  面對(duì)屈指可數(shù)的國六排放倒計(jì)時(shí),各發(fā)動(dòng)機(jī)主機(jī)廠早已各顯神通,推出國六產(chǎn)品,上菲紅作為知名高技術(shù)、低排放柴油發(fā)動(dòng)機(jī)制造商怎能缺席呢?

  2019年4月16日,以“共創(chuàng)美好生活”為主題的第十八屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)即將在國家會(huì)展中心(上海)舉行。作為中國最大的柴油機(jī)制造企業(yè)之一,上菲紅將攜旗下Cursor 9、Cursor 11、Cursor 13發(fā)動(dòng)機(jī),以及Cursor 9天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)四款頂級(jí)動(dòng)力亮相上海車展,展現(xiàn)上菲紅科技創(chuàng)新的技術(shù)實(shí)力。

上菲紅國六發(fā)動(dòng)機(jī)上菲紅國六發(fā)動(dòng)機(jī)

  本次展出的CURSOR 9天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)是上菲紅比較成熟的發(fā)動(dòng)機(jī),搭載當(dāng)時(shí)先進(jìn)的燃油技術(shù)使其具有最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性,油費(fèi)相較于同排量的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)降低了近40%。

  同樣展出的成熟產(chǎn)品--Cursor13發(fā)動(dòng)機(jī),以其便于操作、反應(yīng)靈敏的特性滿足了市場對(duì)于檔位反應(yīng)和操控性的要求,在行業(yè)市場中頻受好評(píng),棱紋鑄造的缸體更是進(jìn)一步優(yōu)化整車NVH,使得駕乘舒適性獲得了進(jìn)一步的提升,深受卡友喜愛。

Cursor 11發(fā)動(dòng)機(jī)Cursor 11發(fā)動(dòng)機(jī)

  其余兩款Cursor 9和Cursor 11搭載的“高效SCR后處理系統(tǒng)(HI-eSCR)”技術(shù),使其在提高氮氧化物轉(zhuǎn)化效率的同時(shí)提升發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和可靠性,成為同級(jí)別TCO中的佼佼者。

  此次車展中,不只有上菲紅發(fā)動(dòng)機(jī)這一個(gè)亮點(diǎn),“上菲紅看車團(tuán)”更是車展一大看點(diǎn)。再好的產(chǎn)品都是需要市場驗(yàn)證的,群眾的眼睛是雪亮的,用戶口碑才是檢驗(yàn)產(chǎn)品好壞的最終標(biāo)準(zhǔn)。

  上菲紅此次邀請(qǐng)到5名上菲紅發(fā)動(dòng)機(jī)用戶,用戶來自新疆,山東,四川等地,使用的發(fā)動(dòng)機(jī)均為Cursor系列。

  來自江西萍鄉(xiāng)的柳師傅,從事煤炭運(yùn)輸已經(jīng)十幾年,在2017年更換匹配上菲紅Cursor11發(fā)動(dòng)機(jī)的紅巖杰獅,350馬力在1100rpm就可達(dá)到90%的1700N·M最大扭矩。柳師傅表示:Cursor11動(dòng)力強(qiáng)勁又省油,用起來得心應(yīng)手。

  另一位來自四川的吳師傅,從事渣土運(yùn)輸已經(jīng)16年,從2009年開始使用上菲紅發(fā)動(dòng)機(jī)的吳師傅,十年時(shí)間已經(jīng)連續(xù)購置三臺(tái)紅巖杰獅,目前使用車輛匹配上菲紅Cursor11發(fā)動(dòng)機(jī),430馬力。他說:“在四川地區(qū),大家都認(rèn)上菲紅發(fā)動(dòng)機(jī),不僅有強(qiáng)勁的動(dòng)力,還有超高的可靠性,起步快、加速快,爬坡減檔不減速,駕乘感受巴適的很。”

  想要了解更多上菲紅車展產(chǎn)品與用戶真實(shí)聲音,我們?cè)谏戏萍t展臺(tái)(3A07)不見不散!

來源:卡車網(wǎng) 作者:宗林糴
文章關(guān)鍵詞: 上菲紅 Cursor13 Cursor11 上海車展
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