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超強(qiáng)“藍(lán)芯”動力賺錢更硬氣 紅巖杰獅C6收益不用愁

  國六時代之下,怎樣的LNG重卡能夠在市場中制勝?“動力為王”的上汽紅巖顯然更符合用戶心意。2019年10月27日,上汽紅巖杰獅C6 LNG系列重卡全國上市,當(dāng)天便取得了1207輛的銷售成績。說起這個國六市場中的“新星”,TA超強(qiáng)的“藍(lán)芯”動力發(fā)動機(jī),被卡友們稱贊不已。

  紅巖杰獅C6 LNG系列產(chǎn)品結(jié)合國內(nèi)重卡細(xì)分工況使用特征,聯(lián)合知名品牌供應(yīng)商,搭載了上汽動力為用戶量身打造的“藍(lán)芯”發(fā)動機(jī),輸出最大馬力為440Ps,最大扭矩為1950牛米,低速起步扭矩提升18%,比國五不止提高一點(diǎn)點(diǎn),品質(zhì)性能一流。

上汽紅巖杰獅C6 LNG系列重卡上汽紅巖杰獅C6 LNG系列重卡

  “藍(lán)芯”發(fā)動機(jī)采用先進(jìn)的當(dāng)量燃燒技術(shù),精確控制EGR流量的同時,提供更好的燃?xì)饣旌闲Ч?,使得燃燒更充分,有效減少動力損失。相比過去的稀薄燃燒技術(shù),整車動力提升23%,多拉快跑so easy。

  如此優(yōu)秀的“芯”動力當(dāng)然少不了“黃金搭檔”助力。紅巖杰獅C6 LNG系列產(chǎn)品在附件系統(tǒng)中優(yōu)化匹配了進(jìn)排氣系統(tǒng)、大冷卻模塊、800mm+大直徑風(fēng)扇,使發(fā)動機(jī)冷卻能力提升20%,進(jìn)一步降低缸熱裂風(fēng)險,可靠性提高的同時,提高進(jìn)氣效率。整車配置節(jié)能控制開關(guān),可根據(jù)不同載重選擇擋位,有效傳遞輸出力矩。

用戶點(diǎn)贊搭載“藍(lán)芯”發(fā)動機(jī)的上汽紅巖杰獅C6用戶點(diǎn)贊搭載“藍(lán)芯”發(fā)動機(jī)的上汽紅巖杰獅C6

  常跑山區(qū)路況的你可以選擇超速檔+4.111速比,坡道再多也不慌;如果常跑平原路況,可以選擇直接檔+3.038速比,高速較多也能跑得快。

  重點(diǎn)來了!發(fā)動機(jī)、驅(qū)動橋10萬公里超長換油周期,年省4-6次換油成本,高效運(yùn)盈,一年下來收益不用愁。超強(qiáng)“芯”動力,賺錢更硬氣,相信紅巖杰獅C6高效“芯”動力一定會不斷帶給用戶更多驚喜。

來源:上汽紅巖 作者:樂楓
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