仁懷至遵義高速公路
5月28日，貴州省交通運輸廳網(wǎng)站發(fā)布《仁懷至遵義高速公路沿線房建、交通安全設施、機電工程施工監(jiān)理招標公告》，該條高速從2018年開建，目前來看已進入后期沿線建設的收尾階段，預計將于今年通車。
仁懷至遵義公路起自仁懷市蒼龍趙家灣，接已建成都至遵義國家高速公路赤水至仁懷段，止于遵義市忠莊桃溪，接已建蘭州至?？趪腋咚俟分貞c至遵義段。
全線在蒼龍(樞紐，一期)、團結(jié)、松林、金鼎山(樞紐)、巷口、桃溪(樞紐)等6處設置互通式立交。
該高速路線全長52.45公里，概算投資為128.26億元，雙向6車道，設計時速100公里。
劍河至黎平高速公路
5月31日，貴州省交通運輸廳網(wǎng)站發(fā)布《貴州省劍河至黎平高速公路PPP項目隧道檢測監(jiān)測招標公告》，這也是1月19日該網(wǎng)站發(fā)布劍河至黎平高速初步設計的批復后，再次發(fā)布的相關進展，這意味著該條高速的建設又往前進了一步。
劍河至黎平高速公路起自劍河縣柳川鎮(zhèn)巫作溪，與劍榕高速T形交叉，途經(jīng)巫包、平寨、南包、南寨、南加、固本、羅里、敖市后，止于黎平縣敖市鎮(zhèn)八舟河樞紐互通，接在建的黎平至靖州高速公路。
劍河至黎平高速公路主線路線全長約74.754公里，采用雙向4車道高速公路標準，設計時速80公里，總工期(自開工之日起)3年。
據(jù)了解，目前由劍河至黎平需經(jīng)滬昆高速公路，由劍河至三穗，再經(jīng)天柱、錦屏至黎平，里程總長179公里，比該項目多繞行80公里以上，劍河至黎平高速公路項目建成后將大大縮短劍河至黎平之間的距離，可實現(xiàn)1個多小時到達，形成黔東南州東部區(qū)域的快捷通道。
德江(合興)至余慶高速公路
6月1日，貴州省交通運輸廳網(wǎng)站發(fā)布了另外一則公告《貴州省德江(合興)至余慶高速公路烏江特大橋等鋼結(jié)構橋梁檢測招標公告》，德余高速已于去年8月正式開工，此次公告發(fā)布，顯示該條高速的建設在穩(wěn)步推進，離2023年建成通車再近一步。
貴州省德江(合興)至余慶高速公路是德江、思南縣西部鄉(xiāng)、鳳岡東部、石阡聚鳳、余慶等連接安江高速的一條快速通道。
德江(合興)至余慶高速公路路線起點位于德江縣合興鎮(zhèn)與思南東華鄉(xiāng)交界處漏青頭，接杭瑞高速設互通與沿德高速合興樞紐形成復合式互通立交，途經(jīng)寬坪、亭子壩、楊家坳、青杠坡、合朋溪、長壩后，經(jīng)石阡縣，至余慶縣白泥鎮(zhèn)與遵余高速互通進行連接。
該高速線路全長103.8公里，估算總投資141.58億元，設計時速80公里，雙向4車道。
