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不負(fù)眾托 梅賽德斯-奔馳卡車不斷深耕中國(guó)專用車市場(chǎng)

隨著梅賽德斯-奔馳卡車與徐工消防簽約儀式的成功舉行,基于最新一代Arocs全能底盤的消防車也即將被推出。而這已經(jīng)不是雙方的第一次合作,整整28年的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,也證明了梅賽德斯-奔馳卡車在中國(guó)市場(chǎng)的不斷耕耘。

不負(fù)眾托 梅賽德斯-奔馳卡車不斷深耕中國(guó)專用車市場(chǎng)

從歐洲到中國(guó),百年卡車品牌梅賽德斯-奔馳一直以可靠、耐久著稱。近些年來(lái),隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)在世界舞臺(tái)越發(fā)重要的地位,奔馳卡車為中國(guó)市場(chǎng)提供了更加多元的產(chǎn)品,以滿足不斷增長(zhǎng)的中國(guó)市場(chǎng)需求。

消防車領(lǐng)域再啟新篇 與合作伙伴共同引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展

實(shí)際上,早在上個(gè)世紀(jì)末,奔馳卡車就已經(jīng)進(jìn)入了中國(guó)消防車市場(chǎng),憑借著高可靠性、高安全性等成為改裝廠等企業(yè)競(jìng)相合作的對(duì)象,并在舉高類專業(yè)消防車進(jìn)口底盤市場(chǎng)保持領(lǐng)先地位。

其中,奔馳卡車與徐工消防的合作始于1995年,當(dāng)時(shí)基于奔馳SK系列2631車型改裝的CDZ53登高平臺(tái)消防車一經(jīng)問(wèn)世,便打破了多項(xiàng)紀(jì)錄,成為當(dāng)時(shí)的“亞洲第一高”,填補(bǔ)了中國(guó)50米以上登高平臺(tái)消防車空白。此后,68、88、和100米的登高配備項(xiàng)目車連續(xù)刷新亞洲紀(jì)錄,奔馳的全系列成套化的產(chǎn)品也持續(xù)服務(wù)于徐工消防。

不負(fù)眾托 梅賽德斯-奔馳卡車不斷深耕中國(guó)專用車市場(chǎng)

此次雙方合作的最新一代Arocs底盤產(chǎn)品采用削頂駕駛室,為臂架和工作平臺(tái)的收納提供充足空間,可選OM 470、OM 471及OM 473三種款式的發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力可達(dá)630hp,可以提供足夠的動(dòng)力,同時(shí)多種取力器和驅(qū)動(dòng)形式,可以滿足多場(chǎng)景的應(yīng)用,以可靠之選不負(fù)生命重托。

“之所以能達(dá)到這些成就除了我們自己的優(yōu)勢(shì)之外--如產(chǎn)品具有極高的可靠性,也因?yàn)樵谥袊?guó)我們有很強(qiáng)大的合作伙伴。我們把歐洲先進(jìn)的技術(shù)和高質(zhì)量的底盤帶到中國(guó),有賴于像徐工消防這樣有實(shí)力的合作伙伴,才能在這些行業(yè)取得成功。”

戴姆勒卡客車(中國(guó))有限公司首席執(zhí)行官秦坦(DanielZittel)先生表示,梅賽德斯-奔馳卡車一直都是以高可靠性著稱,但是與合作伙伴共同打造的產(chǎn)品則更加強(qiáng)大,多年來(lái),無(wú)論是歐洲還是中國(guó)消防站隨處可見(jiàn)梅賽德斯-奔馳底盤的消防車,有的使用已經(jīng)長(zhǎng)達(dá)二十年。

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在中國(guó)市場(chǎng),梅賽德斯-奔馳卡車的產(chǎn)品線非常豐富,從兩軸到六軸,從330馬力到630匹馬力,從18噸到40噸以上,各類型驅(qū)力器,全驅(qū)車型等等可以提供豐富的底盤類型及配置。秦坦還透露,2023年除了在重型卡車領(lǐng)域的Arocs系列產(chǎn)品,企業(yè)還會(huì)將中型卡車產(chǎn)品引進(jìn)到中國(guó)。

除產(chǎn)品之外,奔馳卡車還有一群技術(shù)過(guò)硬的服務(wù)專家,圍繞技術(shù)、產(chǎn)品、認(rèn)證、服務(wù)等為中國(guó)客戶提供優(yōu)質(zhì)的技術(shù)和售后支持,以不斷優(yōu)化的定制化服務(wù)提供體系化的解決方案。尤其是隨著首家奔馳卡車新形象經(jīng)銷商落戶河南,梅賽德斯-奔馳卡車的經(jīng)銷商和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的輻射范圍也不斷的在擴(kuò)大。

專用車領(lǐng)域遍地開(kāi)花 助推中國(guó)發(fā)展

當(dāng)然,不僅僅是消防領(lǐng)域,奔馳卡車在物流、建筑工程、能源、安全救險(xiǎn)等領(lǐng)域都占有主導(dǎo)地位,更在后勤保障、醫(yī)療衛(wèi)生、電力通訊等基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域貢獻(xiàn)著自己的力量。

除了在每年的消防車展上大放異彩之外,奔馳卡車的身影在其他領(lǐng)域同樣隨處可見(jiàn),包括助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)的Arocs底盤打造的混凝土泵車,在民航技術(shù)裝備展上展出的奔馳Arocs除雪車,甚至是六個(gè)月連續(xù)作業(yè)的泵車以及沙漠中行進(jìn)的油田測(cè)井車都能看到奔馳卡車的專業(yè)產(chǎn)品。

不負(fù)眾托 梅賽德斯-奔馳卡車不斷深耕中國(guó)專用車市場(chǎng)

在2022年的進(jìn)博會(huì)上,全新梅賽德斯-奔馳ArocsSLT 大件運(yùn)輸車、梅賽德斯-奔馳Arocs4x4越野旅居車、梅賽德斯-奔馳Arocs4x2多功能重型醫(yī)療搶救單元大放異彩,,也展示了奔馳卡車?yán)^續(xù)深耕中國(guó)市場(chǎng)的決心與實(shí)力。據(jù)透露,從2022年開(kāi)始,梅賽德斯-奔馳一直在推進(jìn)旅居車業(yè)務(wù),醫(yī)療車最近也將有一些新的動(dòng)作。

不負(fù)眾托 梅賽德斯-奔馳卡車不斷深耕中國(guó)專用車市場(chǎng)

“戴姆勒卡車內(nèi)部有一句話——‘一切從傾聽(tīng)開(kāi)始’。傾聽(tīng)我們合作伙伴的需求和想法,與他們合作把更多、更好的產(chǎn)品帶入中國(guó),是我們?nèi)粘9ぷ髦兄匾膬?nèi)容之一。”

正如秦坦先生所說(shuō),作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的見(jiàn)證者和參與者,秉承著“不負(fù)眾托”的品牌主張,梅賽德斯-奔馳積極聆聽(tīng)中國(guó)用戶的真實(shí)需求,不斷強(qiáng)化產(chǎn)品布局,以更多元化的產(chǎn)品和技術(shù)為中國(guó)的客戶提供值得信賴的產(chǎn)品和服務(wù),推動(dòng)中國(guó)的發(fā)展與進(jìn)步。

來(lái)源:卡車網(wǎng) 作者:郭利沙
文章關(guān)鍵詞: 梅賽德斯-奔馳 徐工消防 專用車
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