今年,關(guān)于中國一汽自主核心技術(shù)代表作——解放J7創(chuàng)領(lǐng)版的傳奇早已在卡圈激起廣泛熱議。作為一汽解放最新世界級高端重卡,J7創(chuàng)領(lǐng)版牽引車于7月16日在“中國一汽第6000萬輛汽車暨第900萬輛解放卡車出車活動”現(xiàn)場以華麗之姿首度亮相。
隨后,氣勢磅礴的J7創(chuàng)領(lǐng)版“TIR跨境運輸之旅”更是吸引了社會各界的目光。業(yè)界盛傳:這款打破行業(yè)“天花板”的杰出重卡,人機體驗顛覆認(rèn)知,擁有行業(yè)首款商用車“智能駕艙”;全系標(biāo)配L2級自動駕駛功能,重塑舒適便捷新標(biāo)桿;同時,產(chǎn)品高安全電控制動控制技術(shù)、疲勞檢測系統(tǒng)集成視線追蹤技術(shù)……更帶來全維安全保障。那么,它的“科技含量”是否屬實?讓我們一起來探知解放J7創(chuàng)領(lǐng)版的非凡實力。
智能駕艙:保真!開創(chuàng)全新人機交互體驗
關(guān)于J7創(chuàng)領(lǐng)版配備“智能駕艙”的傳言,真實不虛。通過商用車特色服務(wù)、安全提升、視覺交互、聲光交互等多維創(chuàng)新,為用戶帶來了前所未有的智能駕駛體驗。
車輛搭載12.3英寸全液晶儀表與15.6英寸車機屏組合,為用戶提供全新人機交互界面。當(dāng)中,12.3英寸全液晶儀表,采用“三種模式”界面設(shè)計,能為提供不同感官體驗。15.6英寸車機屏幕更是首次應(yīng)用于商用車領(lǐng)域,其手機式的操作界面,增強了操作流暢度與直觀性。此外,集成的高德商用車導(dǎo)航、智能空調(diào)控制、TPMS顯示控制等功能,也為用戶提升操作便利性。該車還能實時交互駕駛信息,對司機駕駛行為進(jìn)行智能節(jié)能駕駛評價,輔助駕駛員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。
智能駕駛:標(biāo)配!舒適領(lǐng)銜L2++先進(jìn)配置
基于一汽解放自主研發(fā)的“智途”技術(shù)平臺,J7創(chuàng)領(lǐng)版牽引車實現(xiàn)了全系標(biāo)配L2級自動駕駛功能,并覆蓋L2++級別的先進(jìn)配置。這意味著,在L2模式下,駕駛員只需輕搭方向盤,車輛即可自動完成全速自適應(yīng)巡航(ACC)、擁堵路段STOP & GO、單車道內(nèi)居中保持等一系列復(fù)雜操作,基本解決了長途駕駛的疲勞問題,極大提升了駕乘舒適性。
此外,該產(chǎn)品的L2++配置更是將自動駕駛技術(shù)推向新高,顯著變化是從“單車道”擴展到“多車道”。通過單車道自動駕駛、自動變道、障礙物軌跡預(yù)測、動態(tài)交通流規(guī)劃等先進(jìn)技術(shù),車輛能在一定工況下解放駕駛員的手、腳、眼,讓駕駛員逐步向安全員的角色轉(zhuǎn)變,真正實現(xiàn)“車-人-路一體化”。
智能科技:尖端!全維護航貨運安全
“安全”是商用車行駛過程中不可忽視的重要因素,而解放J7創(chuàng)領(lǐng)版在安全性方面的表現(xiàn)尤為亮眼。車輛標(biāo)配高安全電控制動控制技術(shù),大功率發(fā)動機制動+液緩+行車制動+TSA+坡起輔助聯(lián)合控制等多項先進(jìn)技術(shù),可確保車輛在復(fù)雜路況下依然保持優(yōu)異的穩(wěn)定性。同時,車輛還配備雙預(yù)警、主動剎車、脫手檢測等功能,為安全保駕護航。值得一提的是,車內(nèi)疲勞檢測系統(tǒng)識別準(zhǔn)確率高達(dá)95%,能主動識別駕駛疲勞并預(yù)警提示,可有效避免事故發(fā)生。高清四方位影像系統(tǒng),可實現(xiàn)“零盲區(qū)”視野全覆蓋。智能胎溫胎壓監(jiān)測系統(tǒng),實時對欠壓、過壓、過溫和快速漏氣等多種情況報警,為車輛提供全方位的安全保障。
無論是智能駕艙、智能駕駛,還是智能科技,一汽解放J7創(chuàng)領(lǐng)版所彰顯的顛覆性、革命性技術(shù)創(chuàng)新都不止一點點。這款備受矚目的“全新一代世界級高端重卡”將帶來怎樣的驚喜與震撼?讓我們拭目以待,共同迎接“第六屆廣州國際商用車展覽會”發(fā)布盛會,見證解放J7創(chuàng)領(lǐng)版所帶來的全新變革與突破!
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