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榮耀入圍,開瑞小象X3闖入新能源純電末端物流運(yùn)輸車晉級(jí)賽

在當(dāng)今快速發(fā)展的物流行業(yè)中,純電末端物流運(yùn)輸車正逐漸成為市場(chǎng)的新寵。面對(duì)日漸繁多的環(huán)保條例和城市對(duì)燃油車輛限制的力度加大,純電物流車成為棲身一線的城配運(yùn)輸“名角”。以其零排放、低噪音、低成本、高收益等優(yōu)勢(shì),受到了越來越多城市配送運(yùn)輸企業(yè)及創(chuàng)業(yè)者的大力推崇。

2024年8月,由河南省交通物流協(xié)會(huì)和中國(guó)卡車網(wǎng)共同主辦的第十屆發(fā)現(xiàn)信賴發(fā)現(xiàn)新質(zhì)生產(chǎn)力中國(guó)卡車用戶調(diào)查暨評(píng)選活動(dòng)正式啟動(dòng),開瑞小象 X3 長(zhǎng)續(xù)航版憑借其卓越的先進(jìn)技術(shù)和優(yōu)秀的市場(chǎng)反饋聲量,成功入圍 2025 年度值得用戶信賴純電末端物流運(yùn)輸車產(chǎn)品獎(jiǎng)獎(jiǎng)項(xiàng)。

市場(chǎng)最真實(shí)的聲音,就是企業(yè)最實(shí)際的底牌。目前國(guó)內(nèi)新能源領(lǐng)域還在不斷更新?lián)Q代,在這場(chǎng)技術(shù)與實(shí)力的博弈中,唯有自主技術(shù)才能長(zhǎng)治久安。而目前新能源商用車市場(chǎng)仍然面臨部分產(chǎn)品存在續(xù)航里程不足、充電時(shí)間過長(zhǎng)、載貨空間有限等問題。

開瑞小象 X3 長(zhǎng)續(xù)航版在續(xù)航方面有著令人矚目的表現(xiàn)。其搭載了先進(jìn)的高能量密度電池組,配合高效的電控系統(tǒng),一次充電能夠滿足物流配送一整天的行駛需求。無論是在城市擁堵路況下頻繁啟停,還是在城郊快速路的長(zhǎng)距離行駛,小象 X3 長(zhǎng)續(xù)航版都能穩(wěn)定輸出動(dòng)力,確保貨物按時(shí)送達(dá)。相比同級(jí)別車型,其續(xù)航里程大幅領(lǐng)先,有效減少了充電次數(shù),提高了物流配送的效率,真正為用戶解決了續(xù)航焦慮的難題。

在載貨能力上,小象 X3 長(zhǎng)續(xù)航版同樣表現(xiàn)出色。它擁有寬敞且合理布局的貨廂空間,能夠輕松容納各類貨物,無論是小件快遞包裹,還是大件家具家電,都能妥善裝載。其車身結(jié)構(gòu)經(jīng)過精心設(shè)計(jì)與強(qiáng)化,承載能力遠(yuǎn)超同類產(chǎn)品,即使?jié)M載重物也能平穩(wěn)行駛,保障貨物在運(yùn)輸過程中的安全。

舒適性與便利性也是小象 X3 長(zhǎng)續(xù)航版的另一大亮點(diǎn)。駕駛室內(nèi)飾采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)理念,座椅舒適貼合,長(zhǎng)時(shí)間駕駛不易疲勞。同時(shí),配備了先進(jìn)的智能互聯(lián)系統(tǒng),和完善的安全技術(shù)。還搭載了智能駕駛輔助功能,如碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警等,提前為駕駛員預(yù)警潛在危險(xiǎn),降低事故發(fā)生的概率。被動(dòng)安全方面,高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)以及多個(gè)安全氣囊的配置,為駕乘人員提供了全方位的安全防護(hù)。

開瑞小象 X3 長(zhǎng)續(xù)航版憑借其出色的續(xù)航能力、強(qiáng)大的載貨性能、舒適便利的駕乘體驗(yàn)以及卓越的安全保障,在純電末端物流運(yùn)輸車市場(chǎng)中獨(dú)樹一幟。此次入圍 2025 年度值得用戶信賴純電末端物流運(yùn)輸車產(chǎn)品獎(jiǎng),更是市場(chǎng)對(duì)其技術(shù)實(shí)力與產(chǎn)品品質(zhì)的高度認(rèn)可。作為2024年最炙手可熱的城配末端物流與運(yùn)輸車,開瑞小象X3此次能否拔得頭籌,就讓我們拭目以待。

來源:卡車網(wǎng) 作者:趙俊杰
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