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卡車(chē)網(wǎng)記者最新荻悉,東風(fēng)柳汽將參加4月23日的北京車(chē)展,同時(shí)宣布2009年最新上市的乘龍609正式進(jìn)軍華北地區(qū),東風(fēng)柳汽更是把技術(shù)、安全、關(guān)愛(ài)作為北京車(chē)展的參展主題。
柳州市大型整車(chē)企業(yè)為使出口業(yè)務(wù)持續(xù)健康發(fā)展,及時(shí)調(diào)整出口戰(zhàn)略,加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整和升級(jí)。由此,東風(fēng)柳汽預(yù)計(jì)今年出口將有大幅增長(zhǎng)。另外值得一提的是,上汽通用五菱今年1月至2月出口450.03萬(wàn)美元,實(shí)現(xiàn)飛躍性...
近日,春節(jié)后略顯低迷的國(guó)內(nèi)卡車(chē)市場(chǎng)因知名品牌東風(fēng)柳汽的重卡系列產(chǎn)品全面升級(jí)換代而迅速升溫。 走進(jìn)虎年,柳汽對(duì)現(xiàn)有暢銷(xiāo)車(chē)型進(jìn)行了技術(shù)改進(jìn)和升級(jí)。重卡系列產(chǎn)品采用世界先進(jìn)制造技術(shù)進(jìn)行了軸距拉長(zhǎng)、變速箱升 ...
紅色讓人熱血沸騰,紅色讓我聯(lián)想到以前試駕的雷諾Premium,如果不是前臉 “霸龍重卡”四個(gè)大字,還真以為眼前是那位來(lái)自歐洲的巨人。回顧霸龍成長(zhǎng)的歷程,可以發(fā)現(xiàn)507的變化可謂脫胎換骨。早期的霸龍303以及后來(lái)者...
2009年10月6日至9日,伊朗首都德黑蘭。當(dāng)?shù)財(cái)?shù)以千計(jì)的企業(yè)家和政要爭(zhēng)相一睹“柳州制造”的風(fēng)采。僅4天時(shí)間,柳州企業(yè)就與伊朗及周邊國(guó)家先后簽訂正式貿(mào)易合同、協(xié)議9項(xiàng),簽約金額達(dá)3.8688億美元,簽約金額超過(guò)2008...
試駕車(chē)型搭載了B140 33東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),通過(guò)高壓共軌系統(tǒng),確保發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中保持最佳性能及燃油經(jīng)濟(jì)性,該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到103kW,最高車(chē)速可達(dá)115km/h。試駕車(chē)型的油門(mén)響應(yīng)非常靈敏,尤其在3檔時(shí)的加速感...
源自歐洲技術(shù)的霸龍507重卡,是多個(gè)歐美國(guó)家設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)合作的結(jié)晶,達(dá)到了世界先進(jìn)水平。尤其是國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的龍骨框架結(jié)構(gòu),對(duì)司乘人員的安全防護(hù)成為國(guó)內(nèi)重卡的新標(biāo)桿。憑借過(guò)硬的先天設(shè)計(jì)和嚴(yán)格把關(guān)的后期制造水準(zhǔn),08...
在東風(fēng)柳汽2010年商務(wù)年會(huì)上,總經(jīng)理程道然提出,2010年將是東風(fēng)柳汽的“3+3網(wǎng)工程建設(shè)”年,旨在通過(guò)有效的網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃,網(wǎng)絡(luò)培育,網(wǎng)絡(luò)提升等工作實(shí)現(xiàn)與行業(yè)主流廠家水平相當(dāng)?shù)木W(wǎng)絡(luò)競(jìng)爭(zhēng)力,支撐柳汽公司的跨越式發(fā)展...
2009年12月19日至21日,東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司2010年商用車(chē)營(yíng)銷(xiāo)年會(huì)在中國(guó)南京隆重召開(kāi)。來(lái)自全國(guó)各地的1000多位東風(fēng)柳汽經(jīng)銷(xiāo)商、服務(wù)商、用戶(hù)代表以及業(yè)界專(zhuān)家齊聚一堂,滿(mǎn)懷激情共謀東風(fēng)柳汽2010年發(fā)展大計(jì)?! | ...
乘龍609可以說(shuō)是霸龍507的“縮小版”,均采用全鋼龍骨式駕駛室;動(dòng)力系統(tǒng)方面主要搭載玉柴和康明斯兩大品牌發(fā)動(dòng)機(jī),馬力覆蓋范圍為140-220馬力,未來(lái)也將可能拓展至280馬力。目前,乘龍609的車(chē)型規(guī)劃已經(jīng)覆蓋了M10...
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