江鈴凱威高速重載之王 省油耐用專家

在以貨物運(yùn)輸為主的輕卡領(lǐng)域，國內(nèi)當(dāng)前市場上的車系品種繁多，在眾多品牌中用戶期待真正的高性能產(chǎn)品，被業(yè)內(nèi)譽(yù)為高速重載之王，省油耐用專家的江鈴凱威可謂一款符合人們需求的輕卡。

江鈴集團(tuán)11個項(xiàng)目南昌開工 總投資超50億

2011年9月4日，總投資額超過50億元的江鈴集團(tuán)11個項(xiàng)目開工儀式在南昌小藍(lán)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)舉行。全部項(xiàng)目將在2014年底前竣工，預(yù)計工業(yè)項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后將新增產(chǎn)值超過200億元。

江鈴汽車8月銷車1.45萬輛 同比減6.9%

2011年9月2日，江鈴汽車公告稱，8月份公司各類汽車產(chǎn)量合計1.3萬輛，同比減少5.7%;銷量1.45萬輛，同比減少6.9%?！?/p>

江鈴終于披露中報 半年增收不增利

滬深兩市2011年中報的披露工作已經(jīng)進(jìn)入倒計時。被稱為“中報偽第一槍”的江鈴汽車(000550)終于在8月23日披露了中報，此時點(diǎn)距離7月8日(原中報披露時間)整整相隔了46天，成為今年中報“推遲披露”時間跨度最大的上市公司。

從江鈴輕卡看市場未來：穩(wěn)重塑定格局

在一直被合資品牌主導(dǎo)的中高端汽車市場，國內(nèi)輕卡行業(yè)走出了一條截然不同之路。以江鈴為代表的一批廠家，在成功引進(jìn)、不斷吸收五十鈴技術(shù)的基礎(chǔ)上，果斷實(shí)施自主品牌戰(zhàn)略，成功將國內(nèi)中高端輕卡市場話語權(quán)牢牢掌握在了...

應(yīng)對油價上漲有絕招 選江鈴輕卡最靠譜

目前，國際局勢動蕩，油價繼續(xù)堅(jiān)挺。根據(jù)新聞報的，國內(nèi)個別地區(qū)油價批發(fā)價格已經(jīng)出現(xiàn)上漲趨勢，油價看漲趨勢明顯。對于不斷上漲的油價，最傷不起的就是普通的普通的消費(fèi)者，尤其是跑運(yùn)輸?shù)膫€體司機(jī)們，每次油價上調(diào)，...

江鈴凱威輕卡 打造另類“銀河戰(zhàn)艦”

2011年8月1日，世界聞名的“銀河戰(zhàn)艦”——皇家馬德里訪華，所到之地夾道歡迎盛況空前，就連保安都忍不住趁機(jī)索要簽名，足見這支球隊(duì)的巨大魅力。

江鈴發(fā)布數(shù)據(jù)：7月卡車銷售5009輛

2011年8月3日，江鈴汽車發(fā)布產(chǎn)銷快報，7月江鈴生產(chǎn)福特品牌商用車4111輛，本年累計生產(chǎn)32766輛;生產(chǎn)JMC品牌卡車5516輛，本年累計生產(chǎn)40353輛;生產(chǎn)JMC品牌皮卡及SUV 5895輛，本年累計生產(chǎn)40984輛。江鈴汽車7月合計生產(chǎn)1...

江鈴汽車：新品拓展新市場 業(yè)績穩(wěn)增

公司于7月14日發(fā)布業(yè)績快報，2011年上半年，公司共銷售整車10.5萬輛，同比增長19.0%。期間共實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入92.2億元、利潤總額12.9億元和歸屬母公司的凈利潤10.8億元，分別同比增長20.1%、4.1%和3.5%。實(shí)現(xiàn)每股收益1.25元。

受成本稅收影響：江鈴汽車?yán)麧櫾鏊俜啪?/h2>

近日，公司公告中期業(yè)績快報，上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入92.22億元，同比增長20.14%;實(shí)現(xiàn)凈利潤10.79億元，同比增長3.53%;實(shí)現(xiàn)每股收益1.25元。

2011-07-19 3879