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南京依維柯 寶迪 4.495T 3.65米 78.05kWh 純電動廂式運輸車載貨車(NJ5047XXYLCEV3)
車型綜述 參數(shù)配置 實拍圖片 經(jīng)銷商 文章

汽車下鄉(xiāng)企業(yè)在京簽訂承諾書 南京依維柯“致富躍進村”工程成焦點

　　針對汽車下鄉(xiāng)服務(wù)水平參差不齊、部分車企在實際銷售過程中操作不規(guī)范的現(xiàn)象，由中國汽車流通協(xié)會發(fā)起，南京依維柯、上汽通用五菱等30家汽車企業(yè)日前在京聯(lián)合簽署了《汽車下鄉(xiāng)生產(chǎn)企業(yè)銷售服務(wù)承諾書》，提出汽車下...

2009-05-15 3584

“限貨令”再起話題 貨車市場生變革？

　　在許多車商眼中，物流協(xié)會這份關(guān)于“限貨令”的文件，只是老政策的“舊事重提”。 　　近日，東莞市物流協(xié)會的各會員單位先后收到了一份來自協(xié)會的《關(guān)于禁區(qū)通行證辦理規(guī)定的通知》，該份通知在轉(zhuǎn)述東莞市交警支隊...

2009-05-14 3616

南京依維柯全面啟動“春暖10+2”活動

　　近日，南京依維柯“春暖10+2”服務(wù)活動正式啟動。本次活動以“暖車·暖心”為主題，將同時面向依維柯和躍進兩大品牌用戶展開。活動期間，所有到店用戶均可享受到免費十項檢測、車輛翻新優(yōu)惠等“暖車”服務(wù)。同時 ....

2009-05-12 3844

物流業(yè)的尷尬 城區(qū)小型物流用車難題待解

　　幾經(jīng)周轉(zhuǎn)，商品送到客戶手中，這流通的最后一程(俗稱“最后1公里”)，多是在城區(qū)內(nèi)完成的。承擔(dān)這“最后1公里”配送使命的，究竟該用什么車? 　　這個問題目前困擾著包括南京在內(nèi)的各地物流業(yè)。因此，近日在上海舉...

2009-05-07 4032

城區(qū)小型物流用車難題待解

　　幾經(jīng)周轉(zhuǎn)，商品送到客戶手中，這流通的最后一程(俗稱“最后1公里”)，多是在城區(qū)內(nèi)完成的。承擔(dān)這“最后1公里”配送使命的，究竟該用什么車? 　　這個問題目前困擾著包括南京在內(nèi)的各地物流業(yè)。因此，近日在上海舉...

2009-05-06 3672

南京依維柯總經(jīng)理周亮：做電動車首先要解決本地配套問題

　　4月21日，在上海車展的室外展區(qū)，南京依維柯汽車有限公司(下稱“南京依維柯”)向上海世博局轉(zhuǎn)交了20輛寶迪輕型電動客車。 　　作為2010上海世博會的零排放方案下的指定用車，南京依維柯純電動輕客除具有環(huán)保優(yōu)勢外...

2009-04-29 3827

【上海車展】南京依維柯車展亮相 強化現(xiàn)代運輸領(lǐng)航者

　　“我們希望通過一系列各具用途，卻將綠色環(huán)保與領(lǐng)先科技兩個重要元素深植其中的商用車產(chǎn)品，繼續(xù)強化南京依維柯現(xiàn)代運輸領(lǐng)航者的形象。” 　　在第十三屆上海國際車展上，南京依維柯汽車有限公司總經(jīng)理周亮向記者如...

2009-04-21 3755

【上海車展】商用車未來將更加節(jié)能和人性化

　　南京依維柯汽車銷售公司總經(jīng)理傅利國在上海車展接受記者專訪時表示，“未來我國的商用車發(fā)展將會讓用戶在看到汽車技術(shù)進步的同時，享受到更多的人性化成果，這是將來商用車的發(fā)展方向。” 　　據(jù)傅利國介紹，目前從...

2009-04-21 3892

南京依維柯欲將“未來科技城”搬進上海車展

　　第十三屆上海國際車展揭幕在即，眾多參展廠商也開始了緊鑼密鼓的備戰(zhàn)。大小車展年年有，如何玩出新花樣也成為歷次參展者苦下功夫的話題。尤其對于那些室外展區(qū)的廠家來說，如何在寬廣的展區(qū)中布置展臺和樣車才能吸...

2009-04-17 3858

依維柯再發(fā)力 全新短頭輕卡歐霸系列登陸江城

　　4月1日，全新短頭輕卡“歐霸”系列正式在湖北三環(huán)盛通汽車有限公司竹葉山市場南京依維柯店亮相。 　　歐霸輕卡車頭酷似南京依維柯的都靈V系列，是典型的歐洲短頭設(shè)計風(fēng)格，與目前公路上常見的日系風(fēng)格的平頭卡車有...

2009-04-17 4313
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