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東風(fēng)天龍長(zhǎng)頭重卡運(yùn)用的是非主流設(shè)計(jì)理念，在充分調(diào)研國(guó)內(nèi)外長(zhǎng)頭重卡優(yōu)缺點(diǎn)基礎(chǔ)上，進(jìn)行有針對(duì)性開(kāi)發(fā)。經(jīng)過(guò)取長(zhǎng)補(bǔ)短，集成業(yè)內(nèi)具有口碑的總成和零部件，使全新的天龍長(zhǎng)頭重卡突顯安全性、人性化、智能化的國(guó)際化發(fā)展趨勢(shì)。
2011年12月18日，東風(fēng)商用車(chē)2012年商務(wù)年會(huì)將在湖北十堰召開(kāi)，關(guān)于年會(huì)信息甚少，不過(guò)外界紛紛把目光投向了可能在商務(wù)年會(huì)上亮相的新天龍。
東風(fēng)公司昨日公布面向未來(lái)5年的中長(zhǎng)期自主品牌計(jì)劃，恰逢中國(guó)入世10周年紀(jì)念日。東風(fēng)公司黨委副書(shū)記范仲回憶：“10年前，入世讓我們睡不著覺(jué)，但10年‘與狼共舞’，中國(guó)汽車(chē)企業(yè)并未如當(dāng)初擔(dān)憂(yōu)被吞掉，而是漸行漸穩(wěn)?！?/p>
2012年?yáng)|風(fēng)商用車(chē)公司將繼續(xù)堅(jiān)持以客戶(hù)需求為導(dǎo)向，以管理創(chuàng)新為手段、以品質(zhì)提升為重點(diǎn)、以成本競(jìng)爭(zhēng)力為核心，深化集團(tuán)化管理，全面推進(jìn)子公司協(xié)同，深化全面收益管理，持續(xù)構(gòu)建具有競(jìng)爭(zhēng)力的供應(yīng)鏈體系。將進(jìn)一步深挖...
東風(fēng)商用車(chē)公司11月共銷(xiāo)售汽車(chē)2.8萬(wàn)輛，同比基本持平。在國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)，東風(fēng)天龍和東風(fēng)天錦銷(xiāo)售9425輛，以?xún)?yōu)良的產(chǎn)品力和服務(wù)繼續(xù)領(lǐng)跑市場(chǎng)。
對(duì)固原的兩家東風(fēng)車(chē)經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)來(lái)說(shuō)，誰(shuí)欺騙了用戶(hù)，誰(shuí)就會(huì)失去用戶(hù)的信任，最后失去市場(chǎng)。打價(jià)格戰(zhàn)，乃是下策，無(wú)疑是自殘。這個(gè)道理他們都很清楚，所以他們的銷(xiāo)售價(jià)格向來(lái)都是透明的。
自2005年成立以來(lái)，該公司對(duì)東風(fēng)商用車(chē)的貢獻(xiàn)度在河南經(jīng)銷(xiāo)商中穩(wěn)居第二，而2008年開(kāi)始，安陽(yáng)吉星照的服務(wù)營(yíng)業(yè)額一直是河南第一。吉星照何以在強(qiáng)手如林的經(jīng)銷(xiāo)商中脫穎而出？其以強(qiáng)勢(shì)服務(wù)帶動(dòng)銷(xiāo)售的策略實(shí)在是功不可沒(méi)。
在商用車(chē)領(lǐng)域經(jīng)過(guò)了八年戀愛(ài)的東風(fēng)與沃爾沃，有望于2012年正式合資聯(lián)姻。據(jù)悉，雙方已經(jīng)敲定，在即將于2012年成立的合資公司當(dāng)中，東風(fēng)股比為55%，沃爾沃為45%。作為促成此事的關(guān)鍵第三方，日產(chǎn)汽車(chē)將與從東風(fēng)中重卡商...
黃總說(shuō)，你賣(mài)車(chē)的時(shí)候，就要給客戶(hù)算賬，讓客戶(hù)買(mǎi)車(chē)既經(jīng)濟(jì)又實(shí)用。比如，拉集裝箱跑長(zhǎng)途走高速，選擇匹配dCi 11發(fā)動(dòng)機(jī)的天龍最合適，馬力大還省油，一年光油錢(qián)就可以節(jié)省個(gè)5—6萬(wàn)元。
東風(fēng)天龍作為中國(guó)商用車(chē)行業(yè)重型公路運(yùn)輸細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)先品牌，成為首個(gè)成功入選中國(guó)馳名商標(biāo)的商用車(chē)行業(yè)子品牌。
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