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2017年2月24日下午三點多，福田時代開平廣僑服務站站長楊國敏手機突然響了起來，原來是客戶梁先生的車輛出現(xiàn)故障無法行駛，致電服務站求救。梁先生稱其時代康瑞拋錨無法行駛，車輛在荒涼的大山上，無人能給予幫助，離最...
煤炭，一度被譽為“黑色的金子”，經(jīng)歷過最為暴利的黃金十年(2002-2012)，那段時間也因此被稱之為“黑金時代”。如今，屬于煤炭的風光早已不在，“黑金”也直接跌成了“黑鐵”。煤炭行業(yè)的從業(yè)者如今也跌落神壇各謀生路。
如果2016年是福田時代推動“互聯(lián)共享，合作共贏”理念的開端之年， 那么，2017年則是福田時代“擼起袖子加油干”的實踐之年。福田時代攜手易貨嘀平臺為福田時代新老客戶開展的創(chuàng)富活動，就是福田時代2017年的首次實踐之舉。
“產(chǎn)品”和“服務”就像前行的兩只腳，缺一不可。買了好車，服務不到位，用戶也不會買賬，看來后期服務對車企和用戶都很重要。福田時代的服務怎么樣，讓我們聽聽福田時代的服務“代言人”，上海的張女士的切身感受。
“徐州這幾年發(fā)展迅速，特別是東部、北部，城建速度跟軌道上跑的高鐵一樣快。經(jīng)濟好了，我們賺錢也更加容易了，家里的超市每天都人來人往，客流不斷。”王元安是地地道道的徐州人，性格爽朗的他是半年前在銀地買到的...
俗話說，適合自己的才是最好的，買車是一個道理。湖北省襄陽市劉壯，從事豬仔運輸行業(yè)，對車輛要求是軸距不能太長，要在山區(qū)路段使用，動力要求高一些，后橋承重和剎車都很重要。
黎正坤，42歲，廣東人。初中畢業(yè)后孑然一身跑到了深圳。一混，便是八年。在這段時間里，黎正坤找到了自己的愛人，并且還有了愛的結晶。大兒子的降生，讓黎正坤開始感受到來自家庭的責任。不甘于繼續(xù)打工的他決心學一門...
2017年2月23日，以“生根，開花，結果”為主題的創(chuàng)新開放新動能，互聯(lián)互通新生態(tài)暨第五期日日順快線城市站培訓交流會在濱海之城——青島隆重召開，福田時代作為日日順快線重要戰(zhàn)略合作伙伴應邀參加。
看著車窗外已經(jīng)黑透的夜，牛師傅只想趕緊送完貨回家。在離家還有十多公里的山坡上，突然，車輛熄火了。牛師傅心里咯噔一下，裹了裹外套，下車檢查了一番，在這前不著村后不著店的山坡上，牛師傅心里發(fā)慌，趕緊撥通了一...
福田時代海城博陽服務站經(jīng)營時代售后服務已十一年有余，回首過往，簡單但不平凡。福田時代海城博陽服務站用實際行動去溫暖每一個客戶的心，讓客戶真正感覺到福田時代“全時服務 關愛一生”的服務理念，竭盡全力為福田...
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