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從亞歐大陸橋東橋頭堡——日照到“火洲”吐魯番再到青藏高原;從溫潤(rùn)的東南沿海到80℃的火焰山再到飄雪的巍巍昆侖。奧馳汽車三高試驗(yàn)隊(duì)圓滿完成冷機(jī)啟動(dòng)及重復(fù)啟動(dòng)、整車熱平衡試驗(yàn)、駕駛室隔熱通風(fēng)試驗(yàn)等10多項(xiàng)實(shí)驗(yàn)，順...
海拔4767米的昆侖山、無(wú)垠的沼澤荒漠，泥濘的路況、狹窄擁擠的青藏公路、不可預(yù)測(cè)的泥石流，8月份的飄雪，接近冰點(diǎn)的溫度，稀薄的空氣，12個(gè)小時(shí)的高強(qiáng)度駕駛，這僅僅是奧馳汽車三高試驗(yàn)隊(duì)在青藏高原進(jìn)行試驗(yàn)期間普通的...
在奧馳汽車“我是卡車人 我是樂(lè)享派”東部大區(qū)半決賽現(xiàn)場(chǎng)，卡車網(wǎng)記者看到了一道靚麗的風(fēng)景線，一位年輕的女士駕駛著奧馳輕卡從賽道駛過(guò)，宛若一道犀利的閃電，“靚”若旁人。她就是女賽手劉碩!
如果說(shuō)上帝把溫柔留給了江南，寬厚留給了北國(guó)，那一定是把純粹和狂野留給了青藏高原。風(fēng)沙、鹽堿地、沼澤、缺氧、晝夜溫差、山勢(shì)險(xiǎn)惡……成為了青藏高原的代名詞，同樣也成就了這里驗(yàn)證車輛品質(zhì)的天然試驗(yàn)場(chǎng)。經(jīng)受住吐...
走上致富路，鏗鏘自由行，成為各自行業(yè)的佼佼者，這是從事貨運(yùn)行當(dāng)?shù)挠脩糇巫我郧蟮臓顟B(tài)，但也是最難實(shí)現(xiàn)的夢(mèng)想。條條大路通羅馬，每個(gè)人都有自己的選擇，無(wú)外乎快慢之分，而山東莒縣的陳為強(qiáng)已經(jīng)找到“捷徑”。
日前，奧馳全新車型“三高”試驗(yàn)車隊(duì)在“火洲”吐魯番進(jìn)行高溫試驗(yàn)期間，特邀請(qǐng)發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)廠家共同參與發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定試驗(yàn)，以實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與奧馳汽車各部位的完美匹配，全力打造奧馳汽車專屬發(fā)動(dòng)機(jī)，完成奧馳“芯”的“私人...
“再好的產(chǎn)品也有提升的空間，我們希望奧馳汽車成為一個(gè)關(guān)注卡車人的平臺(tái)。我們不光關(guān)心產(chǎn)品，更關(guān)心用我們產(chǎn)品的人。”奧馳汽車總經(jīng)理姜文娟接受卡車網(wǎng)記者專訪時(shí)表示。的確，從第一輛奧馳汽車緩緩駛出工廠大門(mén)起，奧...
7月底，奧馳在國(guó)五新車發(fā)布會(huì)上著重發(fā)布了高速物流輕卡車型，同時(shí)也發(fā)布了其更加成熟的工程輕卡奧馳X2的國(guó)五新品。奧馳X2就是一款集自卸和平板運(yùn)輸于一身的多功能輕卡，既適合公路運(yùn)輸，又適合工程運(yùn)輸。
日前，奧馳全新車型“三高”試驗(yàn)車隊(duì)在火洲吐魯番順利完成高溫條件下整車熱平衡測(cè)試，所有車輛技術(shù)參數(shù)均符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到設(shè)計(jì)要求?！?
2016年8月15日，里約奧運(yùn)激戰(zhàn)正酣，就在祖國(guó)的奧運(yùn)健兒為國(guó)爭(zhēng)光的同時(shí)，一場(chǎng)由奧馳汽車舉辦屬于卡車人的精彩賽事也如期開(kāi)展，這不是奧運(yùn)會(huì)項(xiàng)目，卻不失競(jìng)技風(fēng)采。選手、裁判、速度、掌聲、冠軍、聚光燈……所有奧運(yùn)比賽...
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