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M7并非M5平臺的簡單升級，而是一個全新的高端重卡平臺，是為適應牽引車高端化、輕量化趨勢而精心打造的一個平臺產品。 這也許意味著，M7的定位將是長途物流用車。東風柳汽有40多年造車歷史，其龍骨框架結構駕駛室為國內...
2011年，東風柳汽提出“218“的銷售目標，這進一步考驗著東風柳汽的產品認可度及營銷手段，在分品系營銷逐漸成熟的時機，如何深耕細作為2011年的銷量打下更牢靠的基礎和推動力成為東風柳汽當務之急考慮的因素，于是，東...
東風柳汽乘龍609繼2010年12月第三次獲得“中國國際卡車節(jié)油大賽節(jié)油冠軍”獎后，近日在由華西都市報聯(lián)合新浪汽車、搜狐汽車、騰訊汽車、太平洋汽車網、廣州日報、深圳商報、第一財經日報、新京報、21世紀經濟報道、經濟...
2011年2月16日，廣西柳州汽車城奠基暨東風柳汽新基地項目開工儀式在柳州市柳東新區(qū)隆重舉行。東風柳汽新基地項目一期固定資產投資16.8億元，一期10萬輛商用車基地建設計劃于2012年底建成投產，預計年新增銷售收入100億...
2011年2月16日，中國西南工業(yè)重鎮(zhèn)柳州舉行汽車城奠基儀式。同時，上汽通用五菱年產40萬輛轎車生產基地、東風柳汽年產10萬輛商用車生產基地項目啟動?！?/p>
2011年2月14日東風柳州汽車有限公司喜訊傳來：1月公司累計銷售汽車13683臺，同比增長73.07%;累計實現(xiàn)銷售收入118，831萬元，同比增長18.03%，迎來一個實打實的“開門紅”。
手握2010年5.5萬輛的漂亮成績單，2011年，東風柳汽商用車目標直指8萬輛。面對45%的增長任務，隨著銷量和市場占有率的增長，以“陽光在線”為服務標示的東風柳汽，采取升級的形式，讓服務強力跟進。
2010年10月，東風柳汽成功躋身“百億俱樂部”，超速完成全年目標。接下來，成功突破120億元，銷量突破10萬輛等捷報頻傳，不斷刷新各項年初指標，東風柳汽的2010年，相當給力。
按照東風柳汽2010年制訂的“180計劃”，目標是銷售商用車5萬輛，乘用車3萬輛，實現(xiàn)銷售額100億元。在正確的戰(zhàn)略戰(zhàn)術指導下，經過全公司齊心協(xié)力，截止2010年12月底，東風柳汽實際完成10.5萬輛汽車銷量，其中商用車5.5萬...
東風柳州汽車有限公司堅持不斷提升產品科技含量、不斷完善售后服務體系，在鞏固了傳統(tǒng)出口市場的同時，成功開拓了海外新興市場。目前，該公司的服務網絡已經覆蓋鄰國越南全境。
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