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趙德斌，山東濱州人，福田戴姆勒歐曼GTL超能版460馬力6X4日用工業(yè)品牽引車(chē)的車(chē)主，同時(shí)，他也是擁有1000多活躍用戶(hù)兼歐曼車(chē)主的“超能卡車(chē)軍團(tuán)”的創(chuàng)始人，人稱(chēng)超能團(tuán)長(zhǎng)。
家住陜西咸陽(yáng)的魏凱，今年33歲，8年前，他從一輛福田戴姆勒歐曼系列卡車(chē)開(kāi)始創(chuàng)業(yè)自己干，如今是已經(jīng)擁有10輛各系列福田戴姆勒歐曼卡車(chē)的車(chē)隊(duì)老板。多年的物流路，福田歐曼戴姆勒卡車(chē)憑借其出色的表現(xiàn)，讓魏凱不知覺(jué)間就...
歐曼GTL超能版的實(shí)力不僅體現(xiàn)在節(jié)油方面，作為卡友圈中第一個(gè)實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)十萬(wàn)公里換機(jī)油的實(shí)例，趙西富對(duì)康明斯ISG可靠性表現(xiàn)心服口服。同時(shí)車(chē)輛搭載的iBrake發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮制動(dòng)技術(shù)，幫助用戶(hù)可以輕松應(yīng)對(duì)駕馭，駕駛安全性...
云南素有“彩云之南”的美稱(chēng)，是人類(lèi)文明重要發(fā)祥地之一。云南的山，云夢(mèng)縈繞，云南風(fēng)景雖好，但多山地形卻對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛的性能有著極大的考驗(yàn)。然而常年奔波在云南大山大川之間的王師傅卻顯得自信滿(mǎn)滿(mǎn)。王師傅的自信到底...
信賴(lài)是一種無(wú)形的力量，是卡車(chē)人平安出行的保鏢，是卡嫂安心照顧老人孩子的后盾，是卡寶與爸爸久別相見(jiàn)時(shí)的興奮… 一個(gè)可以讓卡車(chē)人及家庭信賴(lài)的卡車(chē)會(huì)是誰(shuí)呢?又自帶哪些黑科技呢?
針對(duì)西南區(qū)域海拔高、山路多、坡陡、彎多、重載上下坡等用戶(hù)需求，福田戴姆勒汽車(chē)適應(yīng)性開(kāi)發(fā)西南版專(zhuān)屬車(chē)型，采用奔馳標(biāo)準(zhǔn)、戴姆勒技術(shù)，搭配康明斯ISG工程版專(zhuān)用動(dòng)力，在舒適性、可視性、上下車(chē)便利性、動(dòng)力性、承載性...
為進(jìn)一步保證運(yùn)煤專(zhuān)線用戶(hù)全程無(wú)憂(yōu)，2017年2月9日起，福田戴姆勒汽車(chē)面向三條運(yùn)煤專(zhuān)線客戶(hù)推出代用車(chē)服務(wù)產(chǎn)品，這標(biāo)志著歐曼代用車(chē)服務(wù)正式上線。代用車(chē)服務(wù)旨在保障用戶(hù)貨物運(yùn)輸?shù)募皶r(shí)性，保證用戶(hù)在運(yùn)煤專(zhuān)線運(yùn)輸全程...
GTL超能版的優(yōu)勢(shì)在于空載和重載情況下，油耗差異不大，總體油耗低，舒適性高，云、貴、川等高原路況運(yùn)輸，對(duì)比優(yōu)勢(shì)更突出。加之歐曼GTL超能版超高出勤率以及完善的服務(wù)保養(yǎng)能力，成為董玉來(lái)從業(yè)20年來(lái)最受器重的老伙計(jì)。
日用工業(yè)品運(yùn)輸由于貨品種類(lèi)繁多，為減少貨物損傷，對(duì)車(chē)輛在安全性、動(dòng)力性和穩(wěn)定性等方面均要求較高。尤其在長(zhǎng)途物流運(yùn)輸過(guò)程中，對(duì)車(chē)輛的安全性和穩(wěn)定性更為重視，但福田戴姆勒歐曼GTL超能版6×4日用工業(yè)品牽引車(chē)的出...
超級(jí)卡車(chē)的概念來(lái)源于美國(guó)。2009年美國(guó)能源部宣布五年間投資2 7億美元用于研發(fā)比原有卡車(chē)油耗低50%、制動(dòng)熱效率提高50%、排放標(biāo)準(zhǔn)高于歐Ⅵ的“超級(jí)卡車(chē)”計(jì)劃。從而引導(dǎo)重卡制造商提高車(chē)輛燃油效率，進(jìn)而節(jié)約物流成本...
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