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此次培訓(xùn)將針對(duì)自卸車市場(chǎng)份額較小的情況，著重提升一汽解放自卸車的營(yíng)銷體系能力，力爭(zhēng)保持銷量份額雙增長(zhǎng)。培訓(xùn)采取了“課堂講授＋小組討論＋案例+視頻+繞車講解”的授課形式，以互動(dòng)為主，講解解放自卸車的銷售流程、銷售技巧，包括自卸車本身的產(chǎn)品話術(shù)、專業(yè)話術(shù)以及如何甄別用戶等專業(yè)的營(yíng)銷知識(shí)。同時(shí)，解放銷售公司根據(jù)自身的實(shí)際情況，在新產(chǎn)品知識(shí)的灌注以及推介方法等方面也對(duì)銷售公司內(nèi)部人員進(jìn)行了有針對(duì)性的培訓(xùn)和能力提升。
2010年新年伊始，一汽解放汽車銷售公司以創(chuàng)新的營(yíng)銷方式，拉開(kāi)了一季度汽車市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的序幕。 按照銷售公司市場(chǎng)部的統(tǒng)一方案部署，派駐全國(guó)各地的一汽解放商務(wù)代表處，在春節(jié)前夕，邀請(qǐng)當(dāng)?shù)氐慕夥趴蛻?、?jīng)銷商、改裝廠 ...
3月7日上午，在陜西神木，一汽解放汽車銷售公司舉行了隆重的交車儀式。 一汽解放汽車銷售公司總經(jīng)理張兵把象征著“財(cái)富與希望”的金鑰匙，交到用戶代表手中。陜西烏蘭煤炭集團(tuán)運(yùn)輸公司這次一批采購(gòu)了30輛J6自卸車 ...
據(jù)悉，兩個(gè)月后，國(guó)際汽車工程師學(xué)會(huì)聯(lián)合會(huì)（FISITA）將在匈牙利布達(dá)佩斯舉行“World Automotive Congress（世界汽車工程師大會(huì)）”，這是一次全球性汽車技術(shù)學(xué)術(shù)頂級(jí)交流會(huì)，世界各國(guó)汽車技術(shù)精英工程師或許正在為此做精心準(zhǔn)備 ...
06年的時(shí)候，冀南區(qū)域只有一家經(jīng)銷商年銷量超過(guò)1000輛，另一家經(jīng)銷商年銷量超過(guò)500輛，大多數(shù)經(jīng)銷商年銷量?jī)H僅在100輛到300輛之間，區(qū)域經(jīng)銷商發(fā)展十分不均衡。如何讓區(qū)域經(jīng)銷商均衡發(fā)展，是提升這一地區(qū)必須解決的第二個(gè)問(wèn)題。霍明與省公司的同志，認(rèn)真分析制約經(jīng)銷商發(fā)展的“瓶頸”，幫助經(jīng)銷商將瓶頸一個(gè)接一個(gè)的打破，調(diào)動(dòng)了經(jīng)銷商的銷售熱情。比如：充分發(fā)揮調(diào)劑職能，對(duì)區(qū)域經(jīng)銷商的庫(kù)存結(jié)構(gòu)進(jìn)行時(shí)時(shí)調(diào)控；主動(dòng)介入經(jīng)銷商內(nèi)部人員管理，理順經(jīng)銷商內(nèi)部矛盾，幫助經(jīng)銷商創(chuàng)造和諧的發(fā)展空間；對(duì)于有資金壓力但信譽(yù)度較高的經(jīng)銷商，幫助申辦三方協(xié)議及財(cái)務(wù)公司的消費(fèi)信貸，完善資金網(wǎng)絡(luò)，提升經(jīng)銷商的競(jìng)爭(zhēng)力。經(jīng)過(guò)以上做法，冀南12家經(jīng)銷商里，年銷量超過(guò)500輛的經(jīng)銷商已經(jīng)達(dá)到七家，年銷量超過(guò)1000輛的已經(jīng)達(dá)
縱觀河南其他地區(qū)的市場(chǎng)，解放的優(yōu)勢(shì)地區(qū)，就會(huì)存在著惡性競(jìng)爭(zhēng)。市場(chǎng)基礎(chǔ)不好的地區(qū)，也無(wú)人肯去投入，誰(shuí)也不愿意主動(dòng)去開(kāi)拓弱勢(shì)市場(chǎng)，空白地區(qū)較多。河南的西部(例：三門峽)、南部（南陽(yáng)、信陽(yáng)、平頂山），都是無(wú)人開(kāi)發(fā)的解放薄弱地區(qū)。就連優(yōu)勢(shì)地區(qū)的鶴壁、濮陽(yáng)也沒(méi)有經(jīng)銷商愿意去開(kāi)發(fā)，出現(xiàn)了優(yōu)勢(shì)中的空白。省公司與經(jīng)銷商交流，他們更是滿腹怨言，不是“聲討”解放產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力不行，就是埋怨做解放生意不掙錢，不會(huì)從他們的經(jīng)銷過(guò)程中找原因，甚至對(duì)解放品牌的忠誠(chéng)度產(chǎn)生了動(dòng)搖。這種情況下對(duì)省公司的合理管理、合理安排，他們也不愿意執(zhí)行，在一定程度上失去了權(quán)威和指揮力。尤其處理、協(xié)調(diào)一些棘手難辦的事情時(shí)，他們還常常把各個(gè)方面的復(fù)雜關(guān)系和特殊背景搬出來(lái)嚇唬人。更讓人不安的是，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不斷強(qiáng)化
能否提高運(yùn)營(yíng)效益是卡車用戶最關(guān)心的，因此必須向用戶傳遞解放J6為用戶量身訂做一對(duì)一的用戶盈利方案，確保最佳盈利模式的理念。在這一點(diǎn)，吉林省華之誠(chéng)汽車銷售服務(wù)有限公司解放J6的專職銷售顧問(wèn)姜彥感受最深。吉林省第一輛解放J6就是通過(guò)她賣給長(zhǎng)春用戶謝樹(shù)剛的。謝樹(shù)剛在選車時(shí)，第一眼見(jiàn)到J6時(shí)就被它豪華、大氣的外表所吸引，但他圍著車轉(zhuǎn)了一圈又一圈，始終不能下決心。姜彥知道，作為一個(gè)生意人，謝先生不單是在看它的外表，最重要的是看車輛的性能，看能不能為自己掙錢。姜彥根據(jù)他經(jīng)營(yíng)食品油運(yùn)輸?shù)那闆r以及承載質(zhì)量、運(yùn)行道路等，為他選擇最適合的動(dòng)力匹配和速比匹配的解放J6。現(xiàn)在說(shuō)到運(yùn)營(yíng)情況，謝樹(shù)剛充滿自豪地說(shuō)：“小姜給我選的這輛車真不錯(cuò)，油耗低，車速快，借著J6車的光，我比別人拉的活多，雖然
5次免費(fèi)車檢、6大關(guān)鍵檢測(cè)、22項(xiàng)專業(yè)維護(hù)，解放09款?yuàn)W威自卸“全新預(yù)防維護(hù)體系”先期預(yù)防保障，確保車輛的高出勤率--發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)軸、駕駛室、電控儀表、V桿、平衡懸架……多達(dá)22項(xiàng)的專業(yè)檢測(cè)維護(hù)，全面保障09款?yuàn)W威自卸行駛暢通，給用戶一顆真正的定心丸。
三年的時(shí)間過(guò)去了，遼寧省的月銷量從原來(lái)的200-300臺(tái)，提高到現(xiàn)在的500-700臺(tái)，市場(chǎng)份額從2006年的33.14%，提高到2008年的35.1%。重卡份額從2006年的11%，提高到2008年的23.5%。李玉峰和省公司同事的辛苦沒(méi)白付出，守住遼寧這塊一汽營(yíng)銷熱土的戰(zhàn)役取得了初步的勝利。
2010年2月10日，中國(guó)一汽舉行解放J6自主共軌轎車運(yùn)輸車交車儀式。10輛裝配一汽自主研發(fā)的電控共軌燃油噴射系統(tǒng)的解放J6運(yùn)輸車交付中國(guó)一汽陸捷公司投入使用，它標(biāo)志著一汽在電控共軌燃油噴射系統(tǒng)的研究開(kāi)發(fā)和產(chǎn)業(yè)化 ...
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