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楊永輝在2016年就已參加過(guò)梅賽德斯-奔馳卡車(chē)FleetBoard?車(chē)手聯(lián)盟賽的角逐,今年再次出戰(zhàn)的他多了一份自信,他說(shuō):“我去年的參賽成績(jī)不太理想,今年再來(lái)參加感覺(jué)心里更有底了,盡管全球競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,但中國(guó)的車(chē)手和車(chē)隊(duì)的發(fā)揮也有很大進(jìn)步?!?/p>
在德國(guó)《越野》雜志一年一度的讀者票選活動(dòng)中,梅賽德斯-奔馳烏尼莫克全地形越野車(chē)榮膺2017年特種車(chē)類(lèi)別中的“最佳越野車(chē)”稱(chēng)號(hào)。這已經(jīng)是該專(zhuān)業(yè)雜志連續(xù)第13次將這一大獎(jiǎng)?lì)C給烏尼莫克。
2017年8月25~27號(hào),開(kāi)著奔馳領(lǐng)略大西北,不僅僅是一場(chǎng)視覺(jué)盛宴,也是一次難得機(jī)會(huì)和記憶。
盡管已經(jīng)開(kāi)了三十年卡車(chē),但參加奔馳卡車(chē)FleetBoard?車(chē)手聯(lián)盟賽還是惠增強(qiáng)的“第一戰(zhàn)”。有歲月積累下的經(jīng)驗(yàn),惠增強(qiáng)的能量在這個(gè)全球性賽事平臺(tái)上得到了展現(xiàn)。繼五月奪得月度短途組亞軍之后,六月的他勢(shì)頭依舊,時(shí)刻彰顯著“老司機(jī)”的卓越實(shí)力。
2017梅賽德斯-奔馳卡車(chē)FleetBoard?車(chē)手聯(lián)盟賽于5月1日起開(kāi)賽,至今已剩下不足一個(gè)月的時(shí)間。比賽逐漸進(jìn)入尾聲,賽況愈加緊張膠著。新鮮出爐的6月賽事排名,中國(guó)車(chē)手及車(chē)隊(duì)成績(jī)亮眼,展示了不俗的駕駛實(shí)力。
奔馳卡車(chē)很早就開(kāi)始關(guān)注冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展,在2017年初,即攜手寧夏冷鏈運(yùn)輸龍頭企業(yè),打造了國(guó)內(nèi)首家冷鏈運(yùn)輸生態(tài)平臺(tái)。為了更好地促進(jìn)冷鏈物流的發(fā)展,梅賽德斯-奔馳卡車(chē)又出大招,6月29日,由梅賽德斯-奔馳卡車(chē)與青島中集冷藏運(yùn)輸設(shè)備有限公司聯(lián)合舉辦的首屆“冷鏈高效運(yùn)輸研討會(huì)”在古城西安隆重舉行。
今年35歲的汪有糧是上海佳施物流有限公司的一名駕駛員。一年前,他通過(guò)朋友介紹進(jìn)入公司,在這里開(kāi)始了運(yùn)輸生涯的第八個(gè)年頭?!拔乙膊欢裁磪①惒粎①悾凑揖瓦@樣開(kāi)?!睕](méi)有精密的“戰(zhàn)略部署”,憑借一份要開(kāi)好車(chē)的樸實(shí)心意,汪有糧獲得了2017梅賽德斯-奔馳卡車(chē)FleetBoard?車(chē)手聯(lián)盟賽五月的月度長(zhǎng)途組冠軍。
上個(gè)月奔馳卡車(chē)帶來(lái)首次車(chē)手聯(lián)盟賽賽事點(diǎn)評(píng)直播后,廣大駕駛員和卡友普遍反映還沒(méi)聽(tīng)夠就結(jié)束了…根!本!不!滿!足!于是前幾天奔馳卡車(chē)響應(yīng)觀眾們的號(hào)召,再次推出車(chē)手聯(lián)盟賽直播第二彈!
2017年6月15日-16日舉行的2017(第九屆)中國(guó)物流信息化大會(huì)上,梅賽德斯-奔馳卡車(chē)榮獲“2017年度智能物流卡車(chē)”獎(jiǎng)項(xiàng),這標(biāo)志著奔馳卡車(chē)在推動(dòng)中國(guó)物流行業(yè)往智能化方向升級(jí)所作出的努力得到了業(yè)內(nèi)人士的認(rèn)可,也進(jìn)一步彰顯了奔馳卡車(chē)在智能物流領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。
為了適應(yīng)日益復(fù)雜的火災(zāi)環(huán)境,確保轄區(qū)火災(zāi)形勢(shì)穩(wěn)定,日前,萊山消防斥資217萬(wàn)元購(gòu)置一輛新泡沫水罐消防車(chē)。
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