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張保軍說(shuō),奔馳卡車(chē)的駕駛質(zhì)感很好,底盤(pán)是氣囊懸架,過(guò)減速帶時(shí)穩(wěn)定性好、不顛簸,再加上進(jìn)口方向機(jī)和更寬的方向輪輪胎,開(kāi)起來(lái)路感更好、更穩(wěn)。
“618”購(gòu)物節(jié)作為電商行業(yè)備受關(guān)注的大促活動(dòng)之一,正如火如荼地進(jìn)行中。面對(duì)包裹“當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)”的要求,高效的運(yùn)輸裝備往往成為快遞快運(yùn)企業(yè)的制勝關(guān)鍵。梅賽德斯-奔馳卡車(chē)自進(jìn)入中國(guó)以來(lái),牽引車(chē)產(chǎn)品以高時(shí)效、高可靠的優(yōu)勢(shì)在運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)得到廣泛應(yīng)用。值此“貨”力全開(kāi)之際,梅賽德斯-奔馳卡車(chē)更通過(guò)星徽服務(wù)賦能快遞快運(yùn)企業(yè)“多拉快跑”,為決戰(zhàn)“618”保駕護(hù)航。
官宣!梅賽德斯-奔馳eActros LongHaul純電動(dòng)長(zhǎng)途重卡量產(chǎn)版10月全球首發(fā)。
2023年6月8日,首臺(tái)配備ADA 2的梅賽德斯-奔馳重卡下線(xiàn)并交付給了用戶(hù)。
在人們的印象中,“尊貴的奔馳車(chē)主”大多已經(jīng)度過(guò)財(cái)富積累階段,買(mǎi)奔馳是為了匹配身份和享受生活,而擁有3輛奔馳卡車(chē)的河南新鄉(xiāng)瑞航物流老板王飛,則用“再一再二再三”的復(fù)購(gòu)證明,奔馳是夢(mèng)想,更負(fù)責(zé)讓夢(mèng)想成真。
作為汽車(chē)的發(fā)明者,奔馳對(duì)于汽車(chē)技術(shù)的創(chuàng)新一直在不斷追求中,像此次備受用戶(hù)稱(chēng)贊的第五代主動(dòng)制動(dòng)輔助系統(tǒng)(ABA 5),從2006年推出至今,已經(jīng)經(jīng)過(guò)了17年的技術(shù)沉淀和5次迭代,能夠更充分的保護(hù)駕乘人員的安全。
為什么國(guó)內(nèi)重卡很少配置安全氣囊?這里面有購(gòu)買(mǎi)力的原因,有對(duì)安全氣囊作用認(rèn)識(shí)誤區(qū)的原因,但更主要的是對(duì)于卡車(chē)安全理念的不同理解和追求。那么,以安全著稱(chēng)的梅賽德斯-奔馳卡車(chē),又是如何看待和應(yīng)用安全氣囊這一看似“可有可無(wú)”的配置呢?
2023年4月底至5月初,梅賽德斯-奔馳卡車(chē)先后亮相2023中國(guó)(漯河)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)和第二十四屆中國(guó)(壽光)國(guó)際蔬菜科技博覽會(huì),以專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)量身打造的Actros及Actros C公路牽引車(chē)帶來(lái)了奔馳品質(zhì)的領(lǐng)“鮮”冷鏈運(yùn)輸裝備,為中國(guó)冷鏈運(yùn)輸市場(chǎng)帶來(lái)高可靠、高時(shí)效的更優(yōu)解決方案。
2023年4月,國(guó)家電網(wǎng)重點(diǎn)工程項(xiàng)目“北電南運(yùn)”福州-廈門(mén)1000kv特高壓交流工程正式啟動(dòng),擔(dān)任運(yùn)輸主力的新款梅賽德斯-奔馳ArocsSLT負(fù)責(zé)總牽引重量近500t的超大型電力變壓器,從福建廈門(mén)運(yùn)至福建漳州長(zhǎng)泰變電站。
2023年4月26日,2023中國(guó)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)開(kāi)幕。梅賽德斯-奔馳卡車(chē)亮相。
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