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四川宜賓豐馳物流公司的王老板是四川現(xiàn)代創(chuàng)虎重卡的新用戶,今年5月初購車,目前行駛里程約2 5萬公里。王老板的物流公司目前擁有10輛不同品牌的牽引車,它們和創(chuàng)虎工作使命一樣,運(yùn)輸同樣的貨物、跑同樣的路程,但實(shí)際運(yùn)營效果卻相差不少。在多次對比后王老板發(fā)現(xiàn),每跑一趟運(yùn)輸創(chuàng)虎比其它重卡百公里油耗可省4 5L。談及創(chuàng)虎的使用感受王老板伸出大拇指,綜合考慮安全舒適性、質(zhì)量可靠性、動力運(yùn)載能力等,創(chuàng)虎讓人很放心,特別是油耗很低,創(chuàng)造了非常高的經(jīng)濟(jì)效益。
蕭瑟總蘊(yùn)含盎然之意,逆勢總存在突破之機(jī)。2015年8月底,四川現(xiàn)代創(chuàng)虎重卡牽引成功批量交付自貢某物流公司,又是完勝的一筆銷售佳績。此次交車,不僅加強(qiáng)了四川現(xiàn)代、經(jīng)銷商、用戶之間的親密關(guān)系,也為更好的開發(fā)西南市場,提高創(chuàng)虎重卡的市場占有率,打下良好基礎(chǔ)。
2015年8月22日,四川現(xiàn)代旗下湖南力誠4S店在長沙舉辦一場以“創(chuàng)未來”為主題的創(chuàng)虎重卡產(chǎn)品推介會暨秋季客戶聯(lián)誼大趴。新老客戶及四川現(xiàn)代領(lǐng)導(dǎo)齊聚活動現(xiàn)場,一睹創(chuàng)虎的風(fēng)采。好看得不像實(shí)力派的創(chuàng)虎,憑借產(chǎn)品的魅力和企業(yè)出色的營銷力,取得70輛的銷售佳績。在行業(yè)環(huán)境不振的情況下,取得如此成績,也說明了四川現(xiàn)代終端銷售的超群實(shí)力。
2015年7月30日,全國危險貨物道路運(yùn)輸服務(wù)聯(lián)盟成立,并發(fā)布了《危險貨物道路運(yùn)輸安全管理與應(yīng)急救援互助公約》(征求意見稿)(以下簡稱“公約”)。交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司貨運(yùn)與物流管理處處長戰(zhàn)榆林指出,我國危險貨物運(yùn)輸企業(yè)呈現(xiàn)“多、小”的特點(diǎn),暴露出“散、弱”的缺點(diǎn)。業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,在這種情況下,以聯(lián)盟的形式強(qiáng)化?;\(yùn)輸應(yīng)急救援互助,對我國?;\(yùn)輸安全具有重大意義。
在國家政策和經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響下,物流運(yùn)輸業(yè)正從粗放型朝著更高效、更專業(yè)的方向發(fā)展,運(yùn)輸成本已成為用戶經(jīng)營的首要考量。如今的重卡市場,也因現(xiàn)代物流運(yùn)輸需求的變化逐步進(jìn)入結(jié)構(gòu)調(diào)整期。眾所周知,運(yùn)輸成本由初始購車成本和后期用車成本兩部分組成,用車成本占據(jù)了其中的大部分比重。而一輛車的品質(zhì),是決定其使用成本的根本。
2015年7月30日,深圳市車之彩汽車銷售服務(wù)有限公司把兩臺四川現(xiàn)代創(chuàng)虎重卡440馬力車輛交付給深圳市萬聯(lián)物流有限公司的工作人員。
在重卡行業(yè)同質(zhì)化競爭日益激烈的今天,為了贏得更多用戶的青睞,各廠商紛紛通過不斷完善售后服務(wù)體系,延長保修期等措施,試圖贏得更多客戶的青睞。
你還在道聽途說嗎?不實(shí)際運(yùn)營,怎么了解產(chǎn)品?四川現(xiàn)代為讓更多用戶了解創(chuàng)虎的卓越品質(zhì),在業(yè)內(nèi)首次推出創(chuàng)虎免費(fèi)體驗(yàn)車活動,即用戶可以通過載貨的形式,體驗(yàn)創(chuàng)虎重卡在實(shí)際運(yùn)營中的具體表現(xiàn),做到真正的了解產(chǎn)品。
2015年7月1日至31日,凡在四川現(xiàn)代授權(quán)經(jīng)銷商店內(nèi)購買創(chuàng)虎指定車型的客戶,都能夠同時獲得超值的5000元加油卡。經(jīng)常跑車的司機(jī)對5000元加油卡會有更實(shí)際的認(rèn)識,這意味著四川現(xiàn)代補(bǔ)貼了用戶兩千多公里的油耗費(fèi)用。
2015年7月10日,四川現(xiàn)代汽車有限公司面向全國14個省份招募創(chuàng)虎重卡經(jīng)銷商。
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