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中國(guó)卡車網(wǎng)記者和港興物流有限公司的車隊(duì)經(jīng)理金廣和一見(jiàn)面，聊起公司使用的北京重卡，金總就止不住地夸贊。在他眼里，北京重卡和其他品牌卡車到底哪里不一樣呢？
第十屆發(fā)現(xiàn)信賴評(píng)選活動(dòng)將從TVO運(yùn)營(yíng)價(jià)值出發(fā)，以細(xì)分領(lǐng)域的實(shí)際運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景為基礎(chǔ)，根據(jù)新質(zhì)生產(chǎn)力對(duì)物流行業(yè)的需求趨勢(shì)進(jìn)行深入調(diào)查研究，以及價(jià)值點(diǎn)的挖掘。其中，在干線運(yùn)輸領(lǐng)域，北京重卡以高出勤、低TCO、舒適、可靠等特性入圍“2025年度值得用戶信賴干線運(yùn)輸車”獎(jiǎng)項(xiàng)的評(píng)選！
也許秦皇島楓茂物流有限公司的總經(jīng)理張偉從來(lái)沒(méi)有想到，只因?yàn)樵诰W(wǎng)上看了北京重卡，他竟然能在短短的時(shí)間里連續(xù)購(gòu)買6臺(tái)。
在當(dāng)前的國(guó)內(nèi)商用車市場(chǎng)中，天然氣重卡正以其環(huán)保和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)迅速占領(lǐng)市場(chǎng)份額，成為各大重卡企業(yè)競(jìng)相角逐的細(xì)分領(lǐng)域。與此同時(shí)，大馬力、長(zhǎng)續(xù)航已成為天然氣重卡的重要標(biāo)簽。北京重卡順應(yīng)市場(chǎng)需求，搶抓燃?xì)廛囀袌?chǎng)機(jī)遇，推出的追夢(mèng)LNG牽引車實(shí)力“出圈”。其中，15L大排量燃?xì)廛囆驮?025中國(guó)商用車產(chǎn)品測(cè)試活動(dòng)中表現(xiàn)出眾，商用車專家團(tuán)隊(duì)及中國(guó)商用車品鑒師團(tuán)隊(duì)成員一致認(rèn)為，無(wú)論是從技術(shù)水平和制造工藝，還是從車輛外觀和配置性能來(lái)看，這款車型均處于行業(yè)領(lǐng)先水平，具有高效低耗、可靠有勁、續(xù)航持久等顯著優(yōu)勢(shì)。
北京重卡憑借追夢(mèng)520牽引車的卓越性能，成功開(kāi)啟中俄跨境運(yùn)輸之旅。該牽引車以其高質(zhì)量、低油耗、大空間和靜謐性等優(yōu)勢(shì)，在國(guó)際物流領(lǐng)域展現(xiàn)出國(guó)產(chǎn)卡車品牌的競(jìng)爭(zhēng)力。
作為卡車制造企業(yè)，北京重卡非常關(guān)愛(ài)卡車司機(jī)的健康與安全，一方面以更可靠的卡車為用戶提供主被動(dòng)安全，為行駛在路上的卡友們保駕護(hù)航。另一方面也積極呼吁，希望卡車司機(jī)謹(jǐn)記“道路千萬(wàn)條，安全第一條”，尤其是在雨雪霧天更要謹(jǐn)慎駕駛，不超速，不搶道，不疲勞駕駛，一路平安。
時(shí)效性一直是快遞運(yùn)輸?shù)闹刂兄?。作為一名擁?5年駕駛經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)，鐘志明對(duì)于快遞運(yùn)輸車輛的選擇和使用有著獨(dú)到的見(jiàn)解。他說(shuō)：“跑快遞運(yùn)輸，車輛不僅要跑得快，還要品質(zhì)可靠，出勤率高?！?/p>
河南焦作的張師傅是一名有10多年運(yùn)輸生涯的老司機(jī)，主要從事省內(nèi)普貨運(yùn)輸。
北京重卡LNG牽引車以其卓越性能和高效運(yùn)營(yíng)成本，在第十七屆卡車節(jié)能測(cè)試活動(dòng)中展現(xiàn)強(qiáng)勁實(shí)力。搭載先進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)低氣耗高節(jié)能，顛覆傳統(tǒng)運(yùn)輸體驗(yàn)，成為卡友的夢(mèng)想之選，引領(lǐng)物流行業(yè)新變革。
近日， TIR國(guó)際公路運(yùn)輸（沈陽(yáng)-莫斯科）發(fā)車儀式在中歐班列（沈陽(yáng)）集結(jié)中心舉行。裝載貨物的公路班列正式向俄羅斯進(jìn)發(fā)，開(kāi)啟中俄跨境運(yùn)輸之旅。
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