江淮納威司達(dá)20萬臺發(fā)動機(jī)新基地建成投產(chǎn)

2014年9月25日，安徽江淮納威司達(dá)柴油發(fā)動機(jī)有限公司在合肥舉行了隆重的新生產(chǎn)基地落成暨首臺MaxxForce(邁斯福)發(fā)動機(jī)下線慶典儀式......[詳情]

2014年9月25日，首臺MaxxForce（邁斯福）發(fā)動機(jī)下線，標(biāo)志著江淮納威司達(dá)公司生產(chǎn)基地正式投產(chǎn)，為JAC品牌和MaxxForce品牌后續(xù)新品的導(dǎo)入提供強(qiáng)有力的保障。先期量產(chǎn)的產(chǎn)品包括JAC 2.8L（4DA1）、MaxxForce 3.2L、MaxxForce 4.8L三個系列的柴油發(fā)動機(jī)。未來，江淮納威司達(dá)還將分兩階段擴(kuò)大產(chǎn)品線，陸續(xù)推出7.2升、9.3升、13升等全新戰(zhàn)略機(jī)型，形成覆蓋9升至13升排量，滿足中重型車動力需求的全功率段商用車柴油發(fā)動機(jī)產(chǎn)品。
安徽江淮納威司達(dá)柴油發(fā)動機(jī)有限公司新生產(chǎn)基地落成剪彩儀式
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江淮汽車董事長安進(jìn)

江淮汽車董事長安進(jìn)

江淮納威司達(dá)柴油發(fā)動機(jī)有限公司（簡稱：江淮納威司達(dá)）由安徽江淮汽車股份有限公司和美國納威司達(dá)公司共同投資組建，生產(chǎn)、銷售JAC品牌和MaxxForce品牌的高性能柴油發(fā)動機(jī)?！熬哂惺澜珙I(lǐng)先技術(shù)水平的邁斯福動力的投產(chǎn)下線，表明江淮納威司達(dá)擁有了具有國際一流水準(zhǔn)的發(fā)動機(jī)制造基地，這是在各方鼎力支持下，中外雙方股東真誠合作、共同努力的結(jié)果，也為雙方未來合作的不斷深化和擴(kuò)大奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。”[詳情]
納威司達(dá)公司總裁兼首席執(zhí)行官特洛伊·克拉克

特洛伊?克拉克致辭

納威司達(dá)公司總裁兼首席執(zhí)行官特洛伊·克拉克說：“我很激動能夠與我們的合作伙伴JAC一同慶祝這一重大的、具有里程碑意義的時刻。我們雙方為了將最先進(jìn)的清潔發(fā)動機(jī)技術(shù)引進(jìn)中國所做的協(xié)同努力，從一開始便確保了合資公司強(qiáng)勁、成功和可持續(xù)的發(fā)展。我們期待能夠與JAC在共同追求更多發(fā)展機(jī)會的同時，為中國清潔能源的應(yīng)用和持續(xù)提升發(fā)動機(jī)效率做出貢獻(xiàn)?！?a href="http://wujinlan.com.cn/news/201409/15_49964.html" target="_blank" title="">[詳情]

MaxxForce 3.2L柴油發(fā)動機(jī)

額定功率（Rate power）（kw/rpm）  118kw/3000 rpm 
最大扭矩（Max.torque） 450 Nm
最大扭矩轉(zhuǎn)速（Max.torque speed） 1500-2200 rpm
排量（Total displacement） 3.2 L
壓縮比（Compression ratio） 16.8
缸徑（Bore）×行程（stroke） 96mm×110mm
排放標(biāo)準(zhǔn)（Emission standard） 國IV
燃油（Fuel） 柴油（diesel）
全負(fù)荷最低燃油耗（Minimum BSFC at Full Load）

200g/kw·h

MaxxForce4.8L

額定功率（Rate power）（kw/rpm）  121kw/2200 rpm 
最大扭矩（Max.torque） 600 Nm
最大扭矩轉(zhuǎn)速（Max.torque speed） 1200-1600 rpm
排量（Total displacement） 4.8 L
壓縮比（Compression ratio） 16.8
缸徑（Bore）×行程（stroke） 96mm×110mm
排放標(biāo)準(zhǔn)（Emission standard） 國IV
燃油（Fuel） 柴油（diesel）
全負(fù)荷最低燃油耗（Minimum BSFC at Full Load） 198g/kw·h

MaxxForce 3.2L柴油發(fā)動機(jī)是納威司達(dá)集多年技術(shù)積累和豐富研發(fā)經(jīng)驗開發(fā)的全新一代輕型柴油動力產(chǎn)品。該機(jī)型為直列4缸16氣門結(jié)構(gòu)，最大功率為118kW/3000rpm，最大扭矩為450N.m/1500-2200rpm，全負(fù)荷最低燃油消耗率僅為200g/kW.h，B10壽命達(dá)到40萬公里，各項性能指標(biāo)在同級別產(chǎn)品中均處于國際領(lǐng)先水平。

MaxxForce 3.2L柴油發(fā)動機(jī)應(yīng)用了納威司達(dá)獨(dú)有的超低摩擦系數(shù)氣門系統(tǒng)、領(lǐng)先的DAVNT雙軸可變渦輪增壓、交叉進(jìn)排氣技術(shù)和分級燃燒技術(shù)，配合1800bar高壓共軌直噴系統(tǒng)，使得該發(fā)動機(jī)在1000 rpm時即可提供310 N.m的高扭矩，MaxxForce 3.2L發(fā)動機(jī)的整機(jī)重量僅為315kg，降低整車油耗。

MaxxForce 4.8L系列柴油機(jī)擁有同級別產(chǎn)品中最高的升扭矩和最低的燃油消耗率，其B10壽命高達(dá)50萬公里，是一款高適應(yīng)性、高經(jīng)濟(jì)性和高可靠性的動力產(chǎn)品，并且特別易于維護(hù)保養(yǎng)。

該系列發(fā)動機(jī)為4缸16氣門，采用4氣門獨(dú)立缸蓋、超低摩擦系數(shù)氣門系統(tǒng)、分級燃燒技術(shù)、廢氣渦輪增壓和1800bar高壓共軌直噴技術(shù)，最大功率覆蓋140kW/2200rpm，最大扭矩720N.m/1200-1600rpm，全負(fù)荷最低燃油消耗率僅為194g/kW.h，具有非常寬泛的產(chǎn)品適應(yīng)性，可全面滿足輕卡、中卡和客車的動力需求。先進(jìn)的SCR后處理系統(tǒng)，在保證更低燃油消耗率和尿素消耗率的同時，可輕松滿足國四排放標(biāo)準(zhǔn)。

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