江淮格爾發(fā)：做時尚重卡

　　在2010年北京車展上，小編造訪了江淮汽車展區(qū)。此次江淮汽車帶來了高端輕卡N721，當然還有時尚造型的江淮格爾發(fā)。新格爾發(fā)磅礴大氣，每一個細節(jié)都沖擊著小編的眼球。好東西要與大家分享，下面小編給你細細解說。

　　我們先看前臉：

江淮重卡格爾發(fā)

　　中國人民是世世代代的拓荒牛。都具備牛的品格，都追求“孺子牛”精神，都喜歡牛的文化，都像牛一樣為事業(yè)奮斗終生，江淮我們將牛的文化引入到了我們汽車設(shè)計之中，打造一款全新的具有力量，且經(jīng)久耐用的“格爾發(fā)”重卡。

　　1、整合全球資源，造型設(shè)計來源于JAC意大利研發(fā)中心，由意大利著名造型設(shè)計師沙維親自主持設(shè)計。

　　2、整車造型剛?cè)嵯酀?、線條明快、動感強勁、美觀、大方；

　　3、前臉造型融入了中國古典文化與現(xiàn)代科技相結(jié)合的設(shè)計元素。

　　除了以上的整體造型風格外，在局部的細節(jié)上設(shè)計師下了很大的功夫來研究中國的古典文化，力求在設(shè)計中將中國人五千年來的歷史文化在該車中能夠得到體現(xiàn)。

江淮格爾發(fā)重卡

　　作為中國古代吃飯的家什“鼎”，歷來是受國人追捧的文化元素，作為掙錢機器的“格爾發(fā)重卡”就像是“鼎” 一樣，是客戶賴以生存、發(fā)家致富的機器。同時“鼎”也以其堅固厚重的特點著稱，“一言九鼎”等，以古代的“鼎”的造型元素作為造型的主元素，排列和漸變的構(gòu)成形式，同時突出安全感、厚重感和科技感。

江淮重卡

　　作為森林之王的老虎歷來是人們用來形容威猛強悍的代名詞，虎文化在我國源遠流長，2010年春節(jié)是庚寅年，大街小巷到處都是“虎”的形象，我們的造型設(shè)計當然也不能例外，為了能夠體現(xiàn)出沃格爾發(fā)“公路之王”的特點，我們設(shè)計中融入了“虎”的造型元素。形象上采用虎的形象，展示出該車威猛形象，裝飾燈象征虎眼睛，后視鏡象征虎的耳朵，黑白相間的格柵象征虎身上的斑紋。

　　車身方面，江淮秉持著安全性、方便性、舒適性等幾大理念。安全是格爾發(fā)保持在重型車市場經(jīng)久不衰的法寶，尤其是在車身結(jié)構(gòu)方面，更是下足了工夫，這也是江淮車普遍的特點之一。格爾發(fā)的安全性能說明了江淮汽車對于安全的重視。非承載式車身的特點是車身與車架通過彈簧或橡膠墊作柔性連接。汽車行駛載荷和碰撞載荷主要由車架來承受，車身的變形相對小些。

江淮格爾發(fā)駕駛室

　　駕駛員配備了可多方向調(diào)節(jié)的座椅，轉(zhuǎn)向盤也可上下、前后調(diào)試，方便不同身材駕駛員找到適合自己的操作角度。
   
　　由于該車采用獨特的按壓式車門開啟機構(gòu)，開啟車門便捷省力，最大車門開度接近90°，座椅旁的兩個側(cè)門內(nèi)把手和三級防滑踏板為駕駛員上下車提供了便利，充分體現(xiàn)了人性化。

　　變速操縱桿和駐車制動布置經(jīng)過多次的人機工程力學分析，保證了用最小的力量便可實現(xiàn)變速和制動操作。觸手可及的各類按鈕設(shè)計，只需輕輕一點力量均控制在1N內(nèi)。

　　格爾發(fā)車身通過四個氣囊安裝在大梁上，四點懸浮的氣囊可以吸收以及緩沖來自不平路面的沖擊和振動，從路面、發(fā)動機、轉(zhuǎn)向機構(gòu)、傳動機構(gòu)、懸掛等傳來的振動不會直接傳給車身，從而提高駕乘者的舒適度，并配備全方位氣囊座椅。

　　另外，格爾發(fā)采用光學和汽車人機工程學原理通過計算機優(yōu)化，將鏡面進行優(yōu)化設(shè)計，后視鏡在滿足視野要求的同時將外觀與結(jié)構(gòu)完美的融合在一起，車身前后左右全方位的視野盡收眼底，駕駛員可全面了解駕駛環(huán)境，幫助駕駛者更加輕松的了解路面狀況輕松上路。尤其是在狹窄的道路行駛，幾乎可看清所有障礙物。

　　全新汽車大燈是現(xiàn)今市場上照明最亮的汽車燈。 比一般大燈亮度增加50%，照射距離增加10-20米。在同樣的路況、照明條件和車速下，夜極光汽車大燈可以幫助駕駛者更早發(fā)現(xiàn)前方障礙物，提高主動安全性能，預防事故發(fā)生。可有效提升能見度及駕駛舒適度。

江淮格爾發(fā)駕駛室

　　“高頂雙臥”新型卡車。內(nèi)部空間更加寬敞，座椅的多種折疊方式使后部空間有很強的伸縮性，提供了更好的空間使用率。內(nèi)部高度達到2米，頂部行李箱容積最大可達300L是普通高頂卡車頂部空間兩倍多。獨特的高頂設(shè)計，保證了駕乘者的乘坐舒適性，減輕了駕乘疲勞，并增大乘坐與儲物的空間。這款外觀和內(nèi)飾凸顯時尚、舒適、豪華的新一代卡車，備受各方贊譽，從而為走過50周年輝煌之路的中國汽車工業(yè)再次增色。

　　內(nèi)部空間寬大舒適，上臥鋪空間加高到了550mm，其臥鋪長度達到了2100mm,可容納身高180cm左右的駕乘人員躺下休息。

　　車載冰箱采用國際先進的微型壓縮機制冷技術(shù),適時溫度變化情況，并可以自由調(diào)節(jié)。無噪音、無污染，綠色環(huán)保，節(jié)能輕便，使用壽命長, 耗電少，結(jié)構(gòu)簡單，體積小巧，突破傳統(tǒng)冰箱概念，讓您充分體驗到炎熱的夏季“她”帶給您的無限“冰涼美意”迷你的外觀設(shè)計，卓越的實用功能，令您的愛車更增幾分靚麗，生活更添幾分色彩。

　　在性能方面（以格爾發(fā)6×4自卸車為例）：

江淮格爾發(fā)發(fā)動機

　　發(fā)動機完全滿足國Ⅲ排放標準，具有不可比擬的價格優(yōu)勢和高性價比。燃油噴射系統(tǒng)和EGR系統(tǒng)均采用ECU電控，可靈活控制噴油壓力、噴油定時、噴油量、EGR閥，使發(fā)動機的排放、動力和油耗得到最佳匹配。燃油經(jīng)濟性突出，節(jié)油效果顯著，運營成本大大降低。

　　油品適應(yīng)性好，適合國情；配件價格低廉，供應(yīng)沖鋒。維護和維修費用低，大幅降低了用戶的使用成本。電控系統(tǒng)具備完善的limp home（跛行回家）功能，可在系統(tǒng)發(fā)生故障時運行到服務(wù)站進行維修，降低拋錨風險。故障診斷系統(tǒng)功能完備、操作簡便，可實現(xiàn)電控系統(tǒng)故障的準確判斷，簡化維修過程。

　　主、副變速器均采用雙中間軸結(jié)構(gòu)；齒輪采用“細高齒” （重疊系數(shù)ε＞2）；主、副箱組合設(shè)計，結(jié)構(gòu)獨特；主變速器有全同步器和無同步器兩種：對于全同步器變速器，主箱采用鎖環(huán)式雙錐面同步器，同步容量大，掛檔靈 活輕便；副變速器采用增強型鎖銷式同步器，可靠性高；速比范圍大（1-15.53），能夠適應(yīng)各種工況，爬坡能力強。速比級差?。?.28），燃油經(jīng)濟性好；取力形式多樣，能夠滿足整車各種改裝的需求；可實現(xiàn)單H單桿操縱，雙桿操縱，遠距離操縱和直接操縱；根據(jù)自卸車的使用工況，匹配10檔變速箱，在保證節(jié)油的前提下，最大限度的提高了整車的爬坡能力。

江淮重卡油箱

　　采用350L鋁合金油箱,可以選裝300L鐵油箱;濾清器由Mann-Hummel提供(全球知名的專業(yè)濾清器零部件廠商，為沃爾沃、奔馳、曼、雷諾等全球領(lǐng)先卡車和發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)配套濾清產(chǎn)品)。流量大，原始阻力小。降低發(fā)動機功率損耗，相應(yīng)地降低了發(fā)動機的燃油消耗。

燃油粗濾器

　　濾清效率高。其中第一級的燃油粗濾器側(cè)重于過濾燃油中的水分和大顆粒雜質(zhì)，減少由于柴油含水引起的零部件銹蝕造成的燃油噴射系統(tǒng)故障；第二級燃油細濾器側(cè)重于過濾燃油中的細小顆粒雜質(zhì)（3~5μm），精細的燃油過濾效率滿足噴射系統(tǒng)的苛刻要求，杜絕了燃油噴射系統(tǒng)的早起磨損。使用壽命長。 Mann-Hummel燃油濾清器采用新型多層復合理念設(shè)計的濾材，配合優(yōu)化的布局方案，最大限度地發(fā)揮燃油濾清器的過濾容量，延長使用壽命。

制動器

　　寬體前/后制動器尺寸規(guī)格為 ф410×155 /ф420×185；窄體前/后制動器尺寸規(guī)格為ф400×130/ф410×180；配置大容量的制動氣室，使制動反應(yīng)速度和制動效果達到最佳；制動鼓通過CAE進行強度校合，完全滿足各種狀態(tài)下的制動要求。

　　小編竊語：造型時尚，性能卓越，江淮格爾發(fā)重卡不僅僅是賺錢的工具，更是生活的伙伴，開著出去兜兜風，也不錯的。

　　更多車型信息，請參見卡車網(wǎng)卡車推薦：http://wujinlan.com.cn/product/brand.php?brand_id=29

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