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東風(fēng)日產(chǎn)柴新品“優(yōu)迪騏”牽引車投放市場
2010年上半年重卡市場持續(xù)走高,其中牽引車市場的快速增長更受各重卡企業(yè)的關(guān)注,尤其是高端、大馬力的牽引車。
針對市場的特點,東風(fēng)日產(chǎn)柴汽車有限公司在“金拇指”、“優(yōu)迪獅”牽引車的市場表現(xiàn)相對穩(wěn)定的同時,從去年開始開發(fā)“優(yōu)迪騏”牽引車,今年7月正式投放市場。
“優(yōu)迪騏”牽引車的開發(fā),在考慮長距離公路運輸?shù)耐瑫r,為適應(yīng)危化品運輸?shù)男枰髁酥T如“輕量化”等方面的開發(fā)。
“優(yōu)迪騏”牽引車采用日本日產(chǎn)柴MDB3高壓共軌發(fā)動機,比相同功率發(fā)動機自重輕300kg,同時燃油消耗率明顯下降;采用成熟的日產(chǎn)柴底盤匹配設(shè)計,進(jìn)口品質(zhì)的總成件,整車可靠性高,通用性好;采用EE制動系統(tǒng)、新型制動氣室、大儲氣筒、新型自動調(diào)整臂組合的制動系統(tǒng),提供了高安全性、高可靠性;車架強化設(shè)計,更適應(yīng)中國工況;進(jìn)口豪華舒適內(nèi)飾,可靠耐用。
“優(yōu)迪騏”牽引車很好詮釋了更經(jīng)濟(jì)、更輕量、更環(huán)保、更好承載性、更高性價比的新完美主義。同時針對危險品運輸,優(yōu)迪騏擁有更全面的安全性:駕駛室防碰撞設(shè)計,視野無盲點,確保車輛行駛安全;排氣裝置前移,使消聲器排出熱量遠(yuǎn)離危險物體;電氣系統(tǒng)導(dǎo)線截面積充足,全部配備絕緣波紋管,接插件均帶防水、防塵套,緊急情況能迅速通過電源總開關(guān)切斷整車電源;行車記錄儀全程記錄車輛行駛狀況,保證車輛高效安全行駛。
為了讓用戶更直接的體驗“優(yōu)迪騏”牽引車的優(yōu)越性能,7月開始在“UD”車輛的傳統(tǒng)市場進(jìn)行巡回展示,通過實車介紹及試駕,讓用戶親身體驗“優(yōu)迪騏”牽引車優(yōu)良的性價比。 通過幾站的巡回展示,普遍認(rèn)為,這樣一款產(chǎn)品,對于燃油成本占比較高比例的運輸企業(yè)來說,無疑具有更為積極的意義。
針對市場的特點,東風(fēng)日產(chǎn)柴汽車有限公司在“金拇指”、“優(yōu)迪獅”牽引車的市場表現(xiàn)相對穩(wěn)定的同時,從去年開始開發(fā)“優(yōu)迪騏”牽引車,今年7月正式投放市場。
“優(yōu)迪騏”牽引車的開發(fā),在考慮長距離公路運輸?shù)耐瑫r,為適應(yīng)危化品運輸?shù)男枰髁酥T如“輕量化”等方面的開發(fā)。
“優(yōu)迪騏”牽引車采用日本日產(chǎn)柴MDB3高壓共軌發(fā)動機,比相同功率發(fā)動機自重輕300kg,同時燃油消耗率明顯下降;采用成熟的日產(chǎn)柴底盤匹配設(shè)計,進(jìn)口品質(zhì)的總成件,整車可靠性高,通用性好;采用EE制動系統(tǒng)、新型制動氣室、大儲氣筒、新型自動調(diào)整臂組合的制動系統(tǒng),提供了高安全性、高可靠性;車架強化設(shè)計,更適應(yīng)中國工況;進(jìn)口豪華舒適內(nèi)飾,可靠耐用。
“優(yōu)迪騏”牽引車很好詮釋了更經(jīng)濟(jì)、更輕量、更環(huán)保、更好承載性、更高性價比的新完美主義。同時針對危險品運輸,優(yōu)迪騏擁有更全面的安全性:駕駛室防碰撞設(shè)計,視野無盲點,確保車輛行駛安全;排氣裝置前移,使消聲器排出熱量遠(yuǎn)離危險物體;電氣系統(tǒng)導(dǎo)線截面積充足,全部配備絕緣波紋管,接插件均帶防水、防塵套,緊急情況能迅速通過電源總開關(guān)切斷整車電源;行車記錄儀全程記錄車輛行駛狀況,保證車輛高效安全行駛。
為了讓用戶更直接的體驗“優(yōu)迪騏”牽引車的優(yōu)越性能,7月開始在“UD”車輛的傳統(tǒng)市場進(jìn)行巡回展示,通過實車介紹及試駕,讓用戶親身體驗“優(yōu)迪騏”牽引車優(yōu)良的性價比。 通過幾站的巡回展示,普遍認(rèn)為,這樣一款產(chǎn)品,對于燃油成本占比較高比例的運輸企業(yè)來說,無疑具有更為積極的意義。
[責(zé)任編輯:liun]
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