傳統(tǒng)增壓柴油機時代在法規(guī)倒逼技術(shù)升級的壓力下即將一去不復返，先進的電控高壓共軌技術(shù)柴油發(fā)動機已經(jīng)廣泛應用國四商用車市場，目前大多數(shù)卡車用戶也已經(jīng)接受并認可。但仍有一些卡友，尤其是剛把自己黃標車淘汰...

新年長假已經(jīng)結(jié)束，相信已經(jīng)有不少卡友已經(jīng)開始摩拳擦掌開始準備新一年的征途。俗話說“工欲善其事，必先利其器。”為了避免您在行駛途中車輛出現(xiàn)拋錨的煩惱就讓小編帶著您一起為在家閑置了數(shù)天乃至數(shù)十天的愛車...

真空胎，因其出色的性能及穩(wěn)定性，受到廣大司機朋友的喜愛,尤其是在高速物流或長途掛車應用較多。人們通常將無內(nèi)胎的輪胎（TUBELESS）俗稱為“真空胎”。這種輪胎內(nèi)壁經(jīng)未硫化橡膠的特殊混合物制成的自粘層，利用...

很多新老司機愛自己動手檢查車輛，甚至有些車主在沒有經(jīng)過專業(yè)培訓的情況下，喜歡自己動手為愛車做簡單的修理和保養(yǎng)工作。但要注意，如果操作不當，就會引發(fā)危險。

卡車輪胎我們已經(jīng)講到到許多，尤其是翻新輪胎更是有些“老生常談”的味道。小編今日再來說翻新輪胎，其實目的還是想讓用戶認識到翻新輪胎的好處，翻新輪胎可以小到用戶節(jié)省使用成本，大到環(huán)境社會節(jié)能減排，都是...

冬天開車用暖風是天經(jīng)地義事，可暖風用得好能帶來舒適的享受，但用得不好可能出人命。冬天開車一直開著暖風，然后就以為萬事大吉。其實，這樣做是不對滴！下面小編就講講冬天開暖風的一些注意事項。

新年的首場大雪一掃天空中的霧霾，當人們沉浸在美麗的雪景之中的時候，卡車司機們的問題來了，降雪導致視線受阻，路面濕滑。小編提醒各位卡車司機們，雪天要格外用心，千萬注意安全，保持車距，慢速行駛，停車等...

時常有卡車用戶抱怨LNG發(fā)動機爆燃和動力不足的情況，造成這樣的情況不是單一的，嚴重污染、堵塞、積碳過大會導致爆燃，發(fā)動機點火提前角嚴重過大也會導致爆燃，進入氣缸的混合氣溫度過高或是儲罐中LNG的儲存時間...

汽車發(fā)動機工作中排氣管有時會向外排出水，尤其是冬季更為明顯，使人誤認為冷卻系統(tǒng)不良存在泄漏問題，實際這是一個很正常的物理現(xiàn)象，同時也是汽油充分燃燒的表現(xiàn)。

在前面一期中我們對LNG發(fā)動機的構(gòu)造作出簡單介紹，相比卡友們熟悉的柴油機和自己小車的汽油機還是有些結(jié)構(gòu)上的不同，結(jié)構(gòu)不同自然工作原理也會有所區(qū)別，今日小編就趁熱打鐵，針對LNG發(fā)動機的燃料性質(zhì)及用戶們比...

隨著我國對排放標準的不斷提高和能源配置的合理使用，NG車可謂前途一片光明！各大主機廠逐漸成熟的NG發(fā)動機技術(shù)也為NG發(fā)動機的推廣應用提供了技術(shù)保障。尤其是LNG發(fā)動機在卡客車的有效利用，讓LNG發(fā)動機不斷進入市場。

“卡車好開，故障難排?！瘪{駛員的車輛維修水平，事故排查能力對安全、高效運輸至關(guān)重要。然而，駕駛技能可以在短期內(nèi)獲得，故障排查能力可不是一朝一夕就能煉就的。在這方面如何有效引導駕駛員自我學習與提高呢？

“三九”寒冬天，卡車用戶經(jīng)常會遇到溫度過低不好著車，油箱油路凍結(jié)等問題困擾，如何避免這種問題發(fā)生，小編今日通過三問三答的形式為大家打來冬季行車小訣竅！

卡車和各種重載輪胎經(jīng)常會有偏磨、吃胎等影響輪胎使用的情況出現(xiàn)，到一定程度自然是要更換輪胎最為保險，但如果是剛剛出現(xiàn)在這種情況，換位是一個行之有效的方式，今天我們?yōu)榇蠹艺襾砹丝ㄜ囕喬Q位的全面圖解，...