青年曼卡:重卡輕量化的先行者
發(fā)布時(shí)間:2009-11-20 09:38:27
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受計(jì)重收費(fèi)政策影響,卡車(chē)的輕量化已成為政策性的剛性需要。因此,國(guó)內(nèi)的主流重卡都紛紛推出輕量化的產(chǎn)品。作為牽引車(chē)中的高端品牌,具有歐洲先進(jìn)重卡技術(shù)背景的青年曼卡早已成為輕量化產(chǎn)品的實(shí)踐者,其代表車(chē)型JNP4250FD1 6X4牽引車(chē)便是一款已經(jīng)受到用戶(hù)認(rèn)可的輕量化卡車(chē)。 JNP4250FD1裝配MAN發(fā)動(dòng)機(jī),其以整體的輕量化設(shè)計(jì)、MAN單級(jí)橋、高強(qiáng)度車(chē)架、橡膠懸架等技術(shù),使得整車(chē)比同類(lèi)產(chǎn)品大大降低自重。該款車(chē)型采用的MAN單級(jí)驅(qū)動(dòng)橋,是目前世界最大最強(qiáng)的單級(jí)減速橋之一,是與德國(guó)MAN專(zhuān)家進(jìn)行深入技術(shù)合作的結(jié)晶。具有結(jié)構(gòu)可靠、承擔(dān)扭矩大、壽命長(zhǎng)、噪聲低、質(zhì)量輕、效率高、油耗低、使用維修方便等優(yōu)點(diǎn);經(jīng)反復(fù)高負(fù)荷、高強(qiáng)度驗(yàn)證,各項(xiàng)性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。優(yōu)化設(shè)計(jì)的準(zhǔn)雙曲線錐齒輪,強(qiáng)度更高,壽命更長(zhǎng);接觸區(qū)更大,運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn),噪聲更低;滿(mǎn)足低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速所要求的大范圍齒輪傳動(dòng)比。差速半軸齒輪和行星齒輪為精密鍛造,具有更大強(qiáng)度和更高耐沖擊性。矩形截面驅(qū)動(dòng)橋殼,成型尺寸準(zhǔn)確,形狀規(guī)矩,滿(mǎn)足強(qiáng)度要求并提高了剛度,毫無(wú)疑問(wèn),這大大減輕了整車(chē)質(zhì)量。 此外,該款車(chē)型的車(chē)架運(yùn)用高強(qiáng)度合金材料鋼(德國(guó)MAN技術(shù)要求的特制鋼材),強(qiáng)度高,承載能力大大增強(qiáng)的同時(shí),還減輕了整車(chē)質(zhì)量。車(chē)架結(jié)構(gòu)非常先進(jìn)與國(guó)際通用標(biāo)準(zhǔn)同步,前寬后窄(270 mm X80 mm X8mm),全部數(shù)控沖孔,有極高的孔位精確度。整車(chē)重心高度更低,穩(wěn)定性更好。為各類(lèi)專(zhuān)用汽車(chē)改裝提供了最佳設(shè)計(jì)條件。 而該車(chē)最大的一個(gè)亮點(diǎn)還在于采用了能大大降低整車(chē)質(zhì)量的橡膠懸架(美國(guó)的翰德森橡膠懸架)。大家知道,橡膠懸架最大特點(diǎn)是自重輕,相比較傳統(tǒng)帶平衡軸的鋼板彈簧,整個(gè)懸架系統(tǒng)要輕500kg左右,從而可以增加車(chē)輛的有效載荷;其次,安裝橡膠懸架的重型卡車(chē)可以大大減少車(chē)輛的輪胎磨損,有效降低車(chē)輛使用者的維修成本;另外,橡膠懸架系統(tǒng)其剛度更軟、剛度可變且配置了輔助橡膠彈簧和推力桿從而又大大提高了車(chē)輛平順性能、穩(wěn)定性能和安全性能。 據(jù)青年汽車(chē)市場(chǎng)部茍勇經(jīng)理介紹,該款車(chē)型自2005年開(kāi)始裝備橡膠懸架系統(tǒng)以來(lái),通過(guò)國(guó)內(nèi)一些重卡用戶(hù)的直接使用,用戶(hù)反響良好。其各方面的優(yōu)異性能正被終端用戶(hù)廣泛認(rèn)可。2008年春節(jié)前后,隨著國(guó)家計(jì)重收費(fèi)和限超政策實(shí)施區(qū)域的不斷擴(kuò)大,用戶(hù)對(duì)重卡產(chǎn)品結(jié)構(gòu)需求的改變非常明顯,自重輕、高效節(jié)油型重卡廣受青睞。作為卡車(chē)底盤(pán)的主要部件,懸架總成的自重減輕且性能改善后,正逐漸受到卡車(chē)用戶(hù)的熱烈歡迎。 此外,近年來(lái)油價(jià)逐步上漲,用戶(hù)的運(yùn)營(yíng)成本與日俱增,用戶(hù)對(duì)車(chē)輛的節(jié)油性能格外關(guān)注。一般情況下,汽車(chē)自重每減少10%,燃油消耗可降低15%,青年曼卡JNP4250FD1比同類(lèi)產(chǎn)品自重降低約5%,因此油耗大大降低,相信會(huì)有更多的用戶(hù)會(huì)因此受益。
來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng)在線新聞組
作者:茍勇