2015年以來(lái),經(jīng)濟(jì)“新常態(tài)”下的汽車、農(nóng)業(yè)裝備、工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展趨緩,固定資產(chǎn)投資增速回落,柴油機(jī)行業(yè)受此影響進(jìn)入調(diào)整期。根據(jù)行業(yè)統(tǒng)計(jì),今年1-9月份,國(guó)內(nèi)車用柴油機(jī)銷售193萬(wàn)臺(tái),同比下降19.5%。面對(duì)經(jīng)濟(jì)與行業(yè)環(huán)境的變化,全柴集團(tuán)依靠持續(xù)的產(chǎn)品升級(jí)和結(jié)構(gòu)調(diào)整,實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)發(fā)展,前三季度累計(jì)實(shí)現(xiàn)各類多缸柴油機(jī)銷售25.6萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)0.5%,實(shí)現(xiàn)了正增長(zhǎng),產(chǎn)銷量穩(wěn)居行業(yè)前列。
目前,全柴正在對(duì)標(biāo)全球高端產(chǎn)品,著力加快汽車國(guó)六和非道路國(guó)四產(chǎn)品的開(kāi)發(fā),調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)變?cè)鲩L(zhǎng)方式,促進(jìn)產(chǎn)品不斷升級(jí),推動(dòng)企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
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