當(dāng)前位置:卡車網(wǎng)> 資訊 > 卡車 > 重卡新聞 >

運煤神器 7.6T的重汽豪翰6X4誰不愛

  新版GB1589靴子落地即將一個月,從用戶觀望到效應(yīng)產(chǎn)生,“受傷”最嚴(yán)重的莫過于6×2牽引車。特別是在以計重收益的煤炭、普貨運輸行業(yè)。以往的主力車型6X2均需進(jìn)行積極轉(zhuǎn)型,而根據(jù)卡車網(wǎng)近期市場信息調(diào)研和用戶需求反饋,6X4煤炭運輸牽引車需求量呈顯著增加,特別是隨著冬季到來煤炭需求量加大及煤價、運價的進(jìn)一步提升,相比6X2能夠多拉2T的6X4牽引車更受歡迎。

中國重汽輕量化豪翰6x4牽引車中國重汽輕量化豪翰6x4牽引車

  而主機(jī)廠方面也是積極應(yīng)對,紛紛推出沒有最輕,只有更輕的6X4產(chǎn)品。今天卡車網(wǎng)就帶大家認(rèn)識一款底盤自重僅7.6T的6X4產(chǎn)品——中國重汽輕量化豪翰6X4運煤王牽引車。

  曼技術(shù)產(chǎn)品 名門之秀

  中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品如今在國內(nèi)用戶的口碑可謂響當(dāng)當(dāng)??煽啃愿?、動力強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)節(jié)油是代名詞,這款輕量化豪翰6X4車型正式融合德國曼技術(shù)輕量化車架、前軸、驅(qū)動橋及采用德國奔馳技術(shù)駕駛室等歐洲設(shè)計理念,可謂名門之秀。

新款豪翰整齊劃一排列新款豪翰整齊劃一排列

  而針對運煤用戶關(guān)注的輕量化設(shè)計方面,豪翰6X4輕量化車型采用鋁合金殼體變速器、鋁合金油箱、鋁合金儲氣桶等新材料,在保證整車穩(wěn)定性、可靠性的前提下,將車輛自重控制在最低水平。同時頂尖的設(shè)計技術(shù),使整車輕量化做到做好,做到承載貨物最大化、收益最大化。除此之外,新豪翰可選裝HUV瀚瑞森懸架、福伊特液力緩速器、鋁合金輪轂等,進(jìn)一步降低整車自重。

  提升駕駛室環(huán)境 駕乘舒適

  相比其他牽引車運輸行業(yè),運煤牽引車處于“臟亂差”的環(huán)境,長時間排隊裝車、礦區(qū)環(huán)境惡劣、道路條件復(fù)雜都是主要原因。運煤車的駕駛員工作強(qiáng)度較大。

舒適體驗 享受駕駛舒適體驗 享受駕駛

  而2016款新豪瀚裝配的德國奔馳駕駛室擁有四點懸浮駕駛室,極大提高駕乘舒適性,同時寬敞的臥鋪空間、氣囊座椅、加大后視鏡視野及原汁原味德國曼內(nèi)飾,讓司機(jī)操控簡單、安靜舒適、安全到位、隨心掌握,能夠為用戶打造一個流動的舒適家。

  省錢又省心 值得你信賴

  對于用戶關(guān)注的動力總成方面,匹配重汽成熟的D10曼品控發(fā)動機(jī),最大可達(dá)380馬力發(fā)動機(jī),動力強(qiáng)勁,可靠性高,市場保有量大。搭載HW19712CL鋁殼超速檔變速箱,既可保證車輛動力性,又不影響車速。通過德國曼技術(shù)的技術(shù)升級及質(zhì)量控制,動力更強(qiáng)勁、油耗更低,技術(shù)成熟、配件通用性好,維修保養(yǎng)、配件購買更為方便。

D10.38發(fā)動機(jī)D10.38發(fā)動機(jī)

  相比6X2車型,雖然豪翰輕量化6×4車型的初期購買成本價格要高1.2萬元左右,但有每趟多拉2T的承載量及豪翰僅7.6T的自重(相比同類6X4最多輕1T)及超高的二手殘值,收益將明顯增加,此外,中國重汽還為用戶提供綜多樣的融資渠道,可根據(jù)用戶需求提供低首付、低利率、快捷方便的金融解決方案,方便大批用戶。

  北方好漢,運煤首選,輕量化豪翰產(chǎn)品適應(yīng)新法規(guī),在不影響品質(zhì)的前提下,將自重做到最低,運煤神器為客戶創(chuàng)造更高的效益,誰不愛!

來源:卡車網(wǎng) 作者:卡車小伙
文章關(guān)鍵詞: 中國重汽 重汽豪翰6X4 牽引車
掃描分享到微信好友或微信朋友圈
新聞反饋與咨詢
推薦閱讀
推薦車型更多
重汽豪瀚,品牌首頁>>
相關(guān)視頻更多
相關(guān)文章
重汽豪瀚相關(guān)車型更多
一周熱文
最新視頻更多
最新文章更多