轎運(yùn)車型新典范 長(zhǎng)久中置軸車輛運(yùn)輸車交付用戶

　　2018年3月2日，2018年首批長(zhǎng)久中置軸車輛運(yùn)輸車交豐華運(yùn)業(yè)，成都豐華運(yùn)業(yè)主要從事商品車運(yùn)輸、零件配送、零部件生產(chǎn)物流、售后零部件物流、配件維修、汽車租賃等業(yè)務(wù)，是四川地區(qū)最大為汽車生產(chǎn)廠家服務(wù)的物流公司。

中置軸轎運(yùn)車輛

　　國家政策要求在2018年6月30日前，全面完成所有不合規(guī)車輛運(yùn)輸車的更新改造。去年11月，在?？谂e辦的中物聯(lián)汽車物流會(huì)議上，相關(guān)部委表示會(huì)加強(qiáng)上路檢查力度，不合規(guī)的半掛車將會(huì)面臨一系列罰款扣分的危險(xiǎn)，以此來督促物流企業(yè)車型的標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程。

　　據(jù)了解，豐華運(yùn)業(yè)具有豐富駕駛經(jīng)驗(yàn)的駕駛?cè)藛T165余人。主要為一汽大眾成都分公司、一汽豐田銷售公司、四川一汽豐田汽車有限公司、同方環(huán)球、豐田通商等客戶服務(wù)。十幾年來，豐華運(yùn)業(yè)嚴(yán)格堅(jiān)持“安全、準(zhǔn)確、迅捷、優(yōu)質(zhì)”的運(yùn)輸理念，在長(zhǎng)期的運(yùn)輸業(yè)務(wù)中，積累了豐富的管理經(jīng)驗(yàn)。據(jù)了解，豐華運(yùn)業(yè)已通過ISO9001:2008質(zhì)量管理體系認(rèn)證，被評(píng)為“成都市成華區(qū)運(yùn)輸行業(yè)先進(jìn)單位”，是中國道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)和中國物流與采購聯(lián)合會(huì)會(huì)員單位。

　　長(zhǎng)久集團(tuán)改裝車系統(tǒng)擁有三大生產(chǎn)基地，分別在吉林、滁州和河北，業(yè)務(wù)涵蓋專用車設(shè)計(jì)、制造、銷售、售后服務(wù)，車用燃?xì)庀到y(tǒng)研發(fā)、標(biāo)定、改裝、銷售。改裝車型包括中置軸車輛運(yùn)輸車、罐車、多功能商務(wù)車、警用車、高端旅游房車、冷藏車等特種車，定位偏重于滿足客戶個(gè)性化需求。

　　《公路安全保護(hù)條例》(國務(wù)院令第593號(hào)公布)的第六十六條規(guī)定：“對(duì)1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過3次的貨運(yùn)車輛，由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)吊銷其車輛營運(yùn)證;對(duì)1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過3次的貨運(yùn)車輛駕駛?cè)?，由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令其停止從事營業(yè)性運(yùn)輸;道路運(yùn)輸企業(yè)1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)車輛超過本單位貨運(yùn)車輛總數(shù)10%的，由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令道路運(yùn)輸企業(yè)停業(yè)整頓;情節(jié)嚴(yán)重的，吊銷其道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證，并向社會(huì)公告。”

　　長(zhǎng)久中置軸車輛運(yùn)輸車采用了德國進(jìn)口空氣懸掛系統(tǒng)，超越了傳統(tǒng)的鋼板板簧結(jié)構(gòu)，不僅使輪胎滾動(dòng)順暢，駕乘舒適安全，更直觀的體現(xiàn)在縮短剎車距離和燃油的高效節(jié)約。

　　長(zhǎng)久集團(tuán)滁州新工廠是長(zhǎng)久發(fā)展歷程中的又一個(gè)奇跡。2016年12月份全面動(dòng)工，2017年8月份試生產(chǎn)，11月份達(dá)到設(shè)計(jì)產(chǎn)能。滁州新工廠全部采用整車制造的形式，沖壓、焊裝、涂裝、總裝，四大工藝齊全。滁州新工廠致力于成為國內(nèi)規(guī)模最大、技術(shù)領(lǐng)先的專用車生產(chǎn)制造基地。

　　為了治理行業(yè)亂象，交通部從2016年9月21日起正式實(shí)施汽車運(yùn)輸車治理方案，計(jì)劃到2018年7月1日將完成整治，整個(gè)治理周期為1年零9個(gè)月。治理周期結(jié)束前，車輛運(yùn)輸車的治理肯定會(huì)更加嚴(yán)格。從2018年7月1日起，全國將禁止不合規(guī)車輛運(yùn)輸車通行，符合《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589-2016)要求的標(biāo)準(zhǔn)化車輛運(yùn)輸車比重達(dá)到100%，中置軸車輛運(yùn)輸列車等先進(jìn)車型得到廣泛應(yīng)用。國內(nèi)物流企業(yè)必定要加速更新裝載運(yùn)輸車以符合國家標(biāo)準(zhǔn)和要求，長(zhǎng)久集團(tuán)改裝車系統(tǒng)滁州新工廠此次為成都豐華運(yùn)業(yè)有限公司交車，預(yù)示著新一輪中置軸按需交車的開始。