前4月?lián)Q電重卡： TOP10暢銷車型都有誰？各類換電重卡主銷哪里？

　　終端上牌數(shù)據(jù)顯示，2023年4月?lián)Q電動重卡銷售1165輛，同比暴漲117%，環(huán)比增長35.5%;2023年前4月?lián)Q電重卡累計銷售3482輛，同比增長31%，占據(jù)今年前4月新能源重卡大半壁江山(51.2%)的市場份額，成為推動今年前4月新能源重卡市場增長的最大“功臣”。要知道這些銷量是在今年新能源汽車購置補貼完全取消的大背景下完成的，可見換電重卡市場的發(fā)展勢頭不可小看。

　　一直以來，業(yè)內(nèi)對換電重卡的熱銷車型、各類換電重卡車型的具體區(qū)域流向都是非常的關注，因為這些具體信息能給車企今后制定換電重卡的產(chǎn)品策略和具體的區(qū)域市場營銷策略提供一定的參考依據(jù)!

　　下面就對2023年1-4月?lián)Q電重卡市場的具體熱銷車型、及各大類換電車型的重點區(qū)域流向等信息進行具體解讀!

　　一、1-4月?lián)Q電重卡暢銷車型top10都有誰?

　　根據(jù)終端上牌信息，2023年1-4月?lián)Q電重卡暢銷車TOP10;top3車型分別是：徐工重卡的換電式牽引車、遠程商用車的華菱之星換電牽引車和徐工重卡的換電式自卸式垃圾車。

截圖1,2023年1-4月?lián)Q電重卡暢銷車型(來源：電車資源提供的上牌信息)

　　表1,2023年1-4月?lián)Q電重卡暢銷車型排行及所屬車企(數(shù)據(jù)來源：終端上牌)

　　上圖表可見，2023年1-4月?lián)Q電重卡暢銷車型TOP10具有以下特點：

　　----從暢銷的細分車型看，牽引車占據(jù)6款，是占比最多的細分車型;其次是自卸車3款，攪拌車1款。

　　---從車企來看，徐工重卡占3款車型，居第一;其次是解放占2款車型居第二;再次是遠程商用車(原來的安徽華菱重卡)、東風柳汽、三一汽車、中國重汽、上汽紅巖各1款。

　　---top10暢銷車型累計銷量1412輛，累計占比超4成(40.54%)，其中累計銷量在100輛以上的有7款車型;

　　累計銷量在150輛以上的有3款車型，分別是徐工重卡的XGA4254BEVWCA、遠程商用車的HN4250B36C6BEV、XGA5317ZLJBEVWA;銷量分別是236輛、218輛、168輛，TOP3累計銷量622輛，累計占比18%。

　　二、 前4月各類換電重卡主要銷往哪些城市?

　　根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù)，2023年1-4月總共有91個城市有換電重卡銷售上牌信息。其中徐州、邯鄲、唐山3個城市銷量均超過200輛;

　　現(xiàn)將2023年前4月銷量TOP10城市具體銷量及占比統(tǒng)計如下：

　　表2,2023年1-4月?lián)Q電重卡銷量top10城市銷量及占比(數(shù)據(jù)來源：終端上牌)

　　上圖表顯示，2023年1-4月?lián)Q電重卡銷量前10座城市呈現(xiàn)以下特點：

　　---所屬河北省份的城市最多，達到3個，占據(jù)前10名3成的權重。分別是唐山、邯鄲，石家莊;這3個城市累計銷售換電重卡666輛，占據(jù)2023年前4月全國換電重卡總銷量19.13%的市場份額，居第一;據(jù)分析主要是河北省內(nèi)鋼鐵、礦山等能源型企業(yè)較多，產(chǎn)生的碳排放居全國之首，污染比較嚴重;另外河北是距離首都北京最近的省份，因此導致該省采購大批量的換電重卡在鋼廠、礦山等進行倒短運輸，以便達到降碳目的。

　　---江蘇、北京、山東、湖南、山西、內(nèi)蒙和遼寧等各省(市)均只有1個城市上榜Top10;其中江蘇徐州銷量348輛，占比9.99%，居銷量top10城市之首。

　　---TOP10累計銷量1866輛。累計占比53.6%。說明目前換電重卡區(qū)域分別極端不均衡。

　　另外，從上表還可以看出今年前4月各類換電重卡主要流向：

　　---換電牽引車主要銷往邯鄲、唐山、北京、石家莊、日照等城市;

　　---換電自卸車主要銷往鞍山、徐州、邯鄲、日照、鄂爾多斯等城市;

　　---換電攪拌車主要銷往長沙、徐州等城市。

　　三、4月徐工、三一、解放居前三;環(huán)比宇通領漲

　　表3,2023年4月?lián)Q電重卡銷量TOP10及環(huán)比(來源：上牌信息)

　　上表顯示，在2023年4月?lián)Q電重卡銷量TOP10中，徐工、三一、解放居前三;TOP10環(huán)比8增2降，其中宇通環(huán)比暴漲583.3%領漲。

　　四、1-4月累計徐工、遠程、三一居前三;TOP10同比88增2降;宇通領漲

　　表4,2023年1-4月?lián)Q電重卡銷量TOP10(來源：終端上牌信息)

　　上表顯示，2023年1-4月?lián)Q電重卡累計銷量中：

　　---徐工重卡累計銷售913輛，同比增長4%，市場占比26.22%，居榜首;

　　---遠程商用車累計銷售515輛，同比下降32%，市場占比14.8%，居第二;

　　---三一汽車累計銷售406輛，同比大漲534%，市場占比11.66%，居第三;

　　---其余車企累計銷量均在300輛以下。

　　---TOP10累計同比8增2降，其中宇通領漲.

　　可以預見，隨著“雙碳”戰(zhàn)略的持續(xù)發(fā)力，換電重卡在全國推廣的范圍會越來越廣。