同比“7連大漲”，解放強(qiáng)勢奪冠 重汽\陜汽分列二、三-2023年7月燃?xì)庵乜ńK端市場特點(diǎn)簡析

　　今年以來，天然氣重卡市場不僅在1月實(shí)現(xiàn)“開門紅”，2月、3月、4月、5月、6月同比增幅連續(xù)超過3位數(shù)，成為重卡市場中最亮眼的細(xì)分市場。那么今年7月燃?xì)庵乜ㄊ袌霰憩F(xiàn)如何?

　　終端上牌數(shù)據(jù)顯示，2023年7月天燃?xì)庵乜ㄤN售1.06萬輛(見截圖1)，環(huán)比今年6月的1.26萬輛下降16%，同比(去年7月燃?xì)庵乜ㄤN售4182輛，見截圖2)1.53倍(153%)，構(gòu)成了同比“7連大漲”。可見今年7月的燃?xì)庵乜ㄊ袌霭l(fā)展勢頭仍是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，因此成為當(dāng)前重卡市場中“最靚的仔”。

截圖1,2023年7月燃?xì)庵乜ㄤN量(數(shù)據(jù)來源:公開上牌信息)

截圖2, 2022年5月及各月燃?xì)庵乜ㄤN量(數(shù)據(jù)來源：公開上牌信息)

　　2023年1-7月燃?xì)庵乜ɡ塾?jì)銷售6.38萬輛，同比去年1-7月的2.45萬輛大漲161%，增幅比今年1-6月的163%的增幅縮窄了2個(gè)百分點(diǎn)。

　　那么2023年7月燃?xì)庵乜ㄊ袌鲇心男┲饕攸c(diǎn)，現(xiàn)予以簡要分析。

　　特點(diǎn)一：同比大漲1.53倍、環(huán)比下降16%

　　根據(jù)終端上牌信息，今年7月燃?xì)庵乜ㄤN售1.06萬輛，同比大漲153%，環(huán)比下降16%。

　　上圖顯示，2023年7月燃?xì)庵乜▽?shí)銷10600輛，同比大漲近1.53倍(153%)，環(huán)比下降%。

　　---今年7月燃?xì)庵乜ㄍ仍鲩L1.53倍，據(jù)分析主要原因有：

　　一是去年同期燃?xì)鈨r(jià)格一直較高，導(dǎo)致了去年7月銷量基數(shù)不高。

　　二是今年7月燃?xì)鈨r(jià)格雖然比6月有所上漲，但與去年同期比較仍然較低，因此銷量較多。

　　三是史上最嚴(yán)格的國6b環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)在今年7月1日將全面實(shí)施，屆時(shí)燃油重卡的價(jià)格將比國6a更高，因此，相對(duì)燃油重卡，價(jià)格一直居于下降通道的燃?xì)庵乜ǔ杀緝?yōu)勢或?qū)⑦M(jìn)一步顯現(xiàn)，因此這對(duì)今年7月的燃?xì)庵乜ㄊ袌隼谩?/p>

　　----今年7月燃?xì)庵乜ㄤN量環(huán)比下降16%，據(jù)分析主要原因：

　　一是今年6月燃?xì)鈨r(jià)格是今年以來最底的月份(見截圖3)，因此導(dǎo)致今年6月燃?xì)庵乜ㄤN量創(chuàng)近來17個(gè)月新高;

　　二是今年6月是上半年的收官月份，部分車企為了沖刺上半年的目標(biāo)任務(wù)，提前集中將部分車輛上牌，因此透支了7月的部分市場需求。

截圖3，近期燃?xì)鈨r(jià)格走勢(來源：上海石油天然氣交易中心)

　　特點(diǎn)二、1-7月銷量累計(jì)同比演繹“7連大漲”

　　表1,2023年1-7月燃?xì)庵乜ㄤN量及累計(jì)同比()

　　上表可見，今年1-7月燃?xì)庵乜ㄊ袌隼塾?jì)同比呈現(xiàn)了“7連漲”，這在燃?xì)庵乜ㄊ袌鍪飞媳容^罕見，因此成為今年1-7月燃?xì)庵乜ㄊ袌龅囊粋€(gè)顯著特征。具體原因：

　　一是今年1-7月燃?xì)鈨r(jià)格比去年同期低很多，導(dǎo)致燃?xì)庵乜ǜ髟落N量同比均增長;

　　二是去年疫情影響，同期銷量基數(shù)不高;

　　三是新能源汽車購置補(bǔ)貼取消，新能源重卡吸引力減少;

　　四是國六B在今年7月1日?qǐng)?zhí)行。

　　正是上述多個(gè)因素的影響，導(dǎo)致了今年1-7月燃?xì)庵乜ㄊ袌龀霈F(xiàn)了7連大漲!

　　特點(diǎn)三、解放強(qiáng)勢霸榜;重汽居第二、陜汽第三;TOP10同比9增1降;遠(yuǎn)程領(lǐng)漲

　　表2,2023年7月燃?xì)庵乜ㄤN量top10排行(數(shù)據(jù)來源：終端上牌)

　　上圖表可見，2023年7月燃?xì)庵乜═OP10企業(yè)銷量、同比及市場份額呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：

　　---解放銷量4019輛，是第二名的2倍多，以絕對(duì)優(yōu)勢霸榜，同比增長209%，跑贏大盤;其市場份額38%，表現(xiàn)搶眼;

　　---重汽銷量1747輛，居第二，同比增長117%，跑輸大盤;其份額為16.52%;

　　----陜汽銷量1658輛，同比增長94%，跑輸大盤，其份額為15.68%

　　----東風(fēng)汽車銷量1612輛，同比增長200%，跑贏大盤，其份額為15.24%;

　　----第5名---第10名車企銷量均在1000輛以下，占比均小于8%。

　　----top10銷量同比9增1降(北奔重汽下降)，其中遠(yuǎn)程商用車暴漲3933%領(lǐng)漲TOP10.

　　---top10累計(jì)銷售10521輛，同比增長154.5%，累計(jì)占比99.48%，市場集中度很高。

　　特點(diǎn)四：1-7月累銷中，解放、陜汽、東風(fēng)居前三;TOP10市場份額同比5增5減，東風(fēng)同比增加最多

　　表3,2023年1-7月燃?xì)庵乜═OP10車企銷量排行(數(shù)據(jù)來源：終端上牌)

　　上圖表可見，2023年1-7月燃?xì)庵乜ㄤN量TOP10銷量、同比及市場份額同比增減呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：

　　---解放累計(jì)銷量2.22萬輛，是第二名的近2倍，以絕對(duì)優(yōu)勢霸榜，同比增長153%，跑輸大盤;其市場份額34.82%，同比減少1.09個(gè)百分點(diǎn);

　　---陜汽累計(jì)銷量1.18萬輛，居第二，同比增長193%，跑贏大盤;其份額為18.49%，同比份額增加2.00個(gè)百分點(diǎn)，是市場份額同比增加第二多的車企，表現(xiàn)較好;

　　----東風(fēng)汽車?yán)塾?jì)銷量1.07輛，同比增長223%，跑贏大盤，其份額為16.69%，同比份額增加3.20個(gè)百分點(diǎn)，是同比份額增加第一大的車企，表現(xiàn)不俗;

　　----重汽累計(jì)銷量9210輛，居第四，同比增長118%，跑輸大盤，其份額為14.43%，同比份額減少2.85個(gè)百分點(diǎn)，市場份額同比減少第一多的車企;

　　----第5名---第10名車企累計(jì)銷量均在4000輛以下，占比均小于6%。

　　----top10市場份額同比5增5降，其中增加最多的東風(fēng)汽車，表現(xiàn)最搶眼;減少最多的是重汽。

　　總之，在今年1-7月燃?xì)庵乜ǖ氖袌龈偁幐窬种?，解放以絕對(duì)優(yōu)勢霸榜，陜汽、東風(fēng)分列第二、第三;TOP10份額同比全部增長，徐工領(lǐng)漲;TOP10市場份額同比5增5減，其中東風(fēng)汽車份額同比增加最多，表現(xiàn)突出;重汽同比份額減少最多。

　　特點(diǎn)五、市場分布不均，山西一家獨(dú)大;TOP10累計(jì)占比近95%

　　表4，根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù)，2023年1-7月重點(diǎn)區(qū)域市場TOP10的燃?xì)庵乜ㄤN量排行：

　　上圖表顯示，在2023年1-7月燃?xì)庵乜ㄤN售的TOP10區(qū)域市場中：

　　---山西累計(jì)銷售21883輛，也是唯一銷量過2萬的省份，市場占比34.3%，強(qiáng)勢奪冠;

　　---新疆累計(jì)銷售8358輛，市場占比為13.1%，居第二;

　　---河北累計(jì)銷售7465輛，市場占比11.7%，居第三。

　　---寧夏累計(jì)銷售6508輛，市場占比10.2%，居第四;

　　上述可見，山西和新疆、河北、寧夏四個(gè)區(qū)域市場累計(jì)占比近7成(69.3%)，說明燃?xì)庵乜▍^(qū)域市場分布極度不均衡，主要是分布在極少數(shù)天然氣資源比較豐富的省份。

　　---五—第十名區(qū)域市場累計(jì)銷量均在4000輛以下，市場占比均小于7%。

　　--- TOP10累計(jì)銷售60547輛，累計(jì)占比近95%(94.9%)，可見全國其他20個(gè)省市只占5%的市場份額，說明燃?xì)庵乜ㄊ袌隽飨驑O度不均，主要是與燃?xì)赓Y源分布及加氣站布局等因素有關(guān)。