東風(fēng)天龍KL 龍擎3.0燃氣新品技術(shù)賦能背后 最大贏家是用戶

東風(fēng)商用車有限公司總經(jīng)理張小帆的第一次“直播帶貨”貢獻給了東風(fēng)天龍KL 龍擎3.0燃氣新品。

在乘用車范兒的極簡風(fēng)發(fā)布會上，東風(fēng)天龍KL 龍擎3.0燃氣新品的場景、調(diào)查、數(shù)據(jù)、政策等內(nèi)容被娓娓道來，并且實現(xiàn)了當(dāng)日訂車1220臺的好成績。

被掌門人親自帶貨，上市即熱銷，東風(fēng)天龍KL 龍擎3.0燃氣新品為何如此“不一般”？

以用戶為支點 撬動行業(yè)痛點

“資源運輸市場是國內(nèi)燃氣牽引車TIV最大、場景最復(fù)雜的細分市場，也是同級產(chǎn)品能夠真正展現(xiàn)自身實力，給用戶創(chuàng)造差異化價值的市場。”

正如東風(fēng)商用車有限公司東風(fēng)商用車技術(shù)中心動力總成部部長李智所言，東風(fēng)商用車始終以客戶為中心，致力于為用戶創(chuàng)造更大的價值。在資源運輸細分市場，受運費下降的影響，大部分車輛從以高速為主的運輸路線轉(zhuǎn)移到以國道為主的運輸路線上來，起步、加速、超車、制動、滑行、怠速頻繁，整個運輸場景非常復(fù)雜，對發(fā)動機以及整車的適應(yīng)性提出了更高要求。

據(jù)李智介紹，東風(fēng)商用車每一輛車上都安裝有車聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，通過后臺可以對車輛運營信息進行實時跟蹤，市場上幾十萬輛東風(fēng)車的每一躺運行數(shù)據(jù)，東風(fēng)都盡在掌握，進而進行深入剖析，鑄就了東風(fēng)商用車對運營場景的的深刻理解。為了準(zhǔn)確地分析車輛在不同路況下的運行特點，東風(fēng)商用車通過大數(shù)據(jù)分析聚類10條典型路線進行定制化開發(fā)，包括新疆哈密煤炭專線、山西榆林煤炭專線、呂梁天津煤炭散配、川渝砂石料等，覆蓋了國道、高速、平原、山區(qū)、丘陵、高原等典型工況。

從場景入手、從痛點剖析、以實力開發(fā)，東風(fēng)天龍KL龍擎3.0燃氣車的基調(diào)早已奠定。

破解技術(shù)難題 打造智能芯臟

東風(fēng)天龍KL燃氣車最引人關(guān)注的莫過于“龍擎3.0”，不僅匹配地是自家的龍擎發(fā)動機，而且是龍擎3.0新一代產(chǎn)品，而這正是東風(fēng)商用車的技術(shù)自信。

“經(jīng)濟省氣是龍擎3.0燃氣新品最核心的優(yōu)勢。龍擎3.0燃氣機采用微渦流高擠流燃燒系統(tǒng)與高壓縮比米勒循環(huán)技術(shù)，通過油氣室的深度尋優(yōu)大幅提升點火時刻的缸內(nèi)湍流強度，燃燒速度快，泵氣損失小，熱功轉(zhuǎn)換效率高，循環(huán)氣耗相對上一代機型改善了5%。龍擎3.0燃氣機采用雙脈沖EGR驅(qū)動技術(shù)，匹配小渦殼高效電控增壓器，低速增壓能力和低速EGR驅(qū)動能力顯著提升，在800rpm轉(zhuǎn)速下就可以持續(xù)輸出2400Nm的扭矩，低速扭矩比同行業(yè)產(chǎn)品高100Nm，起步加速和超車加速相比同行業(yè)產(chǎn)品快1-2s，坡道保持能力更強，支持發(fā)動機更多運行在低速經(jīng)濟區(qū)，油耗更低，可靠性更好。”

龍擎3.0發(fā)動機是針對資源運輸場景定制化開發(fā)、定制化打造的一款動力產(chǎn)品?；谫Y源運輸場景的運營特點，東風(fēng)商用車做了幾十輪的油門特性、駕駛特性、制動特性精細化調(diào)教，并集成了智能熱管理、智能EP、自適應(yīng)多模式、爆震自適應(yīng)控制等智能技術(shù)，讓這款機器真正成為資源運輸復(fù)雜場景下動力性、經(jīng)濟性最優(yōu)的一款賺錢利器。首批投放的244臺試運營車輛，平均氣耗低于33kg，較同行業(yè)產(chǎn)品省氣1-2kg，讓用戶一年多賺一萬塊。

市場上燃氣車普遍存在故障率高、寒區(qū)適應(yīng)性差的問題。燃氣機的燃燒穩(wěn)定性差，熱負(fù)荷高。夏季高負(fù)荷運行時容易出現(xiàn)爆震、回火、失火等異常燃燒導(dǎo)致的節(jié)氣門、EGR閥、火花塞、后處理等故障。另外，天然氣燃燒產(chǎn)物中水含量高，冬季低溫運行時，EGR混合器結(jié)冰、火花塞結(jié)冰容易造成起動困難、運行過程中動力下降甚至熄火等故障。

針對燃氣機的痛點，龍擎3.0燃氣機采用了集成式高效旋流混合器，通過旋流葉片和文丘里管的優(yōu)化設(shè)計，大幅提升空氣、燃氣和EGR廢氣的混合強度，混合均勻性和各缸一致性高達97%，通過空燃比，EGR和爆震模糊閉環(huán)控制提高發(fā)動機燃燒穩(wěn)定性，循環(huán)變動下降了10%，故障率下降了30%，出勤率更高。

龍擎3.0燃氣機采用智能熱管理技術(shù)，通過電控水泵、電控風(fēng)扇、水節(jié)溫器、機油節(jié)溫器、混合器加熱的智能控制，在寬廣的運行環(huán)境與運行工況下有效調(diào)節(jié)發(fā)動機的進氣溫度、冷卻液溫度、機油溫度，夏天不超溫、冬天不結(jié)冰，在高至45℃、低至零下35℃環(huán)境下保障發(fā)動機可靠穩(wěn)定運行。

李智補充說，為了更好地保障發(fā)動機的可靠性，龍擎3.0燃氣機吸收了東風(fēng)商用車55年造車經(jīng)驗，采用遠超行業(yè)的苛刻標(biāo)準(zhǔn)，歷經(jīng)20萬臺時考核，50萬公里高溫、高原、高寒、高濕測試，244臺整車500萬公里用戶實地場景驗證。對試驗中出現(xiàn)的每一個問題，東風(fēng)商用車都是用相同的方式寬進嚴(yán)出，閉環(huán)管控，不放過任何一個問題，確保最終投放到市場上的車輛是讓用戶放心的產(chǎn)品。

“55年傳承可靠基因，與每一位用戶風(fēng)雨同舟，共同成長。”

正如世上沒有無緣無故的愛，東風(fēng)天龍KL 龍擎3.0燃氣新品之所以能夠被市場認(rèn)可，被用戶信賴，只因為五十五年來圍繞以客戶為中心的可靠傳承。