河南地處中原，望北向南、承東啟西，是全國重要的交通樞紐，在物流運輸方面具有得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢，發(fā)達的交通網(wǎng)絡也為物流行業(yè)的發(fā)展提供了強有力的支撐。作為中原物流大省，河南的物流業(yè)發(fā)展一直是行業(yè)的風向標，與此同時，河南物流企業(yè)的選車之道和經(jīng)營之道，也成了行業(yè)的范例。
中國卡車網(wǎng)對河南飛騰物流董事長、河南國際物流商會會長林春光進行了獨家專訪，采訪他的選車、用車之道。飛騰物流主營從河南發(fā)往全國的零擔快運，目前公司有60多輛牽引車，其中有20多輛乘龍燃氣車。“我們主要跑省級零擔，選的都是大馬力的，速度一定要快，而且買車都會選擇高配版，降低駕駛員的勞動強度”，林春光根據(jù)公司的用車需求，在多方考察后，最終選擇了乘龍H7和乘龍HK高配版燃氣車。
大馬力時效強每月每車多省1萬元
據(jù)林春光介紹，飛騰物流去年提了多輛乘龍H7燃氣車，今年又提了多輛乘龍HK燃氣車，目前共有20多輛乘龍車。車輛均為高配版，而且是雙駕，一切都是為了保障運輸時效。“公司的乘龍車大部分是580馬力，最小的也是550馬力，我們都選大馬力，要保障速度最快”，林春光說道，公司的運輸路線從鄭州輻射全國，一路上有平原有山路等各種復雜路況，大馬力跑得輕松，能保障速度。乘龍H7和乘龍HK覆蓋的馬力段正好可以滿足飛騰物流對時效性的高要求。
大馬力在保障運輸時效的同時，還有利于降低氣耗，節(jié)省成本。在換了乘龍H7和乘龍HK燃氣車后，車輛在跑溫州、寧波等路線時，標載情況下氣耗為28KG/百公里。車輛應用龍犀節(jié)能系統(tǒng)，能夠進一步優(yōu)化燃氣效率，比同類車型更省。“我們的運輸路線一趟來回大概2000多公里，油改氣后每公里能省4毛，一趟下來就能省800—1000元，一輛車一個月能跑十三四個來回，這樣算下來單車每月能節(jié)省1萬元左右的燃料費”，在降本增效方面，林春光對乘龍H7和乘龍HK燃氣車的表現(xiàn)非常滿意。
輕量化高可靠司機反饋連點贊
在眾多燃氣車品牌中，為何堅定選擇乘龍，林春光談到了多個考量因素。第一點就是看重了乘龍車的輕量化，乘龍對整車進行了科學設計，降重不降質(zhì)，采用高強度單層車架，在強度提升50%的同時，重量還減少了30%。其中，乘龍H7燃氣車整車自重輕至8.9噸，比同類型產(chǎn)品輕300kg到500kg，車輛越輕，就能裝載更多，盈利也就越多。
第二點林春光談到了用乘龍車非常放心，車輛非?？煽?。飛騰物流從去年開始使用乘龍燃氣車，截至目前跑得最長的車已經(jīng)跑了28萬到30萬公里，沒有任何大問題，運輸途中十分可靠。“這個車我感覺沒什么售后，因為它就沒什么毛病，不用修”，林春光笑著說道。但如果碰上了一些小問題，只要一個電話，乘龍的售后服務車半小時左右就能立馬到位，全方面保障用戶用車。
一輛好車，不僅要管理人員覺得好，一線卡車司機的反饋同樣重要。林春光在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，公司司機對乘龍車的評價都非常好，很愿意開乘龍的車。飛騰物流購入的乘龍車全部是高配版，為的就是降低駕駛員的勞動強度，保障運輸時效和貨運安全。其中，乘龍HK燃氣車采用四氣囊懸浮寬體平地板駕駛室，內(nèi)部寬敞，減震效果好。配備的皮質(zhì)通風加熱座椅、12.8寸液晶大屏、一鍵啟動+無鑰匙進入以及360度全景影像等都讓長途駕駛更加舒適、更加安全。
在河南飛騰物流長期的運營管理中，林春光對乘龍H7和乘龍HK燃氣車的表現(xiàn)非常滿意。車輛動力強、氣耗低、高可靠以及舒適安全等優(yōu)勢為公司在降本增效方面發(fā)揮了極大作用，完美契合了零擔快運的行業(yè)需求。良好的用車體驗加深了林春光對乘龍品牌的認可度，他表示正在持續(xù)關注乘龍的新車型，希望繼續(xù)購入能創(chuàng)造更多收益的乘龍車。
