九天開出一成都,萬戶千門入畫圖。繼唐山站后,宇通重卡百萬公里俱樂部來到了美麗的“天府之國”成都,有6家企業(yè)榮獲二十萬公里俱樂部認證。其中,陽江市源強運輸有限公司董事長譚成多接受了中國卡車網采訪,講述他對新能源車輛的布局策略。
源強運輸現(xiàn)有50臺車,其中40臺均為宇通重卡。從2023年9月至今,源強運輸分3批購入40臺宇通重卡,實現(xiàn)陽江市新能源重卡零的突破,引領當地運輸行業(yè)的綠色發(fā)展。未來,源強運輸計劃聯(lián)合增購100臺宇通重卡,并在大灣區(qū)和粵西道路沿線布點20座大型充電站,構建完備的運輸網絡平臺。“經過1年多的運營,宇通重卡的穩(wěn)定性、可靠性、經濟性和舒適性得到了充分驗證,并且超出了我們的既定目標,所以我們接下來還會選擇宇通”,譚成多說道。
明年計劃增購100臺宇通重卡 品質有保證
從有采購新能源車輛計劃到正式采購,譚成多花了3年時間做市場調研。期間,譚成多去了各大車企考察,在宇通調研7天后,當即決定,就選宇通。“在我了解了宇通的三電技術以及它的深厚技術積淀后,我覺得它的品質是非??煽康模娷囎钪匾木褪羌夹g實力”,譚成多便購入了第一批10臺宇通重卡試用,試用一兩個月后,譚成多立馬購入了第二批宇通重卡。短時間內不斷復購的背后,是譚成多對宇通重卡可靠品質的信賴。
譚成多認為宇通重卡最大的優(yōu)勢便是技術實力雄厚,擁有核心技術,才能讓用戶放心選擇。宇通集團擁有近30年的新能源技術積淀,在品牌綜合實力、整車集成和三電技術等方面具有先發(fā)優(yōu)勢。很多品牌的三電系統(tǒng)并非自主研發(fā),在匹配上存在協(xié)同效率低的問題,而宇通重卡實現(xiàn)了三電技術自主掌控,軟硬件匹配度更高,協(xié)同性更好,品質更加穩(wěn)定可靠。
高品質給用戶帶來的便是高增值。源強運輸主要從事從陽江港配送到周邊150公里以內的砂石料、礦產等倒短運輸,根據不同運輸工況、運輸里程配置了不同電量的宇通重卡。目前運營的40臺宇通重卡中,最遠的已經跑了25萬公里,沒有一點問題,非常可靠。譚成多表示,如果在波谷充電,電車每公里成本比油車能省2元,每臺車平均每天跑600多公里,這樣單車每天就能省下1200元,40臺車每月就能省144萬元,運營效益非常好,超出了當時的既定目標。
在倒短運輸方面,譚成多已驗證了宇通重卡的可靠性和經濟性,接下來,譚成多將結合當地港口貿易運輸,主推300公里以內的干線運輸,這個市場在當地更大、更廣闊。譚成多計劃聯(lián)合增購100臺宇通重卡,并在陽江到廣州中間,與宇通共建大型充電站,構建一套高效的運輸體系。
一站式高效服務 讓用戶感動
談及宇通重卡的售后服務,譚成多用“感動”一詞來形容。半年多重復采購三批宇通重卡,就是因為宇通的服務給了譚成多不一樣的感覺,讓他認定宇通。無論什么時間什么地點,只需要一個電話,宇通的服務人員總能做到隨叫隨到,并且能將問題一站式解決,讓用戶用車無憂。
當下國內的新能源重卡處在快速發(fā)展的階段,服務的專業(yè)性和及時性直接影響到用戶的用車體驗和日常運營。宇通重卡始終“堅持以客戶為中心“的服務理念,創(chuàng)新開展直接面對用戶的一站式直服模式,在全國范圍內加速布局直服站,主動為用戶提供更專業(yè)、更高效和更貼心的服務。在滿足用戶現(xiàn)有需求的基礎上,深挖用戶的潛在需求,助力提升用戶的運營價值,為用戶提供交車、用車、養(yǎng)車、管車的全生命周期服務解決方案。
在“管車”方面,譚成多提到了宇通的安睿通智能網聯(lián)平臺,有了這個平臺,公司可以實時監(jiān)控車輛電量、能耗和故障等信息,讓運營管理更加高效便捷。哪臺車在什么位置,哪臺車需要充電以及司機在駕駛中的行車狀態(tài),都能進行全時監(jiān)測。宇通重卡服務人員也會根據相關數據,主動對司機開展培訓,主動對車輛進行巡檢,讓用戶的每一次用車都更加高效。
在新能源重卡銷量不斷遞增的市場中,宇通重卡不斷“卷品質、卷服務”,贏得了諸多用戶的信賴。源強運輸半年采購三批,明年計劃增購100臺宇通重卡,就是最好的實證。“現(xiàn)在運營一年,宇通重卡的優(yōu)勢已經很明顯了,在三到四年后,宇通的技術和服務優(yōu)勢將更明顯”,譚成多在采訪結束時表示。大浪淘沙過后,用戶的選擇會給出市場答案。
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品質有保障 源強運輸明年計劃增購100臺宇通重卡
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