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按照國(guó)家“3C”的新要求，梳理產(chǎn)品一致性生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)，針對(duì)性制訂措施，確保通過(guò)國(guó)家相關(guān)機(jī)構(gòu)的工廠檢查；在生產(chǎn)過(guò)程引入TS16949體系，開(kāi)展質(zhì)量體系程序文件編制和審定，引入TS16949體系進(jìn)行過(guò)程質(zhì)量控制，制定...
公司將在2010年以戰(zhàn)略的思路把握時(shí)代賦予的新機(jī)遇，以全面的目光審視新的市場(chǎng)變局，以堅(jiān)定務(wù)實(shí)的方法開(kāi)拓營(yíng)銷工作的新局面。公司首先將優(yōu)化、整合區(qū)域分銷中心，對(duì)區(qū)域分銷中心充分授權(quán)，提高區(qū)域營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)的市場(chǎng)響...
一直以來(lái)，上汽依維柯紅巖上下都非常重視軍品生產(chǎn)的質(zhì)量管控工作，持續(xù)改進(jìn)完善質(zhì)量管理體系，把“國(guó)軍標(biāo)”的要求融入體系文件，注重軍品生產(chǎn)和質(zhì)量控制的特殊性、流程控制和各部門(mén)接口的有效性，嚴(yán)格執(zhí)行軍品生產(chǎn)...
2009年，上汽依維柯紅巖狠抓技術(shù)革新和新品研發(fā)，先后完成了紅巖杰獅牽引車、自卸車和載貨車整個(gè)系列以及紅巖杰獅牽引車、載貨車輕量化優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品的研發(fā)。同時(shí)，積極開(kāi)展了對(duì)紅巖杰獅經(jīng)濟(jì)版的市場(chǎng)分析、產(chǎn)品規(guī)劃，對(duì)...
自2009年3月紅巖“杰獅”重卡全面上市以來(lái)，吸引了廣大用戶的強(qiáng)烈關(guān)注和一致好評(píng)。以牽引車為代表的紅巖杰獅重卡不負(fù)眾望，先后囊括了2010上海世博會(huì)指定重型卡車、第二屆中國(guó)國(guó)際卡車節(jié)油大賽“節(jié)油冠軍獎(jiǎng)”、2010...
2010年，上汽依維柯紅巖將形成工程車、牽引車與載貨車比翼齊飛的良好態(tài)勢(shì)。“傳統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品自卸車——紅巖特霸、金剛更具優(yōu)勢(shì)；全新上市的領(lǐng)航產(chǎn)品牽引車——杰獅，也將有自卸、載貨等全系列車型面世。并且輕量化...
今年12月初，上汽依維柯紅巖公司董事會(huì)根據(jù)企業(yè)新的發(fā)展需要對(duì)經(jīng)營(yíng)班子進(jìn)行了調(diào)整，原上海柴油機(jī)股份有限公司總經(jīng)理熊偉銘出任新紅巖總經(jīng)理，成為合資公司成立以來(lái)的第二任總經(jīng)理。
紅巖杰獅牽引車輕量化產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)，是上汽依維柯紅巖公司新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)取得的又一重大成果，進(jìn)一步完善了杰獅重卡的產(chǎn)品型譜。杰獅輕量化產(chǎn)品，不僅是指該車自重相對(duì)杰獅以前的車型更輕，更重要的是從使用途徑上...
上依紅廣州分銷中心工作人員為大家詳細(xì)介紹了杰獅產(chǎn)品的性能和亮點(diǎn)，廣州分銷中心經(jīng)理?xiàng)钚袢A對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)形勢(shì)進(jìn)行了深入分析重卡，對(duì)分銷中心今年的工作進(jìn)行了簡(jiǎn)要總結(jié)，并對(duì)近期杰獅促銷活動(dòng)向與會(huì)代表進(jìn)行了詳細(xì)介...
據(jù)悉，上汽依維柯紅巖公司新疆分銷中心在伊寧市隆重舉行“杰獅”交車儀式，新疆地區(qū)重點(diǎn)經(jīng)銷商、客戶代表等應(yīng)邀參加。這是“杰獅”重卡上市以來(lái)首次在新疆地區(qū)實(shí)現(xiàn)銷售，購(gòu)買“杰獅”的第一位客戶是新疆伊犁四通物...
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