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2007年陜汽產(chǎn)值突破百億大關,達到177億元,整車產(chǎn)量達到7.2萬輛,陜汽成為陜西省裝備制造業(yè)首家超百億的企業(yè)。 在中國企業(yè)聯(lián)合會與中國企業(yè)家協(xié)會聯(lián)合評選的“2007中國企業(yè)500強”中,陜汽集團以良好的經(jīng)營業(yè)績位列 ...
由中國商業(yè)聯(lián)合會、中國企業(yè)文化促進會聯(lián)合主辦的“第三屆全國商品售后服務評價揭曉發(fā)布暨售后服務高峰論壇”于 2007年12月29日在北京人民大會堂召開,中國重汽集團獲 “全國售后服務特殊貢獻單位”及“全國售后 ...
汽車產(chǎn)業(yè)向來對宏觀經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)政策敏感,今年一個“緊”字訣將成為決定企業(yè)興衰的分水嶺?! 〗衲晟鲜刑蓐犂?,廣汽有望最先成功。 除哈飛深圳資產(chǎn)處置尚存爭議外,中航二集團考慮其余資產(chǎn)與東風實現(xiàn)合作。 ...
新年伊始,在北京隆重舉行的全國科技獎勵大會上,中國一汽自主研發(fā)的“解放奧威重型系列商用車及其重型柴油機”榮獲2007年度國家科技進步二等獎,這標志著我國已經(jīng)具備了世界級商用卡車的制造能力和自主研發(fā)能力。...
2008年中國的汽車產(chǎn)銷量有可能突破1000萬輛,繼續(xù)保持較快增長。消費升級成為未來的投資主題。 汽車行業(yè)“大魚吃小魚”、“快魚吃慢魚”、強強聯(lián)合等重組方式呈現(xiàn),汽車產(chǎn)業(yè)版圖的重新劃分將帶來投資價值的重估 ...
2007年汽車產(chǎn)業(yè)的大戲,落幕于上汽與南汽重組的簽約之時。 但如果把視界拉遠到三五年后,中國汽車業(yè)裂變與整合的大幕,或許也正開始于胡茂元與王浩良雙手緊握的那一刻。 以此作為起點,在2008年,實質(zhì)性融...
在去年產(chǎn)銷重型汽車突破10萬輛之后,中國重汽今年有了更高的追求:爭取產(chǎn)銷重型汽車突破13萬輛,提前兩年實現(xiàn)“十一五”規(guī)劃目標,為沖刺世界500強打下堅實基礎。 中國重汽集團董事長馬純濟對此充滿信心:“目...
據(jù)不完全統(tǒng)計,去年僅通過四川市場向整個西部地區(qū)銷售的商用車就達6萬輛左右,占主力商用車廠家銷量40%以上,四川商用車市場份額位列全國前四。 1月1日起,商用車全面實施國Ⅲ標準,業(yè)內(nèi)人士預計此舉可能使輕...
汽車是一種情結,有人把美國比做架在車輪上的國家,如今西安也架在車輪上快速奔跑。昨天上午,西安市發(fā)改委汽車工業(yè)管理辦公室的負責人拿出了最新的統(tǒng)計數(shù)據(jù):2007年西安市汽車工業(yè)總產(chǎn)值293.3億元,比上年增長了68%。管 ...
1月4日,東風公司在湖北武漢召開節(jié)能減排專題工作會議。東風公司總經(jīng)理、黨委書記徐平強調(diào),要把節(jié)能減排工作納入中期事業(yè)計劃體系,建立和完善節(jié)能減排績效考核、監(jiān)管和制度體系,抓好重點單位、重點領域、重大項...
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