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2014年10月31日,歐曼GTL超能版廣東區(qū)域上市活動在惠州圓滿落幕,超級節(jié)能的超能重卡正式登陸廣東市場。來自福田戴姆勒汽車、福田康明斯、廣東物流行業(yè)協(xié)會的領(lǐng)導(dǎo)及區(qū)域媒體代表及重點行業(yè)客戶共同見證了本次上市活動,...
歐曼GTL超能版重卡上市已經(jīng)有一段時間,他的出現(xiàn)為重卡運輸用戶帶來了新的運輸工具。而在?;\輸行業(yè)中,對車輛性能要求很高。近日記者從一位使用GTL超能版的用戶了解到,在?;愤\輸中車輛的表現(xiàn)已經(jīng)超出了最初的預(yù)估。
北京祥龍物流是大型純國有的物流企業(yè),擔(dān)負北京地區(qū)戰(zhàn)略物資的運輸,特別是國家的重大應(yīng)急保障以及急難險重的特種運輸,特殊的運輸性質(zhì)導(dǎo)致公司在選擇車型的時候,首先要考慮車的安全性、適應(yīng)性。
2014年6月,山東區(qū)域歐曼GTL超能版迎來了第一個ISG用戶--常斌!康明斯專業(yè)服務(wù)工程師對其進行了跟車采訪,聊著聊著,我們發(fā)現(xiàn)常斌不但是個好物流經(jīng)理,還是個卡車迷。
車主劉永輝,河北衡水人,96年就開始駕駛重卡,與歐曼有著很深的淵源。從第一臺歐曼260雄獅,到290 ETX 再到336ETX,再到全新的歐曼GTL380,劉永輝看中的是歐曼整車的優(yōu)良品質(zhì),滿意的售后服務(wù)。
2014年9月23日,福田戴姆勒汽車歐曼GTL超能版云南區(qū)域上市活動在春城昆明舉行。福田戴姆勒汽車、康明斯公司、物流行業(yè)協(xié)會及區(qū)域媒體代表,重點行業(yè)客戶等300余人共同參與了本次活動。參會嘉賓不僅了解了歐曼GTL超能版...
2014年9月15日,福田戴姆勒汽車歐曼GTL超能版川渝區(qū)域上市活動在天府之國成都召開。福田戴姆勒汽車、康明斯、物流行業(yè)協(xié)會及區(qū)域媒體代表,重點行業(yè)客戶等300余人共同參與了本次活動,通過聽取產(chǎn)品與服務(wù)的專業(yè)講解、現(xiàn)...
韓先生的歐曼GTL超能版車貨總重約55噸,運行路線為上海--宜昌--重慶。韓先生駕駛著歐曼GTL超能版多次行駛在神農(nóng)架路段,高速平均車速90-95km h。
隨著經(jīng)濟一體化、全球化趨勢的發(fā)展,集裝箱運輸已經(jīng)成為除大宗散貨運輸外的主要運輸方式。自20世紀(jì)80年代以來,中國集裝箱運輸?shù)脑鲩L速度始終以遠遠超過世界平均增幅(6%~8%)的水平發(fā)展。未來中國集裝箱運輸行業(yè)仍有很大...
2014年9月3日,福田戴姆勒汽車首家重卡體驗店在滄州揭幕,標(biāo)志著國內(nèi)首家重卡體驗店正式落成。體驗經(jīng)濟時代,各行業(yè)體驗店風(fēng)行,如蘋果體驗店,憑借用戶體驗至上的理念成為客戶深度體驗與交流的平臺,為用戶所追捧。
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