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魚與熊掌不可得兼的時(shí)代早已過去，在卡車界，一款締途GX國(guó)六小卡就能輕松滿足可靠與智能的雙向需求，無需糾結(jié)。
2019年10月26日，飛碟汽車我是卡車人大賽國(guó)六精英賽石家莊站，正式“開戰(zhàn)”!
2019年10月19日，由湖州佳途汽車銷售服務(wù)有限公司承辦的飛碟汽車我是卡車人大賽國(guó)六精英賽湖州站鳴笛開賽，讓湖州卡友進(jìn)一步了解了飛碟汽車國(guó)六產(chǎn)品的性能與魅力。
2019年的“我是卡車人”大賽也有了“國(guó)六精英賽”這個(gè)新的稱謂，而新一季的“我是卡車人國(guó)六精英賽”也將比賽用車更換為—締途GX國(guó)六小卡。
作為一個(gè)16年剛剛“誕生”的“新勢(shì)力”，飛碟汽車旗下又一品牌，飛碟締途進(jìn)入合肥市場(chǎng)的時(shí)間并不長(zhǎng)，想要在這個(gè)“高手”云集的市場(chǎng)，贏得屬于自己的一席之地，無論是拼口碑還是拼價(jià)格，對(duì)于飛碟締途乃至飛碟汽車而言都...
2019年9月28日，飛碟汽車我是卡車人大賽國(guó)六精英賽濟(jì)南站正式開賽。現(xiàn)場(chǎng)共有170余名選手參與比賽，這接近60:1的競(jìng)爭(zhēng)比率堪比省公務(wù)員考試的激烈程度。
“我主要跑城市配送以及一些百貨類業(yè)務(wù)，作為一名專職貨運(yùn)司機(jī)，運(yùn)輸車的選擇與使用最為重要。我以前開是一輛其它品牌的輕卡，后來換了這輛經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力型相對(duì)更好的飛碟締途DX。”1992年出生于成都的楊健身上洋溢著一...
“我從事花椒方面的運(yùn)輸業(yè)務(wù)有些年頭了。一般都是從早跑到晚，所以對(duì)于運(yùn)輸車的要求非常高。這一年多來，我一直在用飛碟締途，感覺這款車不錯(cuò)。”成都老司機(jī)蘇師傅告訴卡車網(wǎng)記者，對(duì)于飛碟卡車，已經(jīng)非常熟悉，家里現(xiàn)...
2019年8月25日，8:00——8:50參賽選手陸續(xù)進(jìn)入賽場(chǎng)，9:20大賽正式開始。“我是卡車人”此次比賽用車是全新上市的締途國(guó)六車型，擁有1750mm的駕駛室，110匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，舒適度、動(dòng)力性、操控性得到了極大的提升，讓選...
繽紛火熱夏日，為了讓能夠更好的了解飛碟汽車，更深入的去體驗(yàn)飛碟奧馳EV和飛碟締途EX兩款全新產(chǎn)品，享受駕乘樂趣和激情，飛碟新能源汽車將于2019年8月1日-2019年8月31日，推出“品質(zhì)卓越 暢行無憂”為主題的飛碟新能...
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