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核心提示 國(guó)務(wù)院擴(kuò)大內(nèi)需十項(xiàng)措施及“汽車下鄉(xiāng)”政策促使商用車市場(chǎng)加大發(fā)展“油門(mén)”,重卡、輕卡等如何從中分到屬于自己的那杯羹呢? 政策解讀 2009年,對(duì)于商用車來(lái)說(shuō),應(yīng)該是個(gè)迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇的一年。...
受春節(jié)提前和3月1日起實(shí)施對(duì)農(nóng)民報(bào)廢三輪汽車、低速貨車換購(gòu)輕卡給予一次性財(cái)政補(bǔ)貼和1.6L及以下排量車型購(gòu)置稅減免的利好刺激,二月份中國(guó)輕卡市場(chǎng)銷量明顯上漲。其中,商用車一掃去年下半年以來(lái)的沉悶,表現(xiàn)尤其搶眼 ...
2月份中國(guó)輕卡市場(chǎng)銷量明顯上漲,其中,商用車一掃去年下半年以來(lái)的沉悶,表現(xiàn)尤其搶眼。以江淮輕卡為例,該公司2月份的輕卡銷量近1.1萬(wàn)輛,此外,江淮汽車還收獲3月份預(yù)訂單5900輛。 對(duì)此,江淮商用車公司網(wǎng)絡(luò)...
兩會(huì)期間,江淮汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)左延安公開(kāi)表示,不贊成奇瑞江淮“重組”,而應(yīng)提“合作重組”,并強(qiáng)調(diào)雙方“不存在誰(shuí)整合誰(shuí)的問(wèn)題”。上述強(qiáng)勢(shì)言論讓奇瑞江淮間一度拉近的距離似乎又變得遙遠(yuǎn)起來(lái)。 3月19日,奇...
《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》近日正式對(duì)外發(fā)布。該振興規(guī)劃除強(qiáng)調(diào)汽車下鄉(xiāng)、鼓勵(lì)節(jié)能汽車和新能源汽車、培育自主品牌、鼓勵(lì)兼并重組等內(nèi)容外,新增了建立電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施配套體系,并強(qiáng)調(diào)重型卡車的地位,由此引發(fā)...
江淮汽車正在醞釀在全國(guó)50個(gè)縣市建立大型汽車超市,以“總有一款適合您”的思路推廣旗下的全部汽車產(chǎn)品,包括輕卡、重卡、大客車和轎車、MPV、SUV。 人們總是習(xí)慣把同處安徽的兩家汽車制造商江淮汽車和奇瑞(參數(shù) ...
3月13日,中央財(cái)政部新聞辦公室發(fā)布消息,《汽車摩托車下鄉(xiāng)實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱“方案”)正式出臺(tái)。規(guī)定農(nóng)民購(gòu)買(mǎi)輕型載貨車和排量1.3升以下微型客車可獲最高每輛5000元的補(bǔ)貼,不過(guò)微型轎車不在補(bǔ)貼之列。 至此,汽 ...
備受關(guān)注的江淮奇瑞合并重組有望撥云見(jiàn)日。江淮汽車董事長(zhǎng)左延安日前在接受記者專訪時(shí)表示:“這個(gè)事會(huì)有分曉。”同時(shí),江淮汽車乘用車公司副總經(jīng)理王朝云私下告訴記者,江淮和奇瑞之間的合作重組絕不是資本層面上...
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