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江淮汽車展現(xiàn)了“速度”魅力 5月份，江淮汽車集團(tuán)當(dāng)月實現(xiàn)利潤6000萬元，而就在1月份，受金融危機(jī)沖擊，整個集團(tuán)還虧損1.1億元。今年以來，在汽車行業(yè)尚未走出低谷的背景下，江汽集團(tuán)銷量不斷攀升，1―5月份共...
近日，記者從江淮汽車獲悉，5月份江淮輕卡銷量突破1.5萬輛，同比增長25%，1-5月份累計銷量達(dá)62129輛，較去年同期增長19.98%。，增幅在輕卡行業(yè)中名列前茅。 一月份以來，在國家一系列扶持汽車消費(fèi)的政策措施推...
6月2日，首屆中國(太原)國際卡車暨物流展覽會在驚天動地的鑼鼓聲中拉開了帷幕。太原市市長張兵生、國家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所副所長汪鳴、國家信息中心信息開發(fā)部處長李偉利以及山西省商務(wù)廳的領(lǐng)導(dǎo)和很多物流方面的 ...
贈送給藏區(qū)各村的4254臺輕卡汽車，將于近期送往全區(qū)各村，為當(dāng)?shù)厝罕姺?wù)。 據(jù)了解，通過自治區(qū)政府采購中心招標(biāo)，江淮汽車股份有限公司、自治區(qū)汽車工業(yè)貿(mào)易總公司、康達(dá)汽貿(mào)三家企業(yè)中標(biāo)。28日下午，區(qū)黨委副...
無論是燃油稅出臺，還是“國五條”振興規(guī)劃，抑或是“汽車下鄉(xiāng)”，都有兩個目的：一是促進(jìn)小排量汽車特別是微型車的銷售，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)汽車行業(yè)的節(jié)能減排;二是給自主品牌汽車創(chuàng)造良好的環(huán)境，推進(jìn)自主品牌汽...
2009年5月1日，江淮汽車面向全國市場啟動了為期兩個月的“品質(zhì)行天下 致富肩并肩”的市場共贏計劃。在6月30日之前，購買帥鈴和好運(yùn)兩個系列車型的用戶可享受千元優(yōu)惠。 與以往常見的市場優(yōu)惠行動不同，此次優(yōu)惠是 ...
日前，以制造生產(chǎn)高檔皮卡和SUV為其主業(yè)的鄭州日產(chǎn)汽車公司突然宣布，將要引入日產(chǎn)歐洲暢銷的高端輕卡，初步定在2009年6月中國上市。雖然在業(yè)界早以悉知鄭州日產(chǎn)將生產(chǎn)高端輕卡，但預(yù)想不到會這么快就能下線上市。...
日前溫家寶總理召開國務(wù)院常務(wù)會議，研究部署鼓勵汽車以舊換新政策。由于在國家政策刺激下，2009年以來乘用車消費(fèi)市場明顯好于商用車消費(fèi)市場，此政策是對商用車消費(fèi)刺激政策的進(jìn)一步補(bǔ)充，體現(xiàn)國家平衡汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)...
近期國內(nèi)車企重組的動作不斷，那邊廣汽收購長豐還未塵埃落定，這邊《安徽省汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》已出臺，力推奇瑞、江汽、華菱、昌河、揚(yáng)子、全柴等汽車企業(yè)省內(nèi)進(jìn)行聯(lián)合重組。國內(nèi)車企重組大有潮起之勢，但是...
2009年，北京市加快了淘汰黃標(biāo)車、組建“綠色車隊”的步伐，這為江淮汽車這樣具有國Ⅲ技術(shù)優(yōu)勢的輕卡企業(yè)提供了一個絕佳的商業(yè)機(jī)會。僅2009年1-4月份，江淮輕卡在北京市場的銷量就已達(dá)2000多輛，同比增長近四倍。5月13日 ...
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