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當災難降臨，哪有什么天神下凡、超級英雄?沖在第一線，被冠以“逆行者”美譽的人，不過是一群血肉之軀，一群甘愿挺身而出的平凡人。
上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱上汽紅巖)一手抓防控、一手抓發(fā)展，多項硬核舉措并舉，“攻防”兼?zhèn)?，助力產能不斷恢復。
2020年2月11日11點，卡友羅安宏接到了上汽紅巖重慶辦事處的電話，聽說有一個運送醫(yī)療物資到浙江的任務，他不假思索就答應了“我沒有猶豫，直接就去裝貨了，能運輸疫情物資，真的很榮幸?！?/p>
在疫情初期，上汽紅巖從卡友需求出發(fā)，第一時間啟動戰(zhàn)時狀態(tài)，積極調整服務方向，推出五項戰(zhàn)“疫”措施，解卡友燃眉之急。困難時期，上汽紅巖與卡友共克時艱。
截至目前，上汽紅巖一共發(fā)出203400只口罩，助力242家經銷商和20家紅巖驛站復工。
2020年1月，當全國汽車市場受新冠疫情影響還未蘇醒之時，重卡市場逆勢而上。據數據顯示，1月份，我國重卡市場共計銷售11 66萬輛，同比增長18%，收獲2020年“首秀”開門紅。作為重卡市場中最受關注的細分領域，牽引車市...
鄭繼潮是廣州弘創(chuàng)貨運有限公司(以下簡稱“廣州弘創(chuàng)”)的掌門人，從事基建運輸行業(yè)17年。單從行業(yè)經驗來說的話，鄭繼潮絕對是個經驗豐富的“老人”，細心、嚴謹，公司創(chuàng)立后的每一步都走得有條不紊，如今已擁有80多臺工...
信賴需要時間的累積，在被問到對自己當初的選擇和上汽紅巖的底盤如何評價時，鄭繼潮十分自信地告訴記者：“當初的選擇還是很明智的，紅巖的底盤結實耐用，買攪拌車還買紅巖瑞江。”
上汽紅巖國六柴油杰獅C6系列產品可選配行業(yè)最輕的康明斯13L發(fā)動機，其通過優(yōu)化設計和結構降低50%的發(fā)動機零件數(傳統(tǒng)柴油發(fā)動機超過400個零件號而康明斯13L發(fā)動機只有207個零件號)，使一臺大型發(fā)動機自重最低可降低到800公斤以下。
在洋山港示范區(qū)內，一群藍白相間的“大家伙”格外吸引目光，它們正是上汽紅巖5G智能重卡。2019年11月，在上海洋山深水港示范區(qū)，上汽紅巖5G智能重卡隆重發(fā)布。依托人工智能、5G、V2X等先進技術，上汽紅巖5G智能重卡在自...
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