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針對西南區(qū)域海拔高、山路多、坡陡、彎多、重載上下坡等用戶需求,福田戴姆勒汽車適應(yīng)性開發(fā)西南版專屬車型,采用奔馳標(biāo)準(zhǔn)、戴姆勒技術(shù),搭配康明斯ISG工程版專用動力,在舒適性、可視性、上下車便利性、動力性、承載性...
為進(jìn)一步保證運(yùn)煤專線用戶全程無憂,2017年2月9日起,福田戴姆勒汽車面向三條運(yùn)煤專線客戶推出代用車服務(wù)產(chǎn)品,這標(biāo)志著歐曼代用車服務(wù)正式上線。代用車服務(wù)旨在保障用戶貨物運(yùn)輸?shù)募皶r(shí)性,保證用戶在運(yùn)煤專線運(yùn)輸全程...
GTL超能版的優(yōu)勢在于空載和重載情況下,油耗差異不大,總體油耗低,舒適性高,云、貴、川等高原路況運(yùn)輸,對比優(yōu)勢更突出。加之歐曼GTL超能版超高出勤率以及完善的服務(wù)保養(yǎng)能力,成為董玉來從業(yè)20年來最受器重的老伙計(jì)。
日用工業(yè)品運(yùn)輸由于貨品種類繁多,為減少貨物損傷,對車輛在安全性、動力性和穩(wěn)定性等方面均要求較高。尤其在長途物流運(yùn)輸過程中,對車輛的安全性和穩(wěn)定性更為重視,但福田戴姆勒歐曼GTL超能版6×4日用工業(yè)品牽引車的出...
超級卡車的概念來源于美國。2009年美國能源部宣布五年間投資2 7億美元用于研發(fā)比原有卡車油耗低50%、制動熱效率提高50%、排放標(biāo)準(zhǔn)高于歐Ⅵ的“超級卡車”計(jì)劃。從而引導(dǎo)重卡制造商提高車輛燃油效率,進(jìn)而節(jié)約物流成本...
如今,物流行業(yè)向高端運(yùn)輸轉(zhuǎn)變,運(yùn)輸客戶由散戶向車隊(duì)轉(zhuǎn)變,用戶對運(yùn)營成本提出了更高的需求,同時(shí)也對運(yùn)輸車輛提出了更高的要求,更節(jié)油更環(huán)保貨運(yùn)效率更高的超級卡車應(yīng)運(yùn)而生。
2017年1月11日,福田戴姆勒汽車與長久物流轎運(yùn)車輛交付儀式在福田戴姆勒汽車北京超級卡車體驗(yàn)中心隆重舉行。剛剛過去的2016年,物流行業(yè)發(fā)生了巨變。新國標(biāo)1589頒布實(shí)施后,轎運(yùn)車行業(yè)同樣面臨了現(xiàn)有運(yùn)力階段更新的巨大...
2016年12月29日,以“致敬原創(chuàng)創(chuàng)進(jìn)2017”為主題的福田戴姆勒2017年新春媒體聯(lián)誼暨超級卡車原創(chuàng)內(nèi)容大會在北京隆重舉行。來自福田戴姆勒汽車的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),商用車行業(yè)權(quán)威媒體代表共聚一堂,共話商用車行業(yè)內(nèi)容原創(chuàng)未來發(fā)...
2016年12月28日,福田戴姆勒汽車與重慶萬強(qiáng)物流首批轎運(yùn)車交車儀式在北京超級卡車體驗(yàn)中心舉行。重慶萬強(qiáng)物流總經(jīng)理張培先生從福田戴姆勒汽車營銷公司副總經(jīng)理王維先生手中接過嶄新的歐曼轎運(yùn)車鑰匙,標(biāo)志著福田戴姆勒...
2016年12月15日,中集凌宇聯(lián)合湖北專用車經(jīng)銷商湖北奔福舉行了為期4天的巡展和產(chǎn)品推介活動。幾天的巡展,中集凌宇攜新款輕量化粉粒物料運(yùn)輸車逐一拜訪了當(dāng)?shù)刂乃鄰S、物流公司和攪拌站,展車所到之處,迎來不少圍...
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