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按照國家“3C”的新要求，梳理產品一致性生產的各個環(huán)節(jié)，針對性制訂措施，確保通過國家相關機構的工廠檢查；在生產過程引入TS16949體系，開展質量體系程序文件編制和審定，引入TS16949體系進行過程質量控制，制定...
公司將在2010年以戰(zhàn)略的思路把握時代賦予的新機遇，以全面的目光審視新的市場變局，以堅定務實的方法開拓營銷工作的新局面。公司首先將優(yōu)化、整合區(qū)域分銷中心，對區(qū)域分銷中心充分授權，提高區(qū)域營銷團隊的市場響...
一直以來，上汽依維柯紅巖上下都非常重視軍品生產的質量管控工作，持續(xù)改進完善質量管理體系，把“國軍標”的要求融入體系文件，注重軍品生產和質量控制的特殊性、流程控制和各部門接口的有效性，嚴格執(zhí)行軍品生產...
2009年，上汽依維柯紅巖狠抓技術革新和新品研發(fā)，先后完成了紅巖杰獅牽引車、自卸車和載貨車整個系列以及紅巖杰獅牽引車、載貨車輕量化優(yōu)勢產品的研發(fā)。同時，積極開展了對紅巖杰獅經(jīng)濟版的市場分析、產品規(guī)劃，對...
自2009年3月紅巖“杰獅”重卡全面上市以來，吸引了廣大用戶的強烈關注和一致好評。以牽引車為代表的紅巖杰獅重卡不負眾望，先后囊括了2010上海世博會指定重型卡車、第二屆中國國際卡車節(jié)油大賽“節(jié)油冠軍獎”、2010...
2010年，上汽依維柯紅巖將形成工程車、牽引車與載貨車比翼齊飛的良好態(tài)勢。“傳統(tǒng)的優(yōu)勢產品自卸車——紅巖特霸、金剛更具優(yōu)勢；全新上市的領航產品牽引車——杰獅，也將有自卸、載貨等全系列車型面世。并且輕量化...
今年12月初，上汽依維柯紅巖公司董事會根據(jù)企業(yè)新的發(fā)展需要對經(jīng)營班子進行了調整，原上海柴油機股份有限公司總經(jīng)理熊偉銘出任新紅巖總經(jīng)理，成為合資公司成立以來的第二任總經(jīng)理。
紅巖杰獅牽引車輕量化產品的開發(fā)和生產，是上汽依維柯紅巖公司新產品開發(fā)取得的又一重大成果，進一步完善了杰獅重卡的產品型譜。杰獅輕量化產品，不僅是指該車自重相對杰獅以前的車型更輕，更重要的是從使用途徑上...
上依紅廣州分銷中心工作人員為大家詳細介紹了杰獅產品的性能和亮點，廣州分銷中心經(jīng)理楊旭華對當前市場形勢進行了深入分析重卡，對分銷中心今年的工作進行了簡要總結，并對近期杰獅促銷活動向與會代表進行了詳細介...
據(jù)悉，上汽依維柯紅巖公司新疆分銷中心在伊寧市隆重舉行“杰獅”交車儀式，新疆地區(qū)重點經(jīng)銷商、客戶代表等應邀參加。這是“杰獅”重卡上市以來首次在新疆地區(qū)實現(xiàn)銷售，購買“杰獅”的第一位客戶是新疆伊犁四通物...
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