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自2011年1月1日開始,廣汽日野與中聯(lián)重科正式結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容,中聯(lián)重科2011年全年計劃購買廣汽日野底盤車輛4000臺,其中首季度提車1200臺。
進入2011年以來,廣汽日野700系列重卡市場喜報頻傳。先與中聯(lián)重科結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,隨后,1月12日,廣汽日野在從化工廠舉行“中信信通100臺牽引車簽約儀式”?,F(xiàn)場順利收獲100臺牽引車訂單,又一次成功實現(xiàn)了大客戶采購,迎來2011年首季開門紅。
目前,國內(nèi)卡車合資合作的模式出現(xiàn)了很多新變化,或中外合資創(chuàng)造一個新品牌,或用外方的先進技術(shù)武裝中方的品牌,成為一種合資合作的新潮流。之前國內(nèi)的商用車合資項目屢屢遭遇發(fā)展困境,到現(xiàn)在還沒有看到成功的案例,而作為國內(nèi)卡車唯一采用傳統(tǒng)的合資模式,并取得外方品牌使用權(quán)在本土作戰(zhàn)的廣汽日野,引起了業(yè)界的格外關(guān)注。廣汽日野上市一年多,也用高品質(zhì)、中價位、低油耗的優(yōu)異表現(xiàn)贏得了用戶的信賴。
今年商用車市場的爆發(fā)式增長證明了田民的話并非沒有根據(jù)。中國汽車技術(shù)研究中心數(shù)據(jù)顯示,1~11月,我國商用車累計產(chǎn)銷量分別為367.42萬輛和296.76萬輛,比去年同期增長26.56%和33.13%。從細分市場看,1~11月,客車銷量同比增長40.10%;貨車銷量為116.81萬輛,同比增長23.91%。
作為廣州本土企業(yè),廣汽日野亮相2010年廣州車展無疑聲勢浩大。諾大的展區(qū),豐富的車型都給用戶視覺的沖擊,700系列、300J等車型一一登場廣州車展。南方市場熟悉的廣汽日野也始終堅持品質(zhì)第一的原則,給用戶帶來可靠的質(zhì)量保障。
2010年12月8日,廣汽日野全國巡展走進西部城市甘肅蘭州,得到了當?shù)乜蛻舻某醪秸J可。甘肅易豐汽車貿(mào)易有限公司作為廣汽日野在甘肅省的唯一4S店,全程見證了高端重卡與用戶的近距離接觸。 2010年下半年,廣汽日野在“ ...
十一月的北方已是接近隆冬的模樣了,人們裹著冬裝行色匆匆,這一天,2010年11月28日,侯玉龍新開業(yè)的廣汽日野山西玉龍3S店卻熱鬧非凡,門庭若市,仿佛春天已經(jīng)提前到了。
2010年11月28日,廣汽日野山西玉龍3S店隆重開業(yè)。作為廠方代表,廣汽日野銷售部副部長村岡寬明親自到場以示祝賀。
2010年11月28日,太原廣日升汽貿(mào)有限公司即廣汽日野山西玉龍3S店正式開業(yè)。廣汽日野山西玉龍3S店是由清徐重型車銷售服務(wù)中心成功取得山西省獨家代理權(quán)后,經(jīng)廣汽日野公司批準成立的現(xiàn)代化汽車銷售企業(yè)。
近日,廣汽日野汽車有限公司攜手山東首家4S店,即山東匯眾汽車銷售服務(wù)有限公司聯(lián)合參加“2010中國(濟南)國際卡車暨零部件展覽會”。這也是廣汽日野700系列重卡在山東首次公開亮相,是一次非常成功的亮相。
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