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藍(lán)牌輕卡的規(guī)范化已經(jīng)成為眾多卡友最熱議的話題，也是各大廠商亟需攻克的堡壘。作為輕卡行業(yè)的領(lǐng)頭企業(yè)之一，東風(fēng)輕型車第一時間做出反應(yīng)，集合中日兩國數(shù)十位汽車研發(fā)專家共同參與，借鑒日產(chǎn)整車開發(fā)流程，以及驗(yàn)證體系，全力打造了一系列全新產(chǎn)品。這其中，全能物流開創(chuàng)者——東風(fēng)多利卡銳能版，便是東風(fēng)輕型車新一代輕卡產(chǎn)品的代表之作。
金秋九月，又是一年豐收的季節(jié)，喜悅的凱歌在山川田野奏響，幸福的笑意寫在農(nóng)人的臉上，五谷豐登、瓜果飄香，這里的田野歡聲一片，這里的農(nóng)民笑逐顏開，這里的東風(fēng)多利卡D9綠通運(yùn)輸專家，載著沉甸甸的果蔬滿車而歸。
想買車又找不到合適的?最寵卡友的東風(fēng)輕卡送豪禮。其實(shí)整個3月，東風(fēng)輕卡都在認(rèn)真“搞事情”!尤其是東風(fēng)汽車惠享平臺，購車優(yōu)惠券、金融禮包、服務(wù)禮包、大手筆回饋，豪禮發(fā)了一波又一波。眼看著3月還剩下最后幾天，還沒上惠享領(lǐng)取優(yōu)惠的卡友趕緊趕快了!
作為東風(fēng)輕型車品牌最暢銷的車型—東風(fēng)多利卡，長期以來積累的人氣和口碑，讓它在業(yè)界得到了一致好評。甚至在卡友心中，2018款東風(fēng)多利卡跟“賺錢”直接就劃上了等號。開上東風(fēng)多利卡就真的能“名利雙收”?
強(qiáng)悍品質(zhì)，大有不同。東風(fēng)多利卡D12是東風(fēng)汽車基于成熟的中重卡制造工藝，同時融合世界領(lǐng)先的科學(xué)技術(shù)打造而成，當(dāng)之無愧的“明星中卡”。作為國內(nèi)第一款12米兩軸極限車型，它是千萬物流企業(yè)、客戶的共同選擇，品牌和產(chǎn)品實(shí)力值得信賴。
2016年12月17日，卡車網(wǎng)記者在以“聚焦客戶，提升品質(zhì)”為主題的東風(fēng)汽車股份有限公司新年商務(wù)會上了解到，1年前首次扭虧為盈開拓新局的東風(fēng)汽車股份又迎來了新氣象。然而表現(xiàn)雖好但當(dāng)前形勢卻并不樂觀，為打好“十三五”翻身仗，東風(fēng)汽車股份提出了里程碑式的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型：2017年將實(shí)施質(zhì)量提升戰(zhàn)略，全價值鏈走質(zhì)量效益型發(fā)展之路。
卡車網(wǎng)記者見到盧占國，是在東風(fēng)凱普特·第二屆卡油節(jié)油挑戰(zhàn)賽北京站的比賽期間。他個子不高，皮膚黝黑，眼神里透露著一股“執(zhí)拗”，語速不快，但字字鏗鏘，談起對東風(fēng)輕卡的評價，他毫不掩飾內(nèi)心的情感：“好就是好，東風(fēng)輕卡的好品質(zhì)大家有目共睹，東風(fēng)品質(zhì)值得信賴?！焙唵我痪湓捴?，我們感受到了盧占國在選擇使用東風(fēng)輕卡時，對這款車的高度認(rèn)可。
從2016年8月18日首站蘇州開賽到9月22日，短短不到兩個月的時間，東風(fēng)凱普特·第二屆卡友節(jié)油挑戰(zhàn)賽就迎來了第100場比賽。賽事在全國各地如火如荼地順利開展時，東風(fēng)輕卡也在對市場進(jìn)行不斷分析思考布局。那么，第100場比賽選址在帝都舉行，東風(fēng)輕卡又有何種考量呢?
最近，蘇州的馬師傅又添置了一輛東風(fēng)卡車，他把陪伴了自己七八年的一輛東風(fēng)多利卡交給了兒子馬秀胤。父親囑咐馬秀胤：“雖然這輛車還有一年半載就‘退休’了，但你要愛惜它、了解它，對你將來的事業(yè)會有很大幫助?！痹谂匀丝磥?，無非是子承父業(yè)。可在馬秀胤眼里，這不僅是職業(yè)交接，更多的是精神傳承。
作為城市清潔者，掃路車的應(yīng)用可謂廣泛，城市街道、國道、公路、碼頭、車站、廣場、水泥廠、電廠、礦廠等場所的路面垃圾清理都會用到它?，F(xiàn)在中國的城市已經(jīng)由以前的清潔工人打掃漸漸的開始向機(jī)械化轉(zhuǎn)變，而東風(fēng)多利卡D6掃路車就是其中的一員，它具有清掃寬度大，作業(yè)油耗低，操作簡便舒適，大幅度提升路面清潔效率等特點(diǎn)。
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