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在以貨物運(yùn)輸為主的輕卡領(lǐng)域,國內(nèi)當(dāng)前市場上的車系品種繁多,在眾多品牌中用戶期待真正的高性能產(chǎn)品,被業(yè)內(nèi)譽(yù)為高速重載之王,省油耐用專家的江鈴凱威可謂一款符合人們需求的輕卡。
2011年9月4日,總投資額超過50億元的江鈴集團(tuán)11個項目開工儀式在南昌小藍(lán)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)舉行。全部項目將在2014年底前竣工,預(yù)計工業(yè)項目達(dá)產(chǎn)后將新增產(chǎn)值超過200億元。
2011年9月2日,江鈴汽車公告稱,8月份公司各類汽車產(chǎn)量合計1.3萬輛,同比減少5.7%;銷量1.45萬輛,同比減少6.9%?!?/p>
滬深兩市2011年中報的披露工作已經(jīng)進(jìn)入倒計時。被稱為“中報偽第一槍”的江鈴汽車(000550)終于在8月23日披露了中報,此時點(diǎn)距離7月8日(原中報披露時間)整整相隔了46天,成為今年中報“推遲披露”時間跨度最大的上市公司。
在一直被合資品牌主導(dǎo)的中高端汽車市場,國內(nèi)輕卡行業(yè)走出了一條截然不同之路。以江鈴為代表的一批廠家,在成功引進(jìn)、不斷吸收五十鈴技術(shù)的基礎(chǔ)上,果斷實施自主品牌戰(zhàn)略,成功將國內(nèi)中高端輕卡市場話語權(quán)牢牢掌握在了自己手中。
目前,國際局勢動蕩,油價繼續(xù)堅挺。根據(jù)新聞報的,國內(nèi)個別地區(qū)油價批發(fā)價格已經(jīng)出現(xiàn)上漲趨勢,油價看漲趨勢明顯。對于不斷上漲的油價,最傷不起的就是普通的普通的消費(fèi)者,尤其是跑運(yùn)輸?shù)膫€體司機(jī)們,每次油價上調(diào),無異于大風(fēng)吹走了口袋中的鈔票。
2011年8月1日,世界聞名的“銀河戰(zhàn)艦”——皇家馬德里訪華,所到之地夾道歡迎盛況空前,就連保安都忍不住趁機(jī)索要簽名,足見這支球隊的巨大魅力。
2011年8月3日,江鈴汽車發(fā)布產(chǎn)銷快報,7月江鈴生產(chǎn)福特品牌商用車4111輛,本年累計生產(chǎn)32766輛;生產(chǎn)JMC品牌卡車5516輛,本年累計生產(chǎn)40353輛;生產(chǎn)JMC品牌皮卡及SUV 5895輛,本年累計生產(chǎn)40984輛。江鈴汽車7月合計生產(chǎn)15522輛,本年累計生產(chǎn)114103輛。
公司于7月14日發(fā)布業(yè)績快報,2011年上半年,公司共銷售整車10.5萬輛,同比增長19.0%。期間共實現(xiàn)營業(yè)收入92.2億元、利潤總額12.9億元和歸屬母公司的凈利潤10.8億元,分別同比增長20.1%、4.1%和3.5%。實現(xiàn)每股收益1.25元。
近日,公司公告中期業(yè)績快報,上半年實現(xiàn)營業(yè)收入92.22億元,同比增長20.14%;實現(xiàn)凈利潤10.79億元,同比增長3.53%;實現(xiàn)每股收益1.25元。
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