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南京依維柯副總經(jīng)理兼銷售公司總經(jīng)理傅利國日前透露,借助IVECO公司全球1000多家網(wǎng)點(diǎn),2009年南京依維柯旗下輕客、輕卡產(chǎn)品將雙劍合璧,全力出擊海外市場(chǎng),鋪開國際化市場(chǎng)戰(zhàn)略。 據(jù)了解,整合躍進(jìn)后,隨著2008年躍進(jìn)歐 ...
國內(nèi)市場(chǎng)份額“保持增長” 受國內(nèi)投資增速趨緩的影響,今年中國汽車市場(chǎng)邁入了一個(gè)發(fā)展調(diào)整期。與宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)聯(lián)系較為緊密的商用車行業(yè),更是呈現(xiàn)出低迷狀態(tài)。在如此逆市下,南京依維柯2008年市場(chǎng)銷量卻保持了穩(wěn) ...
對(duì)于所有的企業(yè)而言,2008年的北京奧運(yùn)會(huì)無疑是展示企業(yè)實(shí)力和產(chǎn)品形象的難得契機(jī)。按照品牌營銷的一般規(guī)律,平時(shí)投入1億美元,品牌知名度可以提高1%,但是在奧運(yùn)會(huì)上,1億美元的投入則可以將品牌知名度提高3%,這足以說明奧 ...
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)顯示,今年10月商用車銷量環(huán)比下降10.83%,同比下降9.30%,繼續(xù)出現(xiàn)環(huán)比和同比雙雙下降的局面。商用車銷量的下降,與中小企業(yè)市場(chǎng)萎縮有密切的關(guān)系。隨著資金鏈的緊張,中小企業(yè)在選購商用車時(shí),對(duì)經(jīng) ...
繼北京車展贏得商用車“頭彩”之后,上汽集團(tuán)南京依維柯寶迪系列輕客在廣州車展上再度亮相,南京依維柯旗下躍進(jìn)新品歐卡也與寶迪系列同臺(tái)展出。在2008年國內(nèi)車展的“收官之作”廣州車展上,歐系商用車領(lǐng)軍者南京依 ...
9月底,南京依維柯躍進(jìn)歐卡在上海率先上市,上汽集團(tuán)副總裁肖國普出席了上市儀式。南京依維柯總經(jīng)理周亮表示,躍進(jìn)歐卡將滿足歐洲卡車標(biāo)準(zhǔn)的性能和適應(yīng)中國市場(chǎng)的價(jià)格進(jìn)軍中國市場(chǎng),此舉也標(biāo)志著,以乘用車為主的上海汽車 ...
上南合作后,中國第二大輕客企業(yè)南京依維柯進(jìn)入發(fā)展新階段?! 〗衲暌患径龋暇┮谰S柯銷量同比增長25%。此外,南京依維柯出征北京國際汽車展,并亮出其新產(chǎn)品“寶迪”,且打出環(huán)保牌。 作為南京依維柯加盟上汽集團(tuán)后 ...
意大利菲亞特汽車在中國市場(chǎng)面臨尷尬局面——商用車的成功與乘用車的失意形成了一個(gè)奇怪而鮮明的對(duì)比 2008年1月17日,正在上南合作重組進(jìn)行當(dāng)中,一款躍進(jìn)品牌的輕卡新產(chǎn)品——?dú)W卡在江蘇省會(huì)議中心廣場(chǎng)亮相。 ...
今年1月和2月,躍進(jìn)凌野重卡銷售勢(shì)頭強(qiáng)勁,銷量創(chuàng)下歷史記錄,共售出211輛,與去年同期相比增長了276.78%。其中徐州、邯鄲等地銷量最大,達(dá)50多輛。 突飛猛進(jìn)的銷量,與南京依維柯躍進(jìn)凌野重卡分公司今年采取的一系列措 ...
躍進(jìn)歐卡(08款)1月18日隆重下線是“躍進(jìn)歐卡決勝會(huì)戰(zhàn)”打勝的第一個(gè)戰(zhàn)役,一個(gè)多月過去了,目前會(huì)戰(zhàn)的態(tài)勢(shì)是:前期開發(fā)的六個(gè)車型其中四個(gè)已初步具備批量生產(chǎn)能力,到2月底,將有一批歐卡入庫。 會(huì)戰(zhàn)總指揮張一京對(duì)會(huì)戰(zhàn) ...
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