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在2015年即將結(jié)束之際，從四川現(xiàn)代內(nèi)部獲悉，15輛創(chuàng)虎重卡自卸車(chē)交付武警交通指揮部。武警交通指揮部是國(guó)家應(yīng)急救援力量體系的重要組成部分，組織各種災(zāi)區(qū)救援行動(dòng)，對(duì)災(zāi)區(qū)的極端惡劣環(huán)境非常了解，因此對(duì)采購(gòu)車(chē)輛的可靠性有著很高的要求。據(jù)四川現(xiàn)代創(chuàng)虎重卡研發(fā)部門(mén)的工作人員介紹，創(chuàng)虎源自韓國(guó)現(xiàn)代技術(shù)，品質(zhì)過(guò)硬能適應(yīng)各種惡劣工作環(huán)境，其可靠性完全滿(mǎn)足此次政府的采購(gòu)需求。
四川現(xiàn)代汽車(chē)有限公司進(jìn)行重要的產(chǎn)品戰(zhàn)略部署，自卸車(chē)先鋒車(chē)型——“瑞宇Ⅰ”重卡煥新升級(jí)，預(yù)計(jì)近期投入市場(chǎng)。瑞宇自卸車(chē)是原南駿汽車(chē)旗下產(chǎn)品，自上市以來(lái)廣泛適用于城市建設(shè)、道路養(yǎng)護(hù)、散裝物流轉(zhuǎn)運(yùn)等多工況，因其運(yùn)輸能力強(qiáng)、性?xún)r(jià)比高，受到全國(guó)集團(tuán)、個(gè)人用戶(hù)的喜愛(ài)。
如今物流運(yùn)輸發(fā)展瞬息萬(wàn)變，新事物層出不窮，面對(duì)日趨復(fù)雜的局面和加重的運(yùn)營(yíng)壓力，經(jīng)常讓很多物流運(yùn)輸業(yè)主無(wú)所適從。“萬(wàn)變不離其宗，只有增加收入，減少支出才是生存之本，其核心是擁有一款高效的運(yùn)輸工具?！睆氖露嗄晡锪鳂I(yè)的穆師傅說(shuō)道。
2015年11月26日，由《中國(guó)汽車(chē)報(bào)》主辦的“第九屆2016中國(guó)卡車(chē)年度車(chē)型”評(píng)選活動(dòng)頒獎(jiǎng)典禮在京拉開(kāi)帷幕，四川現(xiàn)代創(chuàng)虎憑借卓越的產(chǎn)品性能，榮膺2016 中國(guó)合資品牌牽引車(chē)“年度車(chē)型”大獎(jiǎng)，這是繼創(chuàng)虎重卡榮獲”中國(guó)國(guó)際卡車(chē)節(jié)油大賽節(jié)油冠軍”后再次傳來(lái)的捷報(bào)，可謂雙喜臨門(mén)。
近日,2015全國(guó)汽車(chē)物流行業(yè)年會(huì)在重慶市悅來(lái)會(huì)展中心正式召開(kāi)。物流企業(yè)、物流服務(wù)提供商和車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)等物流相關(guān)企事業(yè)單位齊聚一堂，共同分析業(yè)內(nèi)動(dòng)態(tài)行情并探討業(yè)內(nèi)發(fā)展對(duì)策。此次年會(huì)上，四川現(xiàn)代攜旗下創(chuàng)虎重卡和瑞越輕卡閃耀亮相，其高端大氣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及出眾的動(dòng)力性能等引發(fā)了現(xiàn)場(chǎng)參會(huì)者的廣泛關(guān)注。
張師傅主要在灌云和武漢之間進(jìn)行運(yùn)輸，多年的經(jīng)驗(yàn)讓他練就了一番“精算”成本的功夫，哪怕很小的成本變化都能引起張師傅的注意。張師傅之前開(kāi)的是一輛 375馬力、6*4車(chē)型的國(guó)產(chǎn)車(chē)，使用了3年的時(shí)間。剛開(kāi)始他對(duì)該車(chē)還算滿(mǎn)意，但是一年之后油耗越來(lái)越高，標(biāo)載情況下都開(kāi)出45L 百公里油耗。不僅如此，在運(yùn)輸需求的變化下，這輛車(chē)已很難滿(mǎn)足雇主長(zhǎng)距離、高質(zhì)量的運(yùn)輸需求?！芭苓\(yùn)輸圖的就是利潤(rùn)，現(xiàn)在物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)這么激烈，只有選擇高效物流重卡才能保證利潤(rùn) “張師傅說(shuō)。今年6月份，一次偶然的機(jī)會(huì)，張師傅看到了四川現(xiàn)代的創(chuàng)虎。這也是他第一次看到創(chuàng)虎，其高端、大氣的外觀設(shè)計(jì)一下子就把張師傅吸引過(guò)去。因當(dāng)時(shí)車(chē)主不在場(chǎng)，張師傅只好隔著車(chē)門(mén)，把車(chē)的內(nèi)外大概看一下。
河北辛集市的韓金申(音)公開(kāi)分享他用車(chē)體驗(yàn)說(shuō)，“依然記得剛知道四川現(xiàn)代的時(shí)候，我還是自己家開(kāi)的汽修廠(chǎng)的一個(gè)學(xué)徒工?？粗麄骱?bào)上的創(chuàng)虎感覺(jué)挺大氣，挺好看”。當(dāng)夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，一切都是那么美妙。今年1月4日，在父親的幫助下，韓金申擁有了屬于自己的重卡——四川現(xiàn)代創(chuàng)虎，440馬力，3 667 速比，12速(岱摩斯12擋超速變速箱)。在不到半年的運(yùn)營(yíng)當(dāng)中，這臺(tái)創(chuàng)虎跑了6萬(wàn)多公里，油耗相當(dāng)滿(mǎn)意。
根據(jù)2015年上半年市場(chǎng)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，受宏觀經(jīng)濟(jì)大氣候以及用戶(hù)需求的不斷升級(jí)影響，我國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)格局正在悄然變化。新一輪的市場(chǎng)角逐除了考驗(yàn)整車(chē)品質(zhì)與實(shí)力之外，優(yōu)質(zhì)服務(wù)體系的搭建同樣至關(guān)重要。作為國(guó)際化的汽車(chē)集團(tuán)，四川現(xiàn)代不僅致力于為中國(guó)用戶(hù)提供全球化高品質(zhì)商用車(chē)型，更是非常重視售后服務(wù)的組織，一開(kāi)始就提出了響當(dāng)當(dāng)?shù)摹?90指標(biāo)”。如今，其服務(wù)體系愈發(fā)規(guī)范和完善，不僅形成了線(xiàn)下、線(xiàn)上聯(lián)動(dòng)的立體化服務(wù)體系，而此體系也正在逐漸成為四川現(xiàn)代持續(xù)贏得市場(chǎng)的重要引擎之一。
再有一年，葉老板就滿(mǎn)50歲了。圣人有云，“四十而不惑，五十而知天命”?！疤烀辍睅缀跏撬兄袊?guó)人觀念中最重要的一段人生歷程，而對(duì)葉老板來(lái)說(shuō)現(xiàn)在卻沒(méi)有興致，更沒(méi)有空閑想這些與自己“不相干”的問(wèn)題。就在今年6月份，他和兒子一起新買(mǎi)了一臺(tái)四川現(xiàn)代創(chuàng)虎牽引車(chē)跑貨運(yùn)，截至目前除了中途因?yàn)檐?chē)輛保養(yǎng)回過(guò)一次家，三個(gè)月來(lái)還沒(méi)有踏踏實(shí)實(shí)休息過(guò)幾天。
在國(guó)家經(jīng)濟(jì)、相關(guān)政策的影響和市場(chǎng)需求變化的推動(dòng)下，對(duì)商用車(chē)產(chǎn)品提出更高的要求。為了繼續(xù)保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，各大商用車(chē)企不斷更新技術(shù)，完善產(chǎn)品，競(jìng)爭(zhēng)可謂越來(lái)越激烈。但是在這個(gè)以“服務(wù)為中心”的時(shí)代，光靠產(chǎn)品一條腿走路還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，俗話(huà)說(shuō)“服務(wù)是軟實(shí)力，質(zhì)量是硬道理”。想要在日益同質(zhì)化的產(chǎn)品中脫穎而出，除了產(chǎn)品實(shí)力，還要有深得人心的服務(wù)。
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