中國重汽董事長馬純濟(jì)60周年慶典上講話
中國重汽60周年慶典現(xiàn)場(chǎng)
中國重汽智能卡車發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
中國重汽智能卡車

中國重汽60年：紀(jì)念，為了前行！

風(fēng)云一甲子，風(fēng)華六十載，中國重汽歷久而彌新。60年，見證輝煌。60年，歲月沉香。如今，中國重汽是商用車的代表、是地標(biāo)、更是時(shí)代的印記，已然融入了中國卡車的發(fā)展史，重溫重汽足跡，感受重汽精神，緊跟重汽步伐，伴隨著中國重汽I代首款智能卡車發(fā)布，一個(gè)全新的中國重汽穩(wěn)健而來。 ... [詳細(xì)]

電子制動(dòng)控制系統(tǒng)

顯著減少制動(dòng)系統(tǒng)的響應(yīng)時(shí)間和制動(dòng)距離，提高制動(dòng)穩(wěn)定性，為您帶來卓越的制動(dòng)體驗(yàn)

車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)

可實(shí)現(xiàn)方向控制和防側(cè)翻控制，提升和兩按全性和穩(wěn)定性，從容應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況

自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)

可實(shí)現(xiàn)對(duì)前方車輛的高精度距離檢測(cè)，當(dāng)存在追尾風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，自動(dòng)預(yù)警，主動(dòng)制動(dòng)以避免或減輕碰撞，極大的提高駕駛安全性，減少交通事故的發(fā)生率和傷亡率

車道偏離預(yù)警系統(tǒng)

當(dāng)車輛偏離當(dāng)前行駛車道時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警，提醒駕駛員注意保持著當(dāng)前車道行駛，有效消除駕駛員疲勞駕駛造成的安全隱患。

自適應(yīng)巡航系統(tǒng)

自動(dòng)調(diào)整車速，保持與前車的安全跟車距離，實(shí)現(xiàn)無司機(jī)干預(yù)下的自動(dòng)制動(dòng)和加速控制，顯著提升駕駛舒適性，燃油經(jīng)濟(jì)性和行車安全性

坡道起步輔助系統(tǒng)

可以保障駕駛員在坡道上安全起步，消除溜車隱患，提升駕駛舒適性和安全性，讓駕駛更輕松。

馬純濟(jì)

面對(duì)新形勢(shì)、新任務(wù)，中國重汽將以國際化的視野，始終堅(jiān)持與世界商用車先進(jìn)水平同步，走在國內(nèi)行業(yè)最前列，無愧于“國之重器”的光榮稱號(hào)。

蔡?hào)|

中國重汽智能卡車的發(fā)展目標(biāo)是打造一款擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，在安全性、經(jīng)濟(jì)性和舒適性上與國際先進(jìn)水平同步，走在國內(nèi)行業(yè)最前列的智能卡車。

何黎明

中國重汽60年成績斐然，企業(yè)為中國經(jīng)濟(jì)作為世界第二經(jīng)濟(jì)體做出巨大貢獻(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)重卡產(chǎn)品品牌、品質(zhì)的雙提升，打造出民族品牌。

付于武

中國重汽是中國汽車史上一張響亮的名片，重汽人自強(qiáng)不息、自主創(chuàng)新，做精產(chǎn)品，擋住了進(jìn)口品牌進(jìn)軍中國的速度，不僅是中國的重汽，更是世界的重汽。

黃河時(shí)代

1960年4月15日，新中國第一輛重型汽車“黃河JN150”8噸載重汽車試制成功，結(jié)束了中國不能生產(chǎn)重型汽車的歷史。朱德委員長為之親筆題寫“黃河”二字。從此，黃河牌重型汽車奔向祖國的大江南北。

斯太爾時(shí)代

1983年，重汽與奧地利斯太爾公司正式簽署合作協(xié)議，全面引進(jìn)斯太爾91系列。斯太爾一度成為中國重卡的代名詞，斯太爾是我國第一個(gè)整車引進(jìn)的卡車項(xiàng)目，標(biāo)志著中國汽車工業(yè)對(duì)外開放合作掀開嶄新的一頁。

威武之師

1966年6月，成功試制出第一輛6×6重型軍用越野車；1970年11月，研制成功第一輛8×8獨(dú)立懸掛重型軍用越野車；2005年又自主開發(fā)出HOWO系列軍車。六十年來，中國重汽先后為部隊(duì)提供軍車超過10萬輛！

中興時(shí)代

從自主研發(fā)的“小飛龍”起步，到“斯太爾王”的風(fēng)靡一時(shí)，中國重汽開始了浴火重生的新征程，順利實(shí)現(xiàn)了“一年扭虧，兩年持平，三年發(fā)展”的階段性目標(biāo)。產(chǎn)品銷量從2000年的3800輛增長到2004年的4.5萬輛，各項(xiàng)指標(biāo)增長10倍以上。

黃金時(shí)代

中國重汽年產(chǎn)銷整車超過17萬輛，擁有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太爾四大品牌，產(chǎn)品覆蓋重、中、輕、客、特全系列商用車的大型企業(yè)集團(tuán)。連續(xù)多年成為國內(nèi)行業(yè)中效益水平、運(yùn)營質(zhì)量最好的企業(yè)之一。

你的快遞到了！跟車重汽汕德卡的十八小時(shí)

卡車網(wǎng)記者跟車聊城交運(yùn)集團(tuán)千千佳物流公司車輛，該公司作為順豐速運(yùn)的外包線路承運(yùn)商，公司對(duì)車輛的選擇標(biāo)準(zhǔn)、駕駛員對(duì)車輛的意見反饋值得用戶們參考。而此次的主角是上半年市場(chǎng)大賣的中國重汽汕德卡C7H牽引車，其針對(duì)快遞運(yùn)輸開發(fā)的4X2汕德卡車型更是收獲到韻達(dá)快遞的100臺(tái)訂單，產(chǎn)品實(shí)力可見一斑... ［詳細(xì)］

李傳龍：一名卡車司機(jī)到物流公司老板的蛻變

李傳龍告訴卡車網(wǎng)記者：“我是一個(gè)不折不扣的德國技術(shù)粉，對(duì)德國工業(yè)技術(shù)由衷佩服，自己家里的小車，工廠里的多臺(tái)冷庫都是正宗的德國技術(shù)產(chǎn)品，在重汽T系列產(chǎn)品面世之初我就它產(chǎn)生了極大的興趣。”隨著重汽T系列產(chǎn)品在市場(chǎng)上大放異彩，李傳龍下定決心采購重汽產(chǎn)品。2015年3月，李傳龍一次性進(jìn)購了7臺(tái)T7H... ［詳細(xì)］

相依相生: 沭陽祥勝為樹中國重汽如山

祥勝2013年才開始發(fā)芽生根，但是卻在2016一舉拿下了江蘇省宿遷市SITARK(汕德卡)品牌總代理，成為了一級(jí)代理商。沭陽祥勝現(xiàn)在可能還不是參天大樹，但是整體骨干已經(jīng)齊全，只待枝繁葉茂，便可遮天蔽日。不到三年的時(shí)間，沭陽祥勝已經(jīng)在重汽這座山上有了自己的方寸之地，它是如何做到的呢... ［詳細(xì)］

閱車無數(shù)，只有斯太爾成就了我的幸福

“朋友們都調(diào)侃我，說我對(duì)重汽斯太爾的研究走火入魔了，這車舒適又省油，我的斯太爾D7B 380馬力4X2牽引車百公里油耗才25個(gè)油，朋友們天天都跟我討技巧，固然我是一名老司機(jī)，但功勞還是斯太爾本身，這個(gè)車80%以上的工況都在低油耗區(qū)間，整車能省2-3個(gè)油，對(duì)我體戶而言，這個(gè)車的經(jīng)濟(jì)性才是我們選擇的關(guān)鍵!”... ［詳細(xì)］

究竟發(fā)生了什么讓汕德卡引眾人圍觀

假如你在路上碰巧遇到一輛奔馳或者沃爾沃卡車，多數(shù)人都會(huì)出于好奇對(duì)其打量一番，因?yàn)檫@是高端車特有的“待遇”。國產(chǎn)車就不能奪人眼球?小編表示不服，就在剛結(jié)束不久的重汽節(jié)油賽上，卡車網(wǎng)就傳化物流園中看到了一輛汕德卡被強(qiáng)勢(shì)圍觀，車主一邊演示一邊介紹車輛的后提升功能，旁邊的觀眾低頭側(cè)腰看的甚是認(rèn)真... ［詳細(xì)］

毛澤東主席視察濟(jì)南

鄧小平同志支持引進(jìn)斯太爾

江澤民總書記參觀北京車展中國重汽展區(qū)

胡錦濤同志視察中國重汽章丘工業(yè)園區(qū)

習(xí)近平同志在浙江工業(yè)博覽會(huì)上視察重汽杭發(fā)展區(qū)

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