對于福田康明斯的動力，徐震一直很滿意。"自己實際駕駛之后，發(fā)現福田康明斯性能確實不錯，起步、爬坡、加速等方面都有充足的動力，重要的是能保證運輸的時效性?！?..

福田康明斯ISF發(fā)動機從沒有在運輸中因故障拋錨，每一次的高效必達都助力客戶信賴提升。福田康明斯ISF系列發(fā)動機已然成為我們車隊中可靠的代名詞。"周永良講到。

對于福田康明斯ISF系列發(fā)動機，徐帆予以了極大的肯定。公興搬場更是認為"只有這樣高品質的發(fā)動機，才能最大化的保障運輸效率，同時也促進了公司高效的發(fā)展。"

"在購買這款產品前，我就了解了ISF 4.5L的產品，雖然它是4缸發(fā)動機，但是從馬力、升功率、扭矩、經濟轉速區(qū)間等數據來看，甚至比一些國內的6缸發(fā)動機還要好。"

如今，距王師傅購入第一輛搭載福康發(fā)動機的歐曼，已經有幾年的時間了，這幾年?？蛋l(fā)動機以及歐曼為帶給王師傅的不僅是經濟上的增長，還有充裕的時間和精力。

選擇了搭載福田康明斯X12發(fā)動機的歐曼EST超級卡車后，皮師傅成為了國內第一批開上"超級卡車"的人，用皮師傅的話來說，是他從業(yè)以來最為明智的選擇。

朱群標："歐曼搭載的?？蛋l(fā)動機配合小速比后橋，十萬公里長換油周期只需半年更換一次機油，相比以往兩三個月換一次機油能夠幫我們節(jié)省不少時間，提高了時效性。"

戴賢峰告訴記者："而福田康明斯重型發(fā)動機，雖然已經跑了超過100萬公里了，幾乎沒有出現過半路拋錨的情況，每次運輸都是安全的將貨物送到目的地。"

"?？礗SF4.5L雖然是4缸機，但是動力完全能和一般的6缸機比一比，并且發(fā)動機為用戶提供了最實用的馬力范圍，低速大扭矩使得其起步響應快，爬坡能力自然突出。"