五大測評保障確保2011中國卡車年度車評客觀公正

　　2010年12月8日，由中國汽車報社、中國汽車工程研究院合作評選的“2011年中國卡車年度車型”評選頒獎典禮在京舉行。中國汽車工程研究院(本文下稱中汽院)45年前建立之初就開始商用車技術(shù)方面的研究，近年來高速發(fā)展，致力于打造行業(yè)公共技術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)平臺;中國汽車報及其旗下的5本雜志和2大網(wǎng)站，構(gòu)建了立體化的中國汽車輿論陣地，具有巨大的行業(yè)影響力。兩家單位淵源已久且有早期合作的歷史，2009-2010年兩度牽手、合力打造中國品牌卡車年度車型評選，目的在于融合兩個第三方平臺的優(yōu)勢和資源，通過科學(xué)、客觀、公正、公平的評選，樹立更安全、更經(jīng)濟、更舒適、更高效的卡車標(biāo)桿，進而引導(dǎo)卡車企業(yè)更多地采用新技術(shù)、新工藝，最終為客戶和消費者創(chuàng)造更多價值。

　　在本次年度車型評選過程中，中汽院協(xié)助評委會制定了評選標(biāo)準(zhǔn)，承擔(dān)了客觀測評和技術(shù)特色評價。對于本次合作，中汽院給予了高度重視，從評測的標(biāo)準(zhǔn)、流程、設(shè)備、人力以及執(zhí)行各個方面都給予了最大限度的保障，可以說是進行了長周期、全過程的控制，目的只有一個——堅持評選宗旨，保障優(yōu)質(zhì)測評。對于測評保障因素，可簡要概括為5個詞20個字：標(biāo)準(zhǔn)科學(xué)、流程優(yōu)化、設(shè)備精良、技術(shù)過硬、操作規(guī)范。

　　首先，科學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)是評選的前提和依據(jù)。今年3月就啟動了今年測評標(biāo)準(zhǔn)的制定，中汽院測評團隊協(xié)同評委會，邀請相關(guān)專家就測評標(biāo)準(zhǔn)、內(nèi)容和程序等問題進行了細致磋商，經(jīng)過多輪的各方意見征詢，才最終確定了本次車型測評的評價標(biāo)準(zhǔn)體系。今年的標(biāo)準(zhǔn)有了顯著的變化，優(yōu)化了客觀評測標(biāo)準(zhǔn)、新增了技術(shù)特色評價，共參照了我國商用車20余項標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)。在安全、駕駛、動力性等性能的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國卡車用戶需求、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及未來趨勢，確定并執(zhí)行了12項客觀測評項目和15項技術(shù)特色評價項目，最終實現(xiàn)單車采集數(shù)據(jù)45項以上，較為全面地評估了參評卡車的外觀質(zhì)量、安全性、舒適性、操控性、燃料經(jīng)濟性、技術(shù)先進性等要素。

　　其次，流程保障。在車型測試環(huán)節(jié)，中汽院測評團隊根據(jù)測評項目的耗時、難度等因素，實際測試環(huán)境狀況，以及測評工程師的業(yè)務(wù)專長和熟練程度，采取了科學(xué)分工、緊密合作的方式，分3個工作組有效地推進了測評工作，比預(yù)定計劃縮短了1天。在數(shù)據(jù)分析和評價環(huán)節(jié)，在完成測試7個工作日內(nèi)，測評團隊向本次評選組委會提交了電子版的客觀測評報告和技術(shù)特色評價報告，以作為終評會的重要依據(jù)。

　　第三，設(shè)備保障。中汽院測評團隊本屆測評采用了國內(nèi)相關(guān)測試項目最先進的測試設(shè)備，包括GPS 車速儀、AVL生產(chǎn)的通用轉(zhuǎn)速表、VBOX多功能數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)等，這些設(shè)備90%以上為進口的先進檢測設(shè)備，是中汽院投資11億元建設(shè)新基地新購的進口檢測設(shè)備的一部分，有效提高了本次測評的精度和速度。

　　第四，技術(shù)保障。中汽院抽調(diào)了檢測中心的骨干力量，選派了8位有研究員級高級工程師、副研究員級高工和工程師職稱的專業(yè)測評工程師組建了測評團隊，并由中汽院國家機動車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心(重慶)副主阮廷勇高工親自帶隊，其中最資深的一位測試工程師在整車檢測領(lǐng)域?qū)Ｑ谐^26年。值得一提的是，本屆測評團隊為中汽院承擔(dān)2009年卡車測評工作的原班人馬，測評前這8位工程師還各自在全國各地5個項目組里面從事測評工作，測試前一天他們從5個地方飛赴北京。

　　第五，執(zhí)行保障。本屆測評工作的執(zhí)行力也非常強。測評團隊采用同一試驗條件、同一試驗方法和同一評價方式對參評車型進行測評，各個試驗項目均按照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行。

　　測評團隊通過對參評車型測評結(jié)果的橫向?qū)Ρ群涂v向研究，發(fā)現(xiàn)了我國卡車行業(yè)2010年若干令人欣喜的變化：中國卡車開始創(chuàng)新性地采用商用車GPS導(dǎo)航等先進而人性化的技術(shù)或設(shè)備，中國卡車企業(yè)在卡車內(nèi)部噪聲控制、駕駛舒適性改善方面有了顯著提升，顯示出中國卡車企業(yè)良好的創(chuàng)新設(shè)計和制造工藝技術(shù)。